Uwaga! Niewłaściwe paliwo w baku!

Dystrybutor paliwa

Większość kierowców zarzeka się, że nigdy nie zatankowałaby niewłaściwego paliwa. Taka wpadka może się jednak zdarzyć nawet zapalonemu entuzjaście motoryzacji. Co wtedy?

Jeśli jesteśmy posiadaczami auta z silnikiem benzynowym zasilanym gaźnikiem bądź gaźnikami, zalanie baku nawet 10 litrami oleju napędowego na pewien czas ograniczy możliwości silnika, ale po dostaniu się do cylindrów właściwego paliwa motor wróci do dawnej świetności. Niestety w przypadku nowych jednostek napędowych sprawa jest nieco bardziej skomplikowana.

Najbardziej narażone na zniszczenie przez ropę są silniki z bezpośrednim wtryskiem. Jednostki wysokoprężne również są niezwykle wrażliwe na nawet najmniejsze ilości benzyny. Co zrobić, jeśli zdarzy się taka pomyłka? Przede wszystkim nie uruchamiać silnika. Najlepiej wezwać pomoc drogową i zawieźć auto do serwisu, gdzie mechanicy wypompują z baku niewłaściwe paliwo.

Spuszczanie paliwa z baku

Jeśli mamy taką możliwość, wówczas sami możemy podjąć próbę opróżnienia baku. Jednak lepiej tego nie robić. Dlaczego? Ponieważ wykonując tę czynność niefachowo, można uszkodzić pompę paliwa lub czujnik poziomu paliwa i tym samym narazić się na dodatkowe wydatki. A jakie szkody spowodujemy, uruchamiając silnik i zasilając go niewłaściwym paliwem?

Nieodpowiednie paliwo zaraz po uruchomieniu jednostki napędowej doprowadzi do zatarcia pompy paliwa lub pompy wysokiego ciśnienia, a także zniszczenia samych wtryskiwaczy oraz filtra paliwa.

Serwis

Aby przywrócić świetność tak uszkodzonej jednostce napędowej, nie wystarczy wymiana powyższych elementów, trzeba również przepłukać przewody paliwowe i dokładnie oczyścić bak z resztek niewłaściwego paliwa.

Taka pomyłka jest co prawda mało prawdopodobna, ponieważ pistolet od dystrybutora z olejem napędowym nie zmieści się we wlewie baku auta z silnikiem benzynowym. Jednak mi wszystko takie sytuacją czasem się zdarzają.

Zobacz także:

Jak zapobiegać rozładowaniu się akumulatora, użytkując auto na krótkich dystansach? [poradnik]

Wstępna diagnoza kondycji silnika na podstawie koloru spalin 2/2 [poradnik]

Najczęstsze uszkodzenia turbosprężarek

Artur Kuśmierzak, 15 marca 2011, godz. 23:58

Kategoria posta: Aktualności, Ciekawostki, Eksploatacja i porady, Polecamy

Źródło: Motofakty

Tagi: Awarie, benzyna do diesla, benzyna zamiast oleju napędowego, Co ulega awarii w wyniku zatankowania niewłaściwego paliwa?, Co zrobić gdzy zatankujemy niewłaściwe paliwo?, Czy niewłaściwe paliwo może zniszczyć silnik zasilnay gaźnikiem?, diesel do benzyny, Eksploatacja, Jak niewłaściwe paliwo może zniszczyć silnik?, Naprawa, Niewłaściwe paliwo w baku co robić?, olej napędowy zamiast benzyny, Poradnik, problem, serwis, usterka, Zatankowałem diesla do benzyny co robić?, Zatankowanie niewłaściwego paliwa

Forum - ciekawe wątki

Regulamin komentowania

  • Maciek jutrzenka

    Fajny ten nowy design ale ma jedna spora wade. A mianowicie nie widac ilosci komentarzy i nie wiem czy ktos mi odpisal albo napisal cos nowego, powiadomienia mailowego uzywam do starych newsow…

  • Artur Kuśmierzak

    Znam stronę gdzie jest taki sam system komentarzy i tam wyświetla ilość komentarzy więc i u nas informatycy zapewne to wprowadzą

  • adlon

    Tak, już niedługo to naprawimy

  • Aazmath

    favicony dajcie wkoncu

  • http://blogsilnika.blogspot.com/ kwahoo

    „zawieść auto do serwisu” Samochód może czuć się zawiedziony :P

  • B-mol

    mi w samochodach brakuje czegoś takiego:
    http://www.baddesigns.com/fuel-door-arrow.jpg
    gdy człowiek jeździ wieloma samochodami po jakimś czasie zapomina, po której stronie jest wlew paliwa w samochodzie, w którym właśnie siedzi. Jedna strzałka wszystko by ułatwiła.

  • DX_2

    Mój ojciec nalał do diesla { Lybra 1.9 JTD 105KM } benzyny i tak dojechal z krakowa do domu ok 60km. Co prawda samochód zgasł 2 razy pdczas wyprzedzania, ale mimo wszystko odpalał no i jezdził, ale był bardzo słaby i strasznie kopcił na biało. Paliwo zostało wypompowane przez nas w taki sposob, ze odlaczylismy przewod paliwowy zasilajacy pompe wysokiego cisnienia no i raz po raz przekrecajac kluczyk i czekajac az pompa paliwa podpompuje troche paliwa, wylejemy całość. Jesli chodzi o to ile wlal, to okolo poł baku ~ 30 litrów benzyny. Po wylaniu to paliwo mieszał 5 l ropy wymieszanej z benzyna, na prawie pelny bak ropy, i dalo rade bez problemu. Zadnych usterek. dzisiaj juz 250000 i dalej jezdzi bez problemu :) Oleju prawie w ogole nie bierze. Poprostu sprawuje sie super :) pozdrawiam

  • Pazdi

    kwahoo czemu blogsilnika został usunięty? Odkryłem go stosunkowo niedawno i nie zdążyłem jeszcze wszystkich wpisów przeczytać.

  • Jjreg

    przez pomyłkę zalałem do nowego transita kilka litrów E95 (zawsze jeździłem benzyniakami) .Na stacji powiedzieli ze spoko, nie ma problemu, łyknie to paliwo.I faktycznie, nie było najmniejszego problemu, nawet autko jechało bardziej żwawo.

  • Jjreg

    przez pomyłkę zalałem do nowego transita kilka litrów E95 (zawsze jeździłem benzyniakami) .Na stacji powiedzieli ze spoko, nie ma problemu, łyknie to paliwo.I faktycznie, nie było najmniejszego problemu, nawet autko jechało bardziej żwawo.

Inspekcja Handlowa zbadała paliwa na 442 polskich stacjach
Inspekcja Handlowa zbadała paliwa na 442 polskich stacjach

Zamknij