Abarth z hitami w Genewie

Abarth 695 Tributo Ferrari

Abarth 695 Tributo Ferrari

Grupa Fiata zapowiedziała, że w Genewie ma zamiar pokazać sporo ciekawych nowości. I choć te słowa na razie wydają się nieco na wyrost, to do działania zmobilizowały też nadwornego tunera Fiata – Abartha.

Podczas genewskiej wystawy będzie można podziwiać Abartha 695 „Tributo Ferrari” – po raz pierwszy wystawionego w kolorze niebieskim Abu Dhabi i szarym Titanium.  Cechy charakterystyczne? To najszybsza dostępna w normalnej sprzedaży wersja modelu 500, w której palce maczali także inżynierowie Ferrari. Nie jest to bynajmniej żadna nowość. Auto pojawiło się na rynku w zeszłe wakacje, Szwajcaria będzie tylko areną premiery nowych barw i kliku kosmetycznych zmian, o których Abarth milczy.

Abarth 695 Tributo Ferrari

Abarth 695 Tributo Ferrari

Hitem stoiska ma być model ACC-CSAI-Abarth, który w tym roku wziął udział w mistrzostwach dedykowanych temu autu. Mały bolid wyprodukowany przez firmę Tatuus ma nadwozie wykonane z włókna węglowego, a pod jego maską drzemie silnik FPT Racing 1,4 Fire Turbo o mocy 180 KM, współpracujący z  sekwencyjną, sześciobiegową skrzynią.

Fiat Abarth 500 w legendarnych barwach Gulfa

Abarth pokaże także model 500 w nowych pakietach „esseesse”, w odmianie cabrio. W Genewie zadebiutuje również 5-biegowa, manualna skrzynia biegów, dedykowana właśnie najmniejszemu Abarthowi w wersji cabrio. Nowością będzie połączenie tej skrzyni z jednostką 1,4 T-Jet o mocy 135 KM. To auto będzie wciąż dostępne z automatyczną skrzynią Competizione, z charakterystycznymi manetkami.

Abarth 500C esseesse

Abarth 500C esseesse

Tak naprawdę trudno w tych modelach doszukiwać się wielu nowości. Abarth idzie drogą całej grupy Fiata, pokazując auta już obyte na drogach, ale z niewielkimi innowacjami czy kosmetycznymi zmianami. Bez wątpienia na stoiskach związanych z włoskim potentatem, czy to fabrycznych, czy tuningowych, będzie pięknie. Raz, za sprawą ładnych aut, dwa – zawsze najpiękniejszych na targach hostess. Czy to jednak wystarczy, by odwrócić uwagę od marek niemieckich i francuskich, które wystawę w Szwajcarii traktują bardzo prestiżowo i planują premiery?

Regulamin komentowania

  • http://autokult.pl/author/marcin-lobodzinski Marcin Łobodziński

    genialne są te pięćsetki:)

  • Ares

    gdyby tylko nie byly takie „damskie”…

  • Fiatmaniak

    Myślę że Fiat 500 a w szczególności Abarth śmiało mogą konkurowac z NIemcami i Francuzami. Ładne, mocne i przede wszystkim niebanalne samochody jakie proponuje Fiat stanowią świetną ofertę zarówno dla przeciętnego użytkownika jak i dla tych którzy szukają innowacyjności, chcą się wyróżniać na drodze i przyciągać spojrzenia przechodniów. Do tego dochodzą świetne silniki, wyposażenie, design itd. itp.

  • jetro

    Eleganckie, bezpieczne i szybkie. Nie
    wiem czy wiecie, ale w Fiacie mają teraz niesamowite promocje na modele z 2011
    roku. Stylowy Fiat 500 i jego „otwarta” wersja 500C zostały objęte rabatem w
    wysokości 8000 zł, a na rocznik 2012 jest 3 tysiące złotych upustu.  Właścicielem pięknej 500 – tki można stać się
    już za nie całe 40 tysięcy złotych. Myślę, że warto zajrzeć do salonów Fiata!

Niewielka zmiana – SR Auto 500 Prima Edizione (2012)
Niewielka zmiana – SR Auto 500 Prima Edizione (2012)

Zamknij