Golf Cabrio powraca!

VW Golf Cabriolet Mk6

VW Eos przestał być jedynym kabrioletem w ofercie VW. Po kilku latach przerwy popularny Golf doczekał się wersji z miękkim, składanym dachem.

Wyciek projektów VW z biura patentowego?

VW Golf Mk6 w odmianie kabrio zadebiutuje na zbliżającym się wielkimi krokami salonie samochodowym w Genewie. Pojazd bazuje na wersji hatchback, jednak z oczywistych przyczyn jego konstrukcja została trochę zmodyfikowana. Samochód ma elektrohydraulicznie składany i rozkładany dach, a zajmuje to wg danych producenta jedynie 9,5 s. Co więcej, operacja ta może być wykonywana także w ruchu – do prędkości 30 km/h.

VW Golf Cabriolet Mk6

Poza materiałowym dachem pod względem stylistyki samochód bardzo mocna przypomina zwykły model. Uwagę zwraca przestylizowana sekcja tylna oraz przednia szyba, która jest teraz nachylona pod większym kątem.

Nowy Golf Cabrio mierzy 4215 mm długości, 1424 mm wysokości i 1779 mm szerokości. Jest więc o 208 mm krótszy od Eosa, jednak rozstaw osi oba pojazdy mają taki sam – 2578 mm. Pojemność bagażnika ze złożonym dachem oszacowano na 250 litrów.

Ekstremalny Wiesmann Spyder zadebiutuje w Genewie

We wnętrzu nie wprowadzono żadnych zmian w porównaniu z wersją hatchback. Z powodzeniem znajdzie się natomiast miejsce dla 4 dorosłych osób.

VW Golf Cabriolet Mk6

Nowy Golf Cabrio będzie oferowany w Europie z następującymi jednostkami silnikowymi:

  • 1,2-litrowy silnik TSI o mocy 105 KM;
  • 1,4-litrowy silnik TSI o mocy 122 KM;
  • 1,4-litrowy silnik TSI o mocy 160 KM;
  • 2,0-litrowy silnik TSI o mocy 210 KM;
  • 1,6- litrowy silnik TDI o mocy 105 KM;
  • 2,0-litrowy silnik TDI o mocy 140 KM.

Najoszczędniejsza wersja BlueMotion z 1,6-litrowym dieslem pod maską będzie potrzebowała około 4,4 l oleju napędowego na 100 km. Cena bazowego egzemplarza została ustalona na poziomie 23 625 euro, co stanowi około 93 500 zł.

Arkadiusz Gabrysiak, 24 lutego 2011, godz. 8:00

Kategoria posta: Aktualności, Polecamy, Volkswagen

Źródło: Carscoop

Tagi: genewa 2011, genewa moto, Golf, Golf Cabrio, golf kabrio, golf mk6, kabrio, kabriolet, Volkswagen, Volkswagen Golf, VW, vw golf mk6 cabriolet, vw golf mk6 kabriolet

Forum - ciekawe wątki

Regulamin komentowania

  • http://a.pl gerard

    i tak powstała druga największa zagadka świata. Pierwsza to była – jak odróżnić jette od passata, a teraz – jak odróżnić eosa od golfa.

  • browar

    prezentuje się całkiem ładnie, zgrabnie.

  • http://a.pl dżordż

    A w Genewie zaprezentują jeszcze najnowszego golfa w wersji… toaletowej – link

  • jaca

    Ja róznice dostrzegam i to na pierwszy rzut oka, nie mam tu na mysli metalowego dachu zamiast szmacianego:P I moim zdaniem Golf cabrio jest duzo ładniejszy od Eosa.

  • http://moto.pl/MotoPL/1,88571,9140833,Czy_to_nowe_logo_Skody_.html darek

    Jak masz problem odroznic EOS-a od Golfa cabrio to czym predzej udaj sie do lekarza od galek

  • browar

    sylwetką przypomina Punto cabrio. Konkurencja typu Coupe-cabrio jest o wiele ładniejsza

  • czarek1197

    Podobny do Eos ale ma miękki dach i znacznie inny tył. Jestem na TAK.
    pozdrawiam

  • browar

    esse idź z tymi tandetnymi włochami stąd.

  • egon

    Noo, Jetta ostatnio sporo urosła, największa w kompaktowych sedanach. Trochę mniejsza od Passata, taki mały Passat, ale żeby pomylić… Zatem można uznać to za nobilitacje dla Jetty. No cóż, jak nie rozpoznajesz… Pewnie z BMW 3,5 albo Audi A4,6 też masz problem.

  • krytyk

    Widocznie VW uznał, że musi gdzieś im się kasa za projekt zwrócić, więc wzięli Audi A3 Cabrio, pozmieniali blachy i wnętrze i teraz próbują to sprzedać. Zrobili sobie sami konkurencję wewnętrzną, ale czego się nie robi dla zminimalizowania strat.

  • krytyk

    O tym, że to przestylizowane Audi A3 świadczy mechanizm składania dachu, gdzie kawałek dachu tworzy jednocześnie jego pokrywę po złożeniu, a części mechaniczne przy ramionach pasażerów z tyłu zostają nieosłonięte.

    Także technologia sprzed 3 lat w odgrzewanej formie.

  • browar

    nie ośmieszaj się, że po kilku fotkach znasz już całą konstrukcję tego auta.

  • krytyk

    @browar – nie ośmieszam się, tylko stwierdzam fakt. Stosują ten sam trik, co zawsze, czyli wrzucają tą samą konstrukcję do różnych koncernów-córek.. Patrz np. Seat Exeo i Audi A4. Jeśli nie wierzysz porównaj sobie fotki sam:

    cgi.ebay.co.uk/AUDI-A3-TDI-S-LINE-2009-CONVERTIBLE-TOP-SPEC-/200579179713?pt=Automobiles_UK&hash=item2eb37364c1

    Ta sama linia boczna, ten sam typ dachu, te same proporcje… Po raz kolejny VW sprzedaje odgrzewanego kotleta, co nie jest złe, jeśli ten kotlet jest w sumie przyzwoity ;)

Volkswagen Golf GTI Cabriolet - nowe zdjęcia i wideo
Volkswagen Golf GTI Cabriolet - nowe zdjęcia i wideo

Zamknij