Powstanie BMW serii 3 w nadwoziu Gran Turismo

BMW 3 GT

BMW serii 5 w wersji GT cieszy się na świecie większym zainteresowaniemaniż w nadwoziu kombi. Trochę dziwi mnie ten fakt, gdy czytam mało pochlebne opinie na temat wyglądu GT, ale słupki sprzedaży mówią same za siebie. Pod koniec 2012 roku pojawi się w takiej odmianie także seria 3.

Colin Chapman | Osobistości motoryzacji

Powyższe zdjęcie jest tylko pomysłem na to, jak taka odmiana serii 3 mogłaby wyglądać w nadwoziu Gran Turismo. Z informacji, jakie dostarczył jeden z pracowników BMW, wynika, że model GT będzie bazował na chińskiej wersji przygotowanej na tamtejszy rynek (z oznaczeniem Li). Premiera odbędzie się na kwietniowym salonie samochodowym w Pekinie.

Tarcza sprzęgłowa [sprzęgło]

W stosunku do BMW 5 GT w serii 3 ma być położony jeszcze większy nacisk na dynamikę prowadzenia i sportowy charakter, przy czym wysoki komfort podróży oraz wykończenie wnętrza będą także na wysokim poziomie. W przeciwieństwie do większego brata w 3 nie znajdzie się dzielona tylna klapa. Bagażnik będzie otwierany podobnie jak w nadwoziach hatchback/liftback. Wygląd ma być unikalny nawet w świetle nadchodzącej szóstej generacji serii 3 w 2012 roku, o oznaczeniu modelowym F30.

Regulamin komentowania

  • autokultas

    Do niedawno mianem gran turismo okreslano duze coupe jak chociazby bmw m6,którymi mozna pojechac na tor lub na wakacje ,a nie jakies pokraczne vano-suvo niewiadomo co

  • Michał

    Co oni wyprawiają toż to paskudne jest.
    Przeraża mnie fakt że europa i zresztą cała reszta świata wchodzi chinom w dupe a oni rosną w potęge jeszcze pare lat i to oni będą mieli najwięcej do powiedzenia i nikt im nie podskoczy

  • esse

    żałość. Idą ścieżką Audi – produkować niewiele od siebie się różniące nadwozia w kilku rozmiarach.

  • browar

    przynajmniej coś robią bo jak Alfa coś wypuści nowego to wielkie święto w całych Włoszech, a świat sobie przypomina że coś takiego jak Alfa istnieje.

  • http://autokult.pl/author/szymon-witkowski Szymon Witkowski

    BMW ogłosiło, że do 2015 wprowadzi na rynek 20 nowych modeli. Będzie nowa seria 1, nowa seria 3, nowe M5, mamy już 1M Coupe, nową 6kę Coupe, 6kę Convertible, nowe X3…
    Wszystko ma być wprowadzane w 4 etapach: pierwszy z nich to skupienie się na MINI i nowej serii aut BMW z linii nazwanej „i”. Cokolwiek to znaczy…
    Drugi etap to będą samochody klasy BMW Premium Compact, BMW Premium Entry – czyli coś z FWD, seria 1, seria 3, X1, X3 oraz X4.
    Etap trzeci to luksusowe modele BMW Premium – 5, 6, 7, X5, X6.
    Etap czwarty to pozostałe segmenty jak modele „M”, „Z”, i w końcu Rolls-Royce.

    Dlaczego to ma być niby żałosne? Co żałosnego jest w dawaniu klientowi jeszcze większego wyboru? Jak za PRLu stał jeden rodzaj octu na półce to było źle, bo nie było wyboru. Jak teraz wybór jest jeszcze większy – też ŹLE. Jak Porsche wprowadza coraz więcej odmian 911-ki, gdzie klienci już naprawdę mają w czym przebierać, to w Polsce to też jest dla każdego BLEEE.

    Co za naród… wieczne zrzędzenie…

Nowe BMW M3 (F80) z R6 pod maską!
Nowe BMW M3 (F80) z R6 pod maską!

Zamknij