Czyżby Lotus miał podjąć współpracę z firmą Mansory? – Lotus Evora Mansory Concept (2011)
Na portalach internetowych pojawiły się informacje o tajemniczym Lotusie Evora, który ma być przygotowany przy współpracy z Mansory.
Zdjęcia tego auta pojawiły się ni stąd, ni zowąd i żadna z firm nie wydała konkretnego oświadczenia. Lotus poinformował tylko, że ten samochód to dopiero pierwszy krok i prezentacja potencjalnych możliwości firmy.
Ze zdjęć wynika, że do budowy paneli nadwozia zużyta zostanie spora ilość włókna węglowego. Z tego materiału wykonana jest przednia listwa oraz obudowy wlotów powietrza w zmodyfikowanym przednim zderzaku, listwy progowe, dach i pokrywa silnika, tylny spojler, fragmenty tylnego zderzaka, tylny dyfuzor, a także osłony wokół tylnych świateł i obudowy lusterek. Dzięki zastosowaniu tego kompozytu bolid Lotusa może być jeszcze lżejszy niż do tej pory, a więc legitymować się lepszymi osiągami.
Wybór Mansory jako wykonawcy wymienionych elementów byłby całkiem uzasadniony choćby ze względu na to, że tuner ten ma bardzo duże doświadczenie w wykonywaniu kompozytowych części (zrobili przecież kompozytowe nadwozie do Veyrona). Z kolei Mansory zyskałoby klienta, który chce wykonania więcej niż kilku kompletów elementów (a zwykle wozy Mansory są autami jednostkowymi), co dałoby firmie stały przypływ gotówki.
Radykalny facelifting Lotusa Evory już niebawem
Nie wiadomo czy w Lotusie będzie pracował seryjny silnik, czy może wzmocniona lub w ogóle zmieniona jednostka napędowa.
Trzeba pamiętać też, że informacje nie są na razie potwierdzone i nie wiem, ile jest w nich prawdy. Nazwa samochodu podana przeze mnie w tytule nie jest żadną oficjalną nazwą. Więcej szczegółów poznamy podczas salonu genewskiego, na którym ma być pokazany ten wóz.
Może Mansory stanie się nadwornym tunerem Lotusa. Możliwe, że temat Mansory jest powiązany z informacjami przedstawionymi przez Arka Gabrysiaka (drugi link).
-
jijif
-
esse





![Auta Kubicy i Hirvonena w Genewie [wideo]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2011/03/DSC05916-252x168.jpg)
![Honda Civic VIII [awarie i problemy]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Honda-Civic-4-221048.jpg)
![Ford Mustang V [awarie i problemy]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Ford-Mustang-GT-1-220506.jpg)
![Opel Insignia [awarie i problemy]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Opel-Insignia-1-219548.jpg)



![Najpiękniejsze klasyczne modele BMW [galeria]](http://s1.blomedia.pl/www.smartdriver.pl/t/135x84/2012/05/BMW-319-1-Roadster_1935.jpg)

![Škoda Octavia Tour II Combi 1,6 MPI – żer dla skner [test autokult.pl]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/CSC-0202-219705.jpg)
![Peugeot 5008 2,0 HDI FAP 150 Allure – pakowny francuz [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Peugeot-5008-10-219334.jpg)
![Nissan X-Trail 2,0 dCi LE Platinum vs. Suzuki Grand Vitara 2,4 VVT Premium [wideotest autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/DSC04873-219912.jpg)
![Škoda Yeti 1,8 TSI Experience – rozwiązanie optymalne [test autokult.pl]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/04/DSC04277-210819.jpg)
![Hyundai i20 1,2 Comfort – mały spryciarz [test]](http://s1.blomedia.pl/blog.pgd.pl/t/135x84/2012/05/P1110395.jpg)
![Citroën C5 Tourer 1,6 THP Exclusive vs. Ford Mondeo Kombi 1,6 EcoBoost Titanium – Francja vs. Niemcy [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/2-217173.jpg)


![Canon EOS 5D Mark III – markowa legenda w nowej odsłonie [wideotest]](http://s1.blomedia.pl/fotoblogia.pl/t/135x84/2012/05/IMG-2115-55577-252x168.jpg)
![Abecadło [giveaway]](http://s2.blomedia.pl/applemania.pl/t/135x84/2012/05/abesadlo-43166-224x168.jpg)

![Mass Effect Infiltrator dla Androidów już dostępny! [wideo]](http://s2.blomedia.pl/simblog.pl/t/135x84/2012/05/mass-effect-and-56384-270x156.jpg)
