Alfa Romeo vs Volkswagen: Ring!

Alfa Romeo Giulietta

Podczas spotkania w San Francisco Sergio Marchionne, szef Grupy Fiata, jasno wyraził się o zakusach Volkswagena na kupno Alfy Romeo.

Jak długo jestem szefem Fiata i Chryslera, pan Piech i Volkswagen nigdy nie będą mieli Alfy Romeo. Łapy precz. Już im o tym mówiłem. Teraz zadzwonię i powiem to jeszcze raz. A później wyślę jeszcze e-maila

- powiedział Włoch. Marchionne zasugerował, żeby szef grupy Volkswagena lepiej zajął się Seatem i jego dołującymi wynikami. „To nie ja kupiłem Seata, tylko Piech. Nie wiem, czy jest w stanie jeszcze naprawić tę pomyłkę, ale koniecznie musi spróbować” – dodał.

Sergio Marchionne

Sergio Marchionne

Dyrektor grupy Fiata zapewnił, że Włosi nie sprzedadzą Alfy za żadne pieniądze. Podczas targów w Detroit przedstawiciele włoskiego koncernu zapewniali, że Alfa Romeo wróci do Stanów Zjednoczonych w 2012 roku.

Będzie 11. marka koncernu Volkswagena

Regulamin komentowania

  • browar

    no i dobrze, nich Fiat dalej dziumdzia swoje ozdóbki warsztatów, a VW zaoszczędzi swoją kasę.

  • http://;dsdasdsa :dsadsadasad

    Dobrze im powiedział.
    Pierwszy cytat miażdży :Dsasdasdaasd

  • Szymon

    Jeżeli szef`Fiata powiedział, że za żadne pieniądze nie sprzeda Alfy to nie powinien być szefem koncernu. W biznesie nie istnieje określenie „za żadne pieniądze”.

  • :)

    jak ktoś nie rozumie, że niektóre marki są dużo warte i za bezcen się ich nie kupuje…

    i jak ktoś nie chce czegoś sprzedać to to coś nie jest na sprzedaż…

  • :)

    to trudno

  • browar

    dużo warte bo drugiej tak awaryjnej marki nie było, to już jest coś.

  • Daniel

    Bardzo dobrze. Bo kto by sprzedał „córkę” niemcom ? od razu by ją „zgwałcili” Alfa Romeo to klasa sama w sobie a nie jakieś nudne pudełka wglądające tak samo.

  • esse

    i pomyśleć, że kilkanaście lat temu Fiat był na krawędzi bankructwa, a teraz vw może go całować w d… Marcchione to geniusz.

  • :)

    ostro ja słyszałem, że powiedział to kulturalniej :D ale mniej więcej sens się zgadza

    i słyszałem jak VW skrytykował kiedyś alfę z resztą bezpodstawnie…

  • Boniek

    Twój problem polega na tym że jak tylko byś przeczytał że grupa VAG kupiła Alfe natychmiast skierowałbyś się do toalety ulżyć ze szczęścia i była by to jedna z twoich najlepszych marek. Mimo że podobnie jak ty jestem fanem niemieckich aut (tych prawdziwych typu Mercedes/BMW a nie volkswagena z różnymi znaczkami) Nie cechuję się taką ogromną ignorancją którą przychodzi mi czytać w twoich postach. Dokładnie wiesz że nowe alfy w testach awaryjności(Niemieckich DEKRA) zajmują bardzo dobre pozycje a mimo wszystko powielasz jakiś śmieszny stereotyp. Tutaj masz najnowszy raport awaryjności z roku 2010. link jak widzisz Alfa Romeo 159 która jest już trochę produkowana zajmuję 6 miejsce w rankingu klasy średniej. Wyprzedza takie samochody jak Toyota Avensis bądź Volkswagen Passat b5. Od siebie dodam jeszcze że jak z kimś zaczynam gadkę o motoryzacji to właśnie po stosunku do takich marek jak lancia, alfa, oceniam czy mam z nim w ogóle o czym rozmawiać. ps Podobno tylko głupi ludzie ulegają stereotypom. Pozdrawiam

  • browar

    stereotypy rodzą się z faktów, i jak VAG kupiłby Alfę patrzyłbym na tą markę jak na nieproszonego gościa, który zaraz mi coś popierniczy.

    ale o tym już zapomniałeś link 3 Alfy zmieściły się na liście najbardziej awaryjnych aut 2010 roku gorsze już tylko są Fiaty które pozajmowały wysokie, niechlubne miejsca.

  • darek

    Jak juz jestes przy rankingach austerkowosci to warto zwrocic uwage rowneiz na ten

    z uwzglednieniem przebiegu , jak widzisz Alfa nie wypada az tak dobrze jak myslisz

    Porownywanie Alfy 159 do duzo starszego Passata B5 nie jest do konca uczciwe link

  • mic

    a przypadkiem skoda nie jest tym co teraz wszystko podpiernicza starszemu bratu?:).
    To raczej volkswagen chcialby ukrasc technologie robienia dobrych diesli od fiata bo narazie zakonczyli niezawodnosc na silnikach 1.9 tdi:)

  • browar

    skoro takie zawodne mają te diesle to ciekawe dlaczego w rankingach niezawodności zajmują tak wysokie miejsca, w przeciwieństwie do Fiatów…

  • cholek089

    Te wszystkie testy są o dupe potłuc, jak kto dba tak i ma a debil to i kowadlo zepsuje. Starsze alfy miały sporo usterek czego nie da się ukryć ale znam kilka osób które mają alfy i następnym ich autem też ma być alfa. Ostatnio Alfa zrobiła spory krok na przód, mają świetne nowe silniki dalej śwetny design więc stają się coraz groźniejszym konkurentem w segmencie premium i ja trzymam za nich kciuki, a volkswagen dalej niech odgrzewa kotlety a ludzie i tak się na to rzucą bo ma znaczek vw.

  • mic

    browar powiedział: skoro takie zawodne mają te diesle to ciekawe dlaczego w rankingach niezawodności zajmują tak wysokie miejsca, w przeciwieństwie do Fiatów…

    Jedynie co grupie Vag przez ostanie pare lat udalo sie stworzyc dobrze technologicznie i malo usterkowo to skrzynie dsg i silniki z grupy tsi zwlaszcza 1.8tsi i 2.0tsi sam przyznaje ze maja to opanowane. Ale w robieniu diesli gdzies sie zagubili w przeciwienstwie do fiata gdzie 1.9jtd i teraz 2.0 multijet trzymaja od poczatku wysoki poziom niezawodnosci.

  • desf

    Którego słowa w określeniu „nowe alfy” nie zrozumiałeś?

  • jaca

    Marchionne to jest gość

  • Helios

    Tytuł tego artykułu powinien być Fiat vs Volkswagen. To Fiat nie chce sprzedać AR, którą tak pragną Niemcy. A skoro to taka beznadziejna marka, to czemu interesuję się nią taki „wspaniały koncern” VW? Fiat vs VW 1:0 :D

  • Daniel

    Wierzcie w takie rankingi to na pewno na tym dobrze wyjdziecie… .
    A co do niezawodności samochodów niemieckich to mit taki sam jak dzisiejszy o tym,
    że Alfy się psują.
    Znam dużo ludzi z nowymi autami niemieckimi i po tym co widziałem to bym
    wyśmiał tego co uważa te auta za wytrzymałe, przykłady:

    BMW 530D E60: 2 cylindry przeszły w stan awaryjny z czym trzeba było odwiedzić
    serwis.
    BMW 335i E92: dwukrotna wymiana sprężarek i to przy prawidłowym gaszeniu
    BMW X5 E70: kilka miesięcy po kupnie nowego auta padł napęd 4×4, a auto nawet nie wjechało w teren
    VW Passat B6 (kilka sztuk): awaryjny 2.0 tdi, ścierające się szybko różnorakie zębatki
    Audi Q5: sam odpadł kierunkowskaz i lusterko (auto nowe)

  • darek

    W ktorym ty miejscu widzisz wygrana Fiata?
    Nie chce mi sie wierzyc ze VW tak bardzo zalezy na kupnie Fiata , bardziej to wyglad a na medialna otoczke.
    Fiat ma powazne klopoty finansowe a Alfa nie jest aktulanie marka ktora przynosi dochody wie takie zarzekanie sie ze Alfa nigdy nie bedzie na sprzedaz .. czas pokaze .
    Teraz Fiat wysprzedaje nawet eksponaty z muzeum i udzialy w Ferrari a to swiadczy o pewnej dsperacji i szukaniu pieniedzy .
    Bardzo mozliwe ze fiat i alfa nie odniosa sukcesu w USA i wtedy sytuacja moze byc bardzo trudna.Jak nie sprzedz marki to likwodacja
    Jedno w czym szef fiata ma racje to marka Seat – VW powinien na tym polu wykazac sie swoja slynna skutecznoscia bo cos tam nei gra ewidentnie.
    Nie bardzo rozumiem po co VW taka skompromitowana na dzis marka jak Alfa?

  • fox

    Ja sie Marcchione nie dziwie. Alfa staje na nogi. Giulletta i MiTo to hity. Wystarczy, ze nie spieprza nastepcy 159tki i marka bedzie stawac na nogi…

  • Jaruś

    Alfa jest jednym ze symbolów włoskiej motoryzacji, więc vw sobie może pomarzyć o zakupie no ale cóż w naszym pięknym kraju tylko niemieckie auto jest samochodem poza tym jeżdżąc niemieckim autem podnosisz swój statut społeczny, nieważne, że masz golfa 3 z szybami na korbkę i 2 razy cofniętym przebiegiem i tak jesteś lepszy od gościa który jedzie AR 159 czy tam C4

  • Boniek

    No widzę 3 alfy ale zarówno te fiaty jak i alfy są z przed 10 lat a ja wyraźnie napisałem o nowszych modelach. Wtedy się psuły najwyraźniej chodź i tak mają wielu zwolenników. Nie sugeruję przecież że alfy są najmniej awaryjne mniej od AUDI/BMW ale NOWE alfy są na poziomie jakości wykonania dobry+ i tylko taboret tego nie przyjmie do wiadomości. Po zapoznaniu się z twoimi komentarzami można odnieść wrażenie że Alfa Romeo psuję się bardziej od TATY NANO. To jest dla mnie dopiero chore. Powiedz mi jeszcze dlaczego przemilczałeś model 159 Który np dla mnie się po prostu podoba i jest mało awaryjny ?
    Z Fiatem przecież współpracuję wiele firm np busy peugeot, citroen przecież to ducato z innym znaczkiem „Niemiecki” Opel Corsa jest robiony na grande punto na fiacie 500 jest robiony jakiś tam ford. „Japońskie” Suzuki SX4 to nic innego jak fiat sedeci. I co pod szyldem suzuki jest bezawaryjne ? Lepiej bacznie obserwuj świat motoryzacji bo być może będziesz jeździł fiatem a nawet o tym nie będziesz wiedział.

  • a

    alfa aktualnie przynosi zyski

    czego nie można powiedzieć o tej pomyłce seacie :) i nie wiem gdzie widzisz ledwo zipiącego fiata, i co ma na celu ta medialna otoczka(która sam wymyśliłeś)?

  • czarek1197

    Mam serwis samochodowy i w jednym zdaniu mogę powiedzieć: Alfa Romeo to dno do potęgi. Lepiej niech ją VW przejmie, bo to co reprezentuje alfa to przechodzi ludzkie pojęcia. Zaraz ktoś pewnie napisze że w rankingach niezawodności się poprawiła, ale ja jednak praktyka sprawia że sądzę co innego.

    pozdrawiam

  • browar

    zobaczymy za kilkanaście lat czy te nowe Alfy się nie psują…
    Nie bój się nie jeżdżę niczym co jest z wiązane z Fiatem.
    A wiesz coś o awaryjności Taty Nano? …

  • browar

    Co teraz będziemy się licytować kto nawymyśla więcej bajek na temat psucia się aut?
    Lepiej skończ i zrób coś pożytecznego.

  • anno

    A ty co? Promujesz tak VW bo nie chcesz stracić klientów? Przecież wiadomo ze VW pod względem awaryjności poleciał w dól…
    Czas najwyższy nauczyć się naprawiać coś nowszego niż 1,9 TDI :)

  • browar

    może ludzie by kupowali zamiast 20 letniego Golfa 20 letnią Alfę ale takie już są niejeżdżącymi trupami albo żyletkami.

  • browar

    „Czas najwyższy nauczyć się naprawiać coś nowszego niż 1,9 TDI :)”

    hahaha to mnie rozwaliło, masz rację nowe silniki Alfy trzeba się nauczyć naprawiać bo będzie z nimi duuuużo roboty.

  • browar

    @czarek po co VW ratować te auta na żyletki? lepiej niech w co innego zainwestuje te pieniądze.

  • anno

    Np na odkupienie od klientów passatow (oczywiście w cenie nowego) 2,0 16v TDI o których
    awaryjności jest głośno :) bądź na ratowanie wspomnianego przez Marchionne Seata…

  • browar

    2.0 TDI już od kilku lat jest poprawione i już się nic nie dzieje, także w to zainwestowali i dobrze. Co do Seata to sobie nieźle radzi, a w Hiszpanii Seatów się sprzedało do niedawana najwięcej i ogólnie Seat sprzedaje więcej aut niż Alfa.

  • mic

    browar powiedział: 2.0 TDI już od kilku lat jest poprawione i już się nic nie dzieje, także w to zainwestowali i dobrze. Co do Seata to sobie nieźle radzi, a w Hiszpanii Seatów się sprzedało do niedawana najwięcej i ogólnie Seat sprzedaje więcej aut niż Alfa.

    Możesz sobie wmawiac ze poprawili te silniki 2.0 tdi nawet nowy system common rail nie pomógł. Tak to jest jak sie pchalo przez lata leciwe konstrukcyjnie pompowtryskiwacze które po pewnym czasie przegrali z systemem CR. A konkurencja poszła do przodu w tej dziedzinie Vag musi gonić :)

  • Raf

    a co powiecie na VW w kolncernie fiata za kilka latek…

  • Boniek

    Nie jestem pewien ale chyba grupa Vag i Fiat to dwa największe koncerny motoryzacyjne w europie
    Vag ma: Audi, Skode, Seata, Lamborghini, Bugatti, Porsche, Volkswagen
    Fiat ma: Ferrari, Maserati, Alfę Romeo, Lancie, Fiata :), wkrótce bądź już z tego co czytam Chryslera i Dodge. Zawsze lepiej jak są minimum dwa konkurencyjne koncerny bo nie wyobrażam sobie monopolu zarówno Vaga jak i Fiata. Pozdrawiam

  • mozbi

    do koncernu Vag jeszcze możesz zaliczyć Bentleya bardzo cenioną markę oraz Mana i Scanię ( wśród ciężarówek są to jednak potentaci) i NSU a udziały jeszcze mają w Suzuki która zaczyna korzytac z ich rozwiązań. Natomiast Fiat juz zapowiedział że zamierza się pozbyć Ferrari, więc za chwilę Ferrari znajdzie się w koncernie Vag. Fiat bardziej zmierza do USA więc Europa dla niego ma zamiar byc tylko rynkiem zbytu ale nie głównym

  • aaa

    Co najwyżej fiat sprzeda cześć akcji ferrari ale pakiet kontrolny i tak zostawi dla siebie…Gdzieś czytałem artykuł gdzie ,marchionne mówił ze nic nie będzie sprzedawał…

  • Tomek

    micbrowar powiedział: powiedział: Możesz sobie wmawiac ze poprawili te silniki 2.0 tdi nawet nowy system common rail nie pomógł. Tak to jest jak sie pchalo przez lata leciwe konstrukcyjnie pompowtryskiwacze które po pewnym czasie przegrali z systemem CR. A konkurencja poszła do przodu w tej dziedzinie Vag musi gonić :)

    Trochę koloryzujesz… CR zaczął tak naprawdę konkurować z PD dopiero w 4 generacji kiedy to po 10 latach udało im się osiągnąć takie ciśnienie jak w pompowtryskach pod koniec lat 90-tych i VW zdecydował się na to rozwiązanie dopiero kiedy osiągnęło swoją dojrzałość techniczną. Trzeba również przypomnieć, że CR bez piezoelektrycznych wtryskiwaczy zaadoptowanych właśnie z 2.0 TDi PD były dalej niczym. No i zasadnicza ciekawostka (moja ulubiona) – CR to wynalazek Włochów ale produkcję tego systemu wtrysku podjął się jako pierwszy tylko Bosch. Deplhi i Denso powiedziało, że jest to nierealne na ówczesne lata aby osiągnąć względnie wysokie ciśnienie przy osobnej pompie i wtryskiwaczach. W planach był także Siemens ale wiadomo jak już się to dalej potoczyło..

  • browar

    widzisz? słuchaj mądrzejszego kolegi a nie wysnuwaj swoje zmyślone teorie bo z tego co każdy może zauważyć włoskie auta gniją a niemieckie się rozwijają.

  • browar

    to co marchionne mówi a co zrobi za parę lat to dwie różne rzeczy, choć osobiście nie wyobrażam sobie że ponad 50% udziałów Ferrari trafia pod skrzydła VAG.

  • Daniel

    browar ma chyba nerwice i kompleksy, że tak non stop mruczy o tym VW, to już jest nudne… .
    Weź tu naucz człowieka życia jak on w ogóle nie żyje.

  • Daniel

    Ferrari nie zostanie sprzedane! Kto Ci takich głupot nagadał? Prasa?

  • darek

    Nie czytales ze Fiat musi sprzedac udzialy w ferrari zeby oplacac dzialanosc .
    Fiat w poprzednim roku zanotowal najwiekszy spadek sprzedzy w Europie .
    Ktos tam wyzej pisale ze Fiat jest drugi po VAG ( niepoprawna nazwa) ale to bajda.
    Fiat juz spada do poziomu Skody , duzo lepije wypadaja marki francuskie

    Tak jak pisalem fiat ma spore klopoty bo latami przynosil straty i funkcjonowal na kredyt.Dzis to trzeba splacac a jeszcze musi finansowac w chryslera.
    Kiepsko go widze , marichonne teraz moze sie odszczekiwac ale jeszcze przyjdzie czas ze alfe kupia chinczycy

  • Daniel

    Nie wiem skąd te ciekawostki bierzecie, ale skoro nie dawno Fiat przeznaczył 1.3 mld euro na linię montażową SUVa Alfy Romeo to chyba pieniędzy im nie brak.

    Dla pana browara: skoro piszesz, że Alfa to złom to wytłumacz mi czemu ostatnio MiTo i Giulietta dostały nagrody w Niemczech?
    Zdaje się, że oni myślą lepiej i obiektywniej niż ty.

  • browar

    jak banda hejterów wypisuje głupoty na temat VW AG, to trudno tego nie przemilczeć, ty się do niech zaliczasz.
    Jak cie to nie ciekawi to tego nie czytaj, nawet nikt ci nie karze wchodzić na news o VW.
    Ale to tak zawsze jest w polaczkowie, że temu co się powodzi i dobrze układa będzie wyzywany i gnębiony.

  • browar

    Jakie nagrody? na najgorsze auto 2010 roku? być może, być może.

  • Winko

    browar, zal mi cie! Jak widze te twoje bezsensowne i zalosne komentarze, przede wszystkim na temat, jak to się alfa nie psuje, jaki fiat to syf i jaki to volkswagen jest zajebisty, to ciekawi mnie ile masz lat ?! Czym się zajmujesz itp. Wchodzisz niemcom do dupy i myslisz, ze jesteś fajny w tym co piszesz. Juz wczesniej napisalem, ze pytalbym o ten wiek, ale widze, ze jak masz wiecej niz 16 to bedzie dobrze. Ponadto jesteś ksenofobem uświadczonym w przekonaniu, że tylko niemiecka technologia ma rację bytu…! (Ja nie twierdzę, że jest zła ). Jeśli chodzi o diesle, to niemcy mogą się tylko uczyć od włochów jak się powinno je robić ( no BMW z niemców chyba najlepsze ). Niestety w tej dziedzie są sto lat za bambusami. MultiAir to też rewolucja, jeśli chodzi o benzyniaki.
    Ja niczego nie krytykuje i nie oceniam, że jak coś jest niemieckie to juz jest najlepsze, a włoskie lub francuskie do kitu! Człowieku otwórz oczy! Chwalisz niemców, a z pewnością równocześnie przeklinasz ich za wojnę itp ( a kupując ich auta ładujesz im kasę do kieszeni ). Zastanów się nastepnym razem jak bedziesz cos pisal.

  • browar

    no tak… nie ma to jak wylanie żali przez typowego „polaczka”, który czuje się wielce pokrzywdzony przez historię i teraz będzie się wyżywał na wszystkim co jest niemieckie…
    Mnie proszę ciebie historia zwisa i powiewa, ja w wyborze auta kieruje się tylko i wyłącznie jego zaletami, a nie tak jak inni „szwaba nie kupie bo wojnę z nimi mieliśmy, Włocha nie kupie bo nie lubię makaroniarzy, Amerykanina nie kupię bo to głupkowate burgery, japońca nie kupie bo nie lubię Azjatów itp”

    „jak to się alfa nie psuje, jaki fiat to syf i jaki to volkswagen jest zajebisty,”

    „trochę” to przekolorowałeś, ale to prawda nigdy nie kupiłbym włoskiego auta bo twierdzę z doświadczenia że niemieckie są lepsze za wcale nie większe pieniądze.

    Co do silników, to proszę się nie wypowiadać skoro nie masz jakiegokolwiek pojęcia na ten temat, tyle co wyczytałeś na YT albo w jakimś polskim marnym czasopiśmie…

    Wszyscy co tak psioczą na niemiecką motoryzację to tylko i wyłączni tacy jak ty, którzy nienawidzą wszystkiego co niemieckie za przeszłość, za to co nam kiedyś zrobili i którzy nie mogą się pogodzić że Niemcy, ci co nas tak skrzywdzili mają najlepsze samochody i i się je ceni i dużo sprzedaje.

  • mic

    browar powiedział: no tak… nie ma to jak wylanie żali przez typowego „polaczka”, który czuje się wielce pokrzywdzony przez historię i teraz będzie się wyżywał na wszystkim co jest niemieckie…
    Mnie proszę ciebie historia zwisa i powiewa, ja w wyborze auta kieruje się tylko i wyłącznie jego zaletami, a nie tak jak inni „szwaba nie kupie bo wojnę z nimi mieliśmy, Włocha nie kupie bo nie lubię makaroniarzy, Amerykanina nie kupię bo to głupkowate burgery, japońca nie kupie bo nie lubię Azjatów itp”
    „jak to się alfa nie psuje, jaki fiat to syf i jaki to volkswagen jest zajebisty,”
    „trochę” to przekolorowałeś, ale to prawda nigdy nie kupiłbym włoskiego auta bo twierdzę z doświadczenia że niemieckie są lepsze za wcale nie większe pieniądze.
    Co do silników, to proszę się nie wypowiadać skoro nie masz jakiegokolwiek pojęcia na ten temat, tyle co wyczytałeś na YT albo w jakimś polskim marnym czasopiśmie…
    Wszyscy co tak psioczą na niemiecką motoryzację to tylko i wyłączni tacy jak ty, którzy nienawidzą wszystkiego co niemieckie za przeszłość, za to co nam kiedyś zrobili i którzy nie mogą się pogodzić że Niemcy, ci co nas tak skrzywdzili mają najlepsze samochody i i się je ceni i dużo sprzedaje.

    tutaj masz ciekawy test ktory pokazuje jaka marka robi postepy (czyt. Fiat) a ktora spada na na psy (czyt.volksvagen) link

  • mic

    test passata link

  • browar

    no tak ludzie czytają takie pismaki a potem się dziwić że nie mają pojęcia o niczym, czytaj autoświat to daleko zajedziesz…

  • browar

    szukaj dalej dziury w całym, tylko dlatego że się Hitler urodził, a Czarek jako właściciel warsztatu podsumował jasno jaka jest prawda, ale rozumiem tonący brzytwy się chwyta.

  • Boniek

    @Browar gadaj co chcesz ale ja akurat passata z 2.0TDI bym nie kupił. A twój argument że go poprawili po lifcie jest jak najbardziej trafny z tym że jak ktoś ci tłumaczy że Alfy też poprawili to jakoś tego do wiadomości już nie przyjmujesz. Pozdro

  • browar

    ale dalej byś nie kupił Passata z 2.0TDI a ja bym nie kupił włoskiego auta jakim są Fiaty/Alfy. :)

  • Winko

    „no tak… nie ma to jak wylanie żali przez typowego „polaczka”, który czuje się wielce pokrzywdzony przez historię i teraz będzie się wyżywał na wszystkim co jest niemieckie…”

    Niestety browar,ale mam z niemcami( panstwem jak i obywatelami ) i językiem niemieckim dużo bardziej wspólnego niż ci się wydaje! Z racji tego, że jestem tłumaczem przysiegłym tego języka.

    Mialem kiedyś VW passata B4 z 1996 roku, niestety psuł mi się na potęgę, chyba trafilem ja jakiś mega pechowy egzemplach… finansowo mnie prawie że skonczył. Odszedłem od VW. Potem był Escort 1.6, ale niestety to auto rdzewiało w oczach, jednoczesnie mechanicznie będąc bardzo dobrym.
    Była też lancia dedra 1.8, fajne autko, ale sprzedałem bo chciałem pojezdzic dieslem. Kupiłem 156 1.9 jtd, jeździłem nim przez około 3 lata, było wszystko ok, nic się nie psuło. Teraz mam auto służbowe (mazda 3, co chwile siadają łozyska ;/ ) a będe chyba wkrótce kupował 159 2.4 jtd :)

    Powiem Ci za co nie lubie niemieckich marek ( oprócz mercedesa ). Polacy poprostu mają klapki na oczach! tyle! I tak jak Ty wywyższają pod niebiosa AUDI, VW i BWM, zapominając ( a raczej nie wiedząc o innych markach. Spytaj ludzi, czy wiedzą co to jest lancia albo maserati. Nie Wiecej jak 3 osoby na 10 będą wiedziały o co kaman. A powiedz mi coś kolego o SKODZIE ? co o niej sądzisz… ?

    „Co do silników, to proszę się nie wypowiadać skoro nie masz jakiegokolwiek pojęcia na ten temat, tyle co wyczytałeś na YT albo w jakimś polskim marnym czasopiśmie. ”

    Kolego, z youtuba albo z AS to chyba ty masz Informacje. Jestem przekonany, że wiem sporo więcej o silnikach niż ty! Mój ojciec od 1998 roku prowadzi własną stację diagnostyczną wraz z warsztatem ( wcześniej tylko warsztat ). NIe jeden już silnik z nim rozebrałem i złozyłem. I to chyba wszystkich marek :P Poza tym, ze zajmuje sie tlumaczeniami, to dzieki mojemu ojcu, moją pasja jest również mechanika samochodowa.

    Powiedź jeszcze jakim autem jeździsz, ahhh i naucz się szacunku do innych ( ludzi i marek )

  • Marcin

    Popieram Daniela. browar, sam jestes hejterem. Nie pisze tego dlatego ze nie lubie VW, bo na prawde lubie. Nie bede owijal w bawelne. Wkur…ja mnie natomiast twoje glupie komentarze. Nie wnikam czy ci sie powodzi i dobrze uklada, ty jestes zwyczajnie glupi i dlatego jestes gnebiony. Czytam to od dluzszego czasu i wiem ze juz mnostwo osob ci to pisalo na autokulcie… zauwaz to! cos w tym chyba musi byc, nie? nie pisz juz nic wiecej, bo ja tez nie mam zamaru ci odpisywac.

    nie jestem zwolennikiem klotni i wzajemnego obrazania sie, ale tu zrobie wyjatek bo z toba browar inaczej sie nie da! nie bede z toba wchodzil w dyskusje bo nic madrego nie napiszesz a takie internetowe wojenki najwyrazniej cie jaraja.

  • DLS

    Ja proponuję zobaczyć co Fiat kierowany przez tego Pana zrobił z legendą Lancii wprowadzając amerykańskie tandetne Chryslery ze znaczkiem Lancii na rynek. To moim zdaniem koniec Lancii, a na Alfę jakoś też nie ma pomysłu. Volkswagenowi zarzuca Seata a sami mają od lat gigantyczną stratę na Alfie, zresztą Fiat był zawsze mocny w gębie, a na rynku poza Punto i 500 się nie liczy

  • DLS

    Alfa Romeo Giulietta wszędzie dostaje nagrody tylko że nie w tym rzecz ;-) Alfą tradycyjnie wszyscy się zachwycają a potem i tak lecą kupić auto do salonu Volkswagena ;-)

  • B@RT3K

    Zakupiułem alfe 156 po lifcie 2004 1.9 jtd 16v samochód jest zajebisty nie psuje sie a na peewno jest lepszy od vw audi itd.Nie rozumiem dlaczego ludzie mają tak złe zdanie o alfie . To taki piękny i niezawodny samochó.

  • Yayo

    No niech dalej auto robi Alfa, natomiast VW niech robi te swoje kibelwageny w ktorych nawet kibla na wyposarzeniu nie dają…

  • Lewis

    zabawny gość z tego Marchionne, Fiat w zeszłym roku ledwo wyszedł na zero a VW zarobił na czysto 7,14 mld euro … do tego Alfy rocznie produkuje się ok. 80 tys sztuk (wszystkich modeli) czyli tyle ile Volkswagenów w ok. 10 dni …

  • Bejbe

    Marchionne robi dobrą minę do złej gry a Fiat znowu zbliża się do krawędzi plajty (podobnie jak 7 lat temu po fuzji z GM). Do tego proponują takie kloce jak Freemont czy „nowa” Lancia Thema będąca Chryslerem 300C ze zmienionymi znaczkami. Czy to jest pomysł tego przypasionego pana na grupę Fiata? Ostatnio czytałem że chcą sprzedać Maserati chinolom – kaska się kończy?

  • Bejbe

    Marchionne robi dobrą minę do złej gry a Fiat znowu zbliża się do krawędzi plajty (podobnie jak 7 lat temu po fuzji z GM). Do tego proponują takie kloce jak Freemont czy „nowa” Lancia Thema będąca Chryslerem 300C ze zmienionymi znaczkami. Czy to jest pomysł tego przypasionego pana na grupę Fiata? Ostatnio czytałem że chcą sprzedać Maserati chinolom – kaska się kończy?

  • Dzikson

    Maserati jednak pozostaje u Fiata który zapowiada SUVa i 4 drzwiowego sedana Maserati. Czyżby ktoś zapatrzył się na sukcesy Porsche Cayenne i Panamery? Muszą się włochy ruszyć bo VW już zapowiedział że będzie zarówno SUV jak i limo marki Lamborghini …

  • Maciej4356

    nie lubię wolkswagena ponieważ ma firmy: MAN, LAMBORGHINI,SKODA,PORSCHE,SCANIA

  • E60 Fanklub

    Nie lubię hitlerwagenów za posiadanie marki lamborghini – dlatego ze zepsuli prawdziwą piękną historię i legendę produkowanej przez 40 lat v12 tki a na dodatek zrobili AWD i to podłe r8- imitacje lambo. Piszecie ze alfy sie robi 80 tys. rocznie a vw tyle robi aut przez 10 dni ? To juz podejrzewam podla jakosc vw i robienia samochodu na odpierdol czyli na ilość. Jestem zwolennikiem merca i beemy bo vw group to robi kondony a nie auta, ale jedno przyznam. ze niemiecki samochód nigdy nie będzie tak piękny z zewnątrz i w środku i nigdy nie będzie tak wyposażony jak włoski. Mało tego jak ludzie widzą porsche to dla nich auto sportowe ale jak ferrari to dostają szału, bo jest wyjątkowe. Przyznam sie bez bicia ze niemcy sie juz osmieszyli zwłaszcza bmw w f1 wypuszczając tą imitację bolidu którym jeździł Kubica. Powiedzcie mi też czemu niemcy nigdy nic nie osiągnęli w sportach poza audi quatro i r10 ? Skoro to takie dobre to czemu 7 krotny mistrz f1 niemiec michael schumacher jeździł dla włochów i dla nich zdobywał mistrzostwa a teraz jeździ mercem i nic nie pokazuje. Jednak ja jestem zwolennikiem ety marki ze śmigiełkiem podoba mi się bmw jeżdżę e60, rzeczywiście mam freude am fahren ale co jak co pod względem sportu niemcy nie mają się czym pochwalić. Pozatym jakbym miał jeździć jakimś kondonem z VW AG imitacją samochodu z szybkami na korbke i plastykowymi kloszami ksenonów jak np. passat b5 to wole jeździć jakimś fiatem lub chodzić z buta gdybym nie miał fiata.

  • Honda

    zal jak mozna tak sie kochać w VAG

  • Bartekkk19972

    VW to takie gowno robione na jedno kopyto przeciwienstwie do alfy. Alfa ma przynajmniej dusze , dobre silniki i dobre kaloserie

  • Marcin

    idz ze browar sie w łeb pierdolnij,bos jest tak tempy jak 2.0 tdi grzybie,przypuszczam ze masz golfa 2 z niemieckiego auto złomu buraku. Vw niestety to burakowóz bardzo awaryjny cepie tempy

Nowa Alfa Romeo Spider będzie bliźniakiem Mazdy MX-5!
Nowa Alfa Romeo Spider będzie bliźniakiem Mazdy MX-5!

Zamknij