1991 Audi Avus Quattro [zapomniane koncepty]

1991 Audi Avus Quattro

Zaledwie miesiąc po premierze konceptu Spyder Quattro Audi po raz kolejny zszokowało fanów motoryzacji, prezentując na salonie samochodowym w Tokio jeszcze bardziej radykalny model Avus Quattro.

1991 Audi Quattro Spyder [zapomniane koncepty]

Można powiedzieć, że Spyder Quattro był łagodną wersją samochodu sportowego, a Avus to już supersamochód z prawdziwego zdarzenia. Futurystyczny wygląd pojazd zawdzięcza bardzo nisko poprowadzonej linii nadwozia, otwieranym do góry drzwiom oraz aluminiowemu nadwoziu, którego nie pokryto żadnym lakierem, a jedynie bardzo dokładnie wypolerowano. Całość robi piorunujące wrażenie i nawiązuje do pierwszych konstrukcji wyścigowych Auto Union z lat 30. ubiegłego wieku, które także charakteryzowały się metaliczną barwą nadwozia.

1991 Audi Avus Quattro

Avus Quattro miał być napędzany umiejscowionym centralnie, 6,0-litrowym silnikiem w układzie W12, którego moc oszacowano na 509 KM i 540 Nm momentu obrotowego. Za przekazywanie napędu na wszystkie 4 koła odpowiadała natomiast 6-biegowa przekładnia manualna. Samochód, dzięki aluminiowej budowie, ważył jedynie 1250 kg. Teoretycznie pozwalało to na osiągnięcie pierwszych 100 km/h w granicach 3 s, a prędkość maksymalną oszacowano na 340 km/h.

Oto prawdziwy protoplasta modelu R8. Zagłębiając się bardziej w szczegóły, można zarówno w wyglądzie przedniego pasa, jak i budowie silnika w układzie W dopatrzyć się analogii do hiperauta dzisiejszych czasów – Bugatti Veyrona.

Regulamin komentowania

  • czarek1197

    To jest pradziadek R8 :)

  • toudunio

    a co to za 3 auto na gorze owalnego toru obok auto union i avusa?

  • browar

    intrygujące auto, jakby statek kosmiczny z marsa.

  • http://autokult.pl Marcin

    Dlaczego po 20 latach Audi nawet nie skonstruowało samochodu który dorównywał by temu konceptowi…? Dlaczego nie wykorzystuje się w pełni możliwości technologicznych na bieżąco?

  • Krzysiek

    zajebiste zdjęcie avusa z quattro spyder! w zasadzie avus to r8 a quattro spyder to tt-ka

  • r

    Czyli tylko ja tu Veyrona widze?

  • Belg

    Bodajże Audi 100 z silnikiem V8 :)

  • Belg

    Bodajże Audi 100 z silnikiem V8 :) – czyli S4.

  • Tycjan

    Przód bardzo podobny do Veyrona

  • Arek

    W ostatnim akapicie autor tekstu tez to zauwazyl :P ;)

  • Krzychu

    A mnie się wydaje, że to Audi V8 a nie S4 :P

  • Patrykozo

    No.Światła ja w Veyronie

  • Tomek

    Audi A8

  • Krzychu

    Ot coś takiego
    link

  • Krzysiek

    dokladnie! audi V8

  • Krzychu

    Ot coś takiego

  • Krzychu

    Ten dźwięk V8, a co do konceptów to są nieziemskie

  • Krzysiek

    mnie z Veyronem bardziej kojarzy sie Rosemeyer

  • Skyline

    Nie tyko Ty

  • qwert

    Veyron.

  • jijif

    Nie wiem czy to nie jest tylko zbieg okoliczności, ale na progu to audi ma łukowate przetłoczenie jakby zaczątek takiego samego łuku tylko już do końca poprowadzonego w Veyronie

  • Tomek

    To jest audi A8 pierwszej generacji.. Wystarczy spojrzeć na przedni zderzak, linię boczną i tylną klapę..

  • Rafiki

    No co Ty nie powiesz Serio? Łał, ale odkrycie! Idź z tym do Audi i się pochwal, może dostaniesz jakąś nagrodę.

    Eh… Skąd sie tacy ludzie biorą [albo biorom].

  • jijif

    Już? Poczułeś się lepiej? To co napisałem wcale nie jest tak oczywiste. Poza tym podejrzewam, że masz jakieś kompleksy na tle wykształcenia (moje jest politechniczne, a Twoje?) ewentualnie w tym roku zdałeś do szkoły średniej co utrzymuje Cię w przeświadczeniu o Twojej genialności i wyższości umysłu nad resztą populacji (szczególnie gimbusów).

    Eh…skąd się takie Rufiki biorą?

    PS. Twój komentarz wniósł bardzo dużo, tak trzymać! Oby więcej takich wspaniałych, młodych, inteligentnych, z dużych miast, dobrze wykształconych ekspertów prowadzących resztę użytkowników internetu niczym owieczki po pastwiskach wiedzy i samoświadomości.

  • Rafiki

    No co Ty nie powiesz Serio? Łał, ale odkrycie! Idź z tym do Audi i się pochwal, może dostaniesz jakąś nagrodę.

    Eh… Skąd sie tacy ludzie biorą [albo biorom].

    jijif powiedział: Już? Poczułeś się lepiej? To co napisałem wcale nie jest tak oczywiste. Poza tym podejrzewam, że masz jakieś kompleksy na tle wykształcenia (moje jest politechniczne, a Twoje?) ewentualnie w tym roku zdałeś do szkoły średniej co utrzymuje Cię w przeświadczeniu o Twojej genialności i wyższości umysłu nad resztą populacji (szczególnie gimbusów).
    Eh…skąd się takie Rufiki biorą?
    PS. Twój komentarz wniósł bardzo dużo, tak trzymać! Oby więcej takich wspaniałych, młodych, inteligentnych, z dużych miast, dobrze wykształconych ekspertów prowadzących resztę użytkowników internetu niczym owieczki po pastwiskach wiedzy i samoświadomości.

    O tak, mamy do czynienia z mgr inż dr hab Panem jijif.
    I kto tu ma kompleks? Skończyłeś przynajmniej tą magisterkę?
    Mógłbyś przynajmniej pokazać skan dyplomu albo przynajmniej dowodu osobistego, ale pewnie teo nei zrobisz, bo nei masz ani jednego, ani drugiego.
    Osobiście nie widzę powodu, aby się tłumaczyć przed kimś, kto nie umie nawet czytać ze zrozumieniem (w przeciwnym razie wiedziałbyś, że autor artykułu podał w nim, że ten prototyp jest protoplastą Veyrona i Twój komentarz byłby zbędny).
    Z tego samego powodu, uważam, że komentarze nie są miejscem na tego typu pyskówki i zaczepki. Dlatego nie mam zamiaru odpowiadać na Twoje zaczepki.

  • marianodrummerro

    Oczywiście, że A8D2…

  • marianodrummerro

    Rafiki, od razu atakujesz gościa, który cos tam zauważył i pisze o tym na forum, które od tego jest. Jestem przekonany, ze nie masz pojęcia o motoryzacyjnym świecie i niszczysz swój kompleks wiejskim chamstwem… Ty pochwal się swoim szpachloprojektem w e36 w bmw, może dostaniesz jakiś angaż w motorsport power gmbh..

  • Rafiki

    Tak tak, nie mam żadnej wiedzy z motoryzacji, oczywiście…
    Po postu zwróciłem mu uwagę, że jest baaardzo błyskotliwy i nie potrafi czytać ze zrozumieniem. Lepiej żeby się nauczył, bo inaczej o tych studiach technicznych to może zapomnieć – gdyby faktycznie je ukończył, to by o tym nie pisał, a przynajmniej nie w taki sposób.

  • Krzychu

    Tylko że A8 D2 premierę miała w 1994, a przed tym rokiem było Audi V8 :P

  • Łukasz

    Oprócz Veyrona podobny jest również Volkswagen W12. Taki smutny pies.

Historia DTM (część 1) - złote lata [historia motorsportu]
Historia DTM (część 1) - złote lata [historia motorsportu]

Zamknij