Jaguar CX-75 jak Louis Vuitton

Jaguar CX-75

Jaguar CX-75 zdobył nagrodę Louis Vuitton Classic Concept Award 2010. Jury złożone ze znawców motoryzacji, designu i produktów luksusowych doceniło projekt koncepcyjnego supersamochodu zaprezentowanego na paryskich targach motoryzacyjnych w 2010 roku.

Nowy Jaguar XF za pięć lat

Według przedstawicieli Jaguara, model CX-75, który został zaprojektowany z okazji 75-lecia marki jest wskazaniem kierunku działań Jaguara w przyszłości i obietnicą tworzenia pięknych, szybkich samochodów napędzanych alternatywnymi źródłami energii.

Jaguar CX-75

CX-75 jest napędzany czterema w pełni elektrycznymi silnikami, dzięki którym nie emituje spalin do środowiska. 6-godzinne ładowanie umożliwia pokonanie dystansu do 110 km. Jaguar CX-75 poza czterema elektrycznymi silnikami, posiada także dwie turbiny – każdą o mocy 96 KM – spalające naturalny gaz, olej napędowy, biopaliwo lub LPG. Turbiny służą jako generatory, gdy baterie do silników stracą moc i wydłużają zasięg samochodu do 900 km. Supersamochód Jaguara rozpędza się od 0 do 100 km/h w jedyne 3,4 sekundy, a 300 km/h osiąga w 15,7 sekundy, czyli aż o 1,2 sekundy szybciej niż Bugatti Veyron.

Jaguar CX-75

W futurystycznym, dwumiejscowym wnętrzu wzrok przykuwa diodowe, błękitne podświetlenie kabiny. Nie sposób także pominąć sportowych foteli oraz systemu audio prestiżowej marki Bowers & Wilkins i zegara firmy Bremont, zaprojektowanych specjalnie do tego modelu. Na centralnym wyświetlaczu kierowca może wybrać 3 tryby pokazywanych informacji: Touring (z mapą, godziną i cyfrowym prędkościomierzem), Classic (z okrągłymi tarczami zegarów w stylu D-Type’a) oraz Vmax (ze wskaźnikiem liniowym, stoperem i indeksem mocy).