W Niemczech 2. lutego odbyła się oficjalna europejska premiera nowej Jetty. Potwierdzono także od razu polskie ceny tego auta, na temat których spekulowano od miesiąca.
Zanim przejdziemy do konkretnych kwot, warto na chwilę zatrzymać się nad wyglądem auta. Oczywiście także tutaj ma zastosowanie słynne DNA Volkswagena, które nie pozwala na pomylenie samochodów tej marki z niczym innym. W przypadku Jetty wyszło naprawdę dobrze. Tak jak część fanów motoryzacji narzekało na nowego Passata czy Golfa, tak nie sposób nie przyznać, że najnudniejsza do tej pory w gamie Volkswagena Jetta nabrała charakteru i wyładniała. Na żywo samochód wygląda jeszcze ładniej niż na zdjęciach.
Co ciekawe, potwierdzono, że w polskich salonach kompaktowy sedan z Wolfsburga początkowo będzie dostępny jedynie z trzema silnikami. Benzynową jednostkę 1.2 TSI 105 KM, znaną chociażby z Polo czy Seata Ibizy, uzupełnią dwa Diesle - 1.6 105 KM i 2.0 140 KM.
Za podstawową wersję Trendline, ze 105-konnym 1.2 TSI, współpracującym z sześciobiegową skrzynią manualną trzeba będzie zapłacić niespełna 70 tysięcy zł. W wyposażeniu znajdziemy klimatyzację, ABS, ESP, ESR i pełną elektrykę. Za aluminiowe felgi i tempomat dopłacimy 2500 zł. Najsłabiej wyposażony Diesel to wydatek rzędu 78 000 zł, a za skrzynię DSG musimy dopłacić 10 tysięcy. 140-konne 2.0 TDI będzie można wybrać wyłącznie z najbogatszą wersją wyposażenia Highline. Cena - 92 000 zł za manuala, prawie 100 000 zł za automat DSG. Volskwagen w późniejszym terminie planuje wprowadzić także benzynowe silnik 1.4 TSI i 2.0 TSI. Więcej na temat cen w linku poniżej.
Źródło: Volkswagen
