Alfa Romeo 4C GTA Concept w Genewie

Naprawde piekny !

jednym słowem – ZAJEBISTY!

Piękna bestia!

dzieki

należy wspomnieć iż 4c powstała na bazie KTM X-bow

ładny matowy lakier ,a linia boczna trochę jak lotus

a nie zalatuje TVR em?
piękna ejst

„to zwykła kupa rodem z Alfy – rozciągnęli lampy, grilla nawet nie tknęli i udają, że zrobili nowe auto.
wieje nudą jak od każdej Alfy. Dziwna polityka produkcji tych samochodów.
Powinni się uczyć od Rumunów.
Alfa jak Alfa nuda i powielanie schematów. w Alfie są mistrzami wciskania ludziom kitu i robienie wody z mózgu. Mito przedstawione jako 4C.”

Prawda esse? ;)

A teraz tak na serio, nie podoba mi się ta rozciągnięta „twarz” od Mito. Ale mito wisi ;)

Fajne dupy ;)

Dobra maja plan, żeby tylko z ceną nie przesadzili :)

bleeeh wygląda jak wystraszona sowa.

przod mito tyl zerzniety z 599 nic szczegolnego

Czyni godnie!

oj Browar wzbudzasz we mnie politowanie.
„Ten świat z pewnością będzie piękniejszy z 4C GTA.” piętna puenta ;)

o ile powstanie :)) hihihi

śliczna jest! tylko kojarzy mi sie jakby z nową wersją 8c competizione ;D ale alfy mają coś w sobie… ciekawe jaki bedzie następca brery

nie wiem czym tu sie zachwycac zwykla alfa ktora mozna straszyc male dzieci

Genialna maszyna!

Wyjątkowo piękny samochód. Oby tylko w niezmienionej formie weszła do produkcji (za wyjątkiem nierealnych lamp, oczywiście)

mało męski, dobry dla blondyn w kozaczkach ale nie dla faceta, i tak pewnie nie powstanie

Samochód zgodnie z zapowiedziami ma trafić do produkcji

Z przodu wygląda jak batmobil, jeszcze by go na czarny mat pomalowali i do filmu go:D

Zarówno kobiety jak i alfa super ! jeździłem z tym silnikiem (1,750 TBi) tylko w większej budzie i było ok.

Mnie osobiście się nie podoba.

Monika powiedział: bleeeh wygląda jak wystraszona sowa.

Hehe, coś w tym jest.

Swoją drogą, ciekawe jaki typ sportowych wrażeń ten samochód będzie sobą reprezentował.
Jakoś nie wyobrażam sobie aby to było pełnowartościowe sportowe auto, jak niemieckie czy japońskie. Włoskie takie nie są, prędzej im do lansu po mieście, podniecania się wyglądem kiedy stoją na podjeździe przed domem i tą ich przesadzoną „kultowością”.

Ale sportowe wrażenia? Katowanie na torach? To nie włoskie. Chyba tylko Seicento widuję w takich warunkach…

To mało widziałeś, bardzo mało…

odgrzewany kotlet ktory po odgrzaniu sie tylko skurczyl.

Jeden normalny xDDe

A to dobre. Śmiem tylko wymienić Ferrari czy Pagani… a za nimi rzesza innych. Nie wspominając o wyścigowej i rajdowej przeszłości takich aut jak właśnie Alfa Romeo, Lancia czy Maserati.

Bardzo lubie Alfe, ale ten model moim zdaniem im troche nie wyszedl.

Pisenie, że wszystkie alfy są identyczne jest oczywiście czystą prowokacją. Nawet najbardziej zatwardziały fan niemieckiej motoryzacji nie może być aż tak głupi, żeby w to uwierzyć. Pokazujesz w ten sposób tylko skrywaną bezsilność wynikającą z tęsknoty, ze tym, żeby Niemcy robili chociaż w połowie tak piękne i odważne auta.

tak samo jak pisanie, że wszystkie niemieckie auta są identyczne, to jest identyczna sytuacja.
I ja tego nie zacząłem :)

„Pokazujesz w ten sposób tylko skrywaną bezsilność wynikającą z tęsknoty, ze tym, żeby Niemcy robili chociaż w połowie tak piękne i odważne auta.”

I w ten oto sposób, już wiem czym Ty się kierujesz psiocząc na „Niemców” :)

Nie wszystkie niemieckie – tylko Audi „bystrzaku”… Ogarnij.

Czyli tylko Audi Cię w oczy kole bo jest tak dobre, reszta to nuda która cie nawet nie obchodzi, nawet nie chce wam się skomentować.
taki hejter jak Ty, widząc piękną Audiczkę zielenieje z zazdrości że jego ulubiona marka nie może doścignąć jej, wtedy musi się wyżyć w komentarzach.

uuu so sad :(

WOW!
Niestety KTM jest drogi to i Alfa będzie droga. Wg mnie to będzie pułap nie Brery, ale Caymana (co najmniej). Szkoda, bo już kocham ten samochód.

WOW – jak MiTo czy Guilietta nie podobają mi się (szczególnie że modne jest mówienie iż to stylistyka z 8C która to jednak jest po prostu niebem na kołach) z przodu za bardzo, tak 4C wygląda wyśmienicie. Myślę że tutaj i szerokość i niska linia załamania z przodu oraz ładnie wkomponowane nie za duże scydetto sprawiają że jest świetnie. Wnętrze przekombinowane ale ok, to jest raczej cecha konceptów na wystawach (oby w serii nie zmieniali wiele, troszkę uspokoili wnetrze i git), z zewnatrz całość przyjemna, lekka ale jednocześnie muskularna, piękne koła, wykrój drzwi jest obłędny, no i tył który tez po prostu jest miód.

Cena około 40tyś euro…