Król Genewy jest jeden – Ferrari FF [wideo]

Pierwsze Ferrari którym można normalnie jeździć, ale strasznie mi się nie podoba ten artykuł bo nienawidzę lizania d*py w newsach.
A i nie nazwałbym FF królem Genewy, bo o ile to auto zapewne będzie świetnie jeździć o tyle stylistyka kuleje strasznie.

Nie podoba mi się.
pozdrawiam

Król może być tylko jeden a zwie się Aventador !

Ale Hostessa jedna z ładniejszych…

popieram

beavis powiedział: Król może być tylko jeden a zwie się Aventador !

Ave !

Dla mnie królem, a właściwie królową tegorocznych targów w Genewie jest Alfa Romeo 4C. Genialny projekt.

Aventador zasłużył sobie na to miano.

z przykrością stwierdzam, że to jest pierwsze Ferrari które mi się nie podoba ale i tak obejrzałbym się za nim na ulicy

normalnie to nawet BMW na większej feldze z Run Flat’ ami nie pojedziesz. Co tu gadać o Ferrari

czego miał dotyczyć ten komentarz? chyba tylko twojej ułomności…

A ja powiem, że to Ferrari jest cudne. A jednym z lepszych projektów to Mazda

agree

beavis powiedział: Król może być tylko jeden a zwie się Aventador !

polać mu, dobrze gada.

Jakiej ułomności? napisałeś pierwsze Ferrari którym da się normalnie jeździć. To o co tobie chodzi ? Przez tyle lat Ferrari jeździło do tyłu czy jaki grzyb? sprecyzuj swoją wypowiedź bo ja odniosłem wrażenie że chodzi ci o komfort podróżowania takim ferrari który za bardzo w porównaniu do innych modeli się nie zmienił i dalej jest „spartański”

benobeavis powiedział: powiedział: beavis powiedział: Król może być tylko jeden a zwie się Aventador !

polać mu, dobrze gada.

dodam jeszcze że 100 razy lepiej wyglada zaprezentowany 4 miejscowy model Lamborghini Estoque, jest na autokulcie wystarczy poszukać

chodzi o to, że w każdych warunkach będzie sprawdzał się dobrze.

Przeglądając relacje z Genewy też jestem podobnego zdania: Ferrari FF wygrało. I samym sobą i hostessą :) Nie umniejszam przy tym chwale Aventadorowi, Alfie 4C, Pagani Hy… Huyu… Huayrze i jeszcze paru innym.

Jak dla mnie sporawa ta sztuka. Trochę zbyt nowocześnie jak na model który ma zastąpić 612. No nietypowa forma.

Ferrary zaplacilo Autokultowi za takie wazelinarstwo? Ten news to stek idiotycznych peanow na rzecz najbrzydszego Ferrari jakie ziemia nosila, ktorego osiagi sa niczym nadzwyczajnym. I to w sytuacji, kiedy obok staly naprawde ciekawe auta, jak nowe Lambo, albo Alfa.

W 100% sie zgadzam. Nowy szpetny hatchback Ferrari nie zaslugujenawet na wystawianie go na targach.

Ten Wielgus to dziwny człowieczek. Niedawno pisał o VW Motori zamiast VM Motori, teraz zaczyna „artykuł” od bzdetów typu: „Ferrari to legenda.”
Kolego, zgodziłbym się, gdybyś napisał: „Ferrari to bardzo sprytnie wykreowana legenda.” Świadczy o tym niedawny artykuł na autokracie, w którym była mowa o przygotowywaniu aut pod kątem poszczególnych testów przez „legendę”. No chyba, że chodzi Ci o legendarnie szybkie spalanie się niektórych modeli na poboczach dróg w różnych zakątkach świata :D

A co do kolejek na stoisku… grupy zapisywały się, by zobaczyć ostateczny upadek legendy ;)

Nie podoba mi się to ferrari, są ładniejsze auta. Ferrari odcina stylistyczne kupony od sławy i tyle.
SZPETNE

Browar nie może przeżyć, ze Skoda Vision D nie zostyała królową. W lizaniu d… klientom własnie najlepsi są niemcy – zrobią wszystko by się sprzedać. Ferrari działa bezkompromisowo – bez hybryd, bez suvów, bez 3cylidrowych silniczków, bez kopiowania tego samego auta w 13 rozmiarach. Chyba ostatnia marka wierna miłości do prawdziwej motoryzacji. A no może jeszcze Maserati – też makaroniarze – link

Maserati przygotowuje SUV na rok 2012. Będzie z silnikiem Ferrari.
link

Najwyraźniej Twoja znajomość marki i historii Ferrari zaczęła się od zobaczenia w necie płonącej 458 i teraz została wyraźnie pogłębiona przeczytaniem wspomnianego tytułu o praktykach marketingowych bo na sam tekst to już Ci sił nie starczyło.

To jest blog. A blogerzy mogą wyrażać swoje zdanie :) Uznałem, że to auto po pierwsze wzbudziło największe zainteresowanie w Genewie. Widać to było po kolejce przy nim, słychać to było w opiniach dziennikarzy, etc. Bez dwóch zdań. Po drugie na mnie wywarło największe wrażenie, absolutnie nie umniejszając niczego Lambo, bo jest niesamowite, czy Pagani, bo jest przepiękne.
Każdy ma oczywiście prawo do swojej oceny, to jest kwestia gustu, i super że się w tych ocenach różnimy, bo byłoby nudno :) Dlatego nigdy nie śmiałbym nazwać kogoś śmiesznym tylko dlatego, ze podoba mu się inny samochód. Słyszałem opinie, że najlepszy w Genewie był Bulli, niektórzy uznali, że Maserati, a jeszcze inni, że koncept Audi A3. Jeden z dziennikarzy stwierdził, że jemu najbardziej podoba się TATA Pixel i mówił to zupełnie poważnie.
Jednak największy raban podczas dwóch dni prasowych był przy Ferrari, i to po prostu jest fakt. Ferrari nikomu nie musiało za nic płacić, żeby tak się stało :) Tak w ogóle, to chyba jedyna marka, która w Genewie nie próbowała się wkupić w łaski dziennikarzy jakimiś gadżetami ;)

ps.
Przepraszam za literówki, które czasami zdarzają się w artykułach, tak jak w przypadku VW, uups, VM Motori :)

Pozdrawiam Was serdecznie!

Samo porównanie Skody do Ferrari to sukces, jeszcze trochę a Skoda zacznie ostro konkurować z Ferrari….

Widocznie akurat trafiłeś na kolejkę do FF bo do np. Agery, Aventadora, Alfy 4C Concept, A3 Concept, Huayra były bardzo podobne kolejki widocznie nie trafiłeś na ich odsłanianie w przeciwieństwie do FF.
Ale nic nie mam do tego, każdemu podoba się co innego.

Oczywiście, że były kolejki. Największe do FF :) I to długo po odsłonięciu. Na drugim miejscu chyba Alfa, również dlatego, że tam show robiły czeskie hostessy. Później Lambo. A3 tylko w pierwszy dzień cieszył się niebagatelną popularnością, w drugi dzień był przy nim spokój :)
Generalnie polecam Wam Genewę. Targi nieporównywalnie fajniejsze od paryskich i frankfurckich. I najmniej męczące, bo wszystko jest pod jednym dachem.
pozdro :)

to dziwne bo jak się ogląda relacje innych osób to już drugiego dnia targów przy FF stało niewiele osób.

Browar byłeś w Genewie, że tak dokładnie mówisz jakie były kolejki? Bo jeśli nie to rozmowa z Tobą na ten temat mija się z celem.

browar powiedział: to dziwne bo jak się ogląda relacje innych osób to już drugiego dnia targów przy FF stało niewiele osób.

Drugiego dnia generalnie zawsze są mniejsze kolejki, ale zachowując odpowiednie proporcje, to wydaje mi się, że także w środę FF, obok Alfy Romeo, było najbardziej popularnym i obleganym samochodem.

nie nie byłem, ale znam opinie osób które tam gościły.

dobra nie ważne, ważniejsze jest to że to FF nie wygląda.

No i znowu kwestia gustu ;)

Browar wiemy wszyscy że jesteś anty-fanem Włoskiej motoryzacji ale czy chociaż raz mógłbyś się uciszyć i nie męczyć swoimi na siłę sztukowanymi komentarzami…

Przecież na autokulcie był artykuł, co trzeba robić będąc dziennikarzem, by dostać Ferrari na jazdę testową. Jak myślisz, w jakim celu pojawił się powyższy artykuł? :-)

Nie popieram, ale rozumiem.

Tak jestem wielkim antyfanem włoskiej motoryzacji dlatego jako najlepsze auto Genewy wybrałem Lamborghini…

ironia – sprawdź w słowniku co to znaczy

…Jakim trzeba być inteligentnym żeby nie zrozumieć ironii w odpowiedzi na ironię ba jeszcze twierdzić że osoba odpowiadająca nie zrozumiała ironii.

Nie, wiesz nowa Octavia objedzeni Italię na wstecznym…

Idę o zakład że gdyby nie raczka Audi nad Lambo – powiedział byś że fajne ale coś tam… Ot takie bycie tylko na pokaz, bez konkretów.

Odnośnie FF – jak mi sie nie podobał na poczatku, tak teraz coraz bardziej mnie zachwyca – oglądałem ten samochód na filmikach, dziesiątkach zdjęć. Analizowałem kształty większych powierzchni jak i malutkie detale szukając odpowiedzi – dlaczego takie dziwadło zrobili. Odpowiedzi nie znalazłem – za to samochód pięknieje w oczach. Ma coś co można zrozumieć, odczuć dopiero gdy człowiek się otworzy na ten model

Pozdrawiam.