Ofensywa Kii – to będzie koreański rok?

Kia idzie w dobrym kierunki stylistyka jest swietna Peter Scheyer (moze zle napisalem nazwisko ) wie co zrobic by kia rosla w sile, wie jak projektowac piekne samochody

Optima ma szanse na wieli przebój bo wygląda niesamowicie

O k@#$&! Kia Optimą pozamiatała wszystkich. Jeden z ładniejszych sedanów jaki wyszedł przez kilka ostatnich lat. Do tego ten panoramiczny dach. Nie wiem jakie tam mają być silniki ale pasowałby taki z 250KM oraz wersja hybrydowa.

eee Panowie większość polaków popatrzy tak na to i powie, że VW passat ładniejszy :D i bardziej niezawodny… i że koreańce to g%#&%

może passek nie jest ładniejszy jest bardziej elegancki ta kijanka bardziej sportowa, a co do niezawodności i wykonania to oczywiste że passek bije na głowę koreanki.
a co do tej optimy jeszcze to to ze wnetrze wydaje sie nie byc takie tandetne jak to jest np u hiundaya.
ten tyl podoba mi sie.

niektórzy w żywe oczy powiedzą, że passat poleci na księżyc he he he :)

a co do kii jak cena niska z takim wypasem to bym kupił ale wątpię

i szczerze mówiąc opinia innych też jest dla mnie trochę ważna, ta kia musiałaby dla mnie przebić konkurencje to jednak nadal tylko kia :)

Pewnie ta Optima ze zdjecia jest w jakiejs najbogatszej wersji z pakietem stylistycznym.. znając zycie podstawa będzie wygladac blado. Choc mam nadzieje ze sie myle i bedzie innaczej. Zobaczymy. Narazie jest kosmos ;D

powtarzasz synu zasłyszane wioskowe stereotypy. Passek może i był niezawodny ale dwie albo i trzy generacje temu. Wierz mi bo miałem b6. Może i wykonanie bije na głowę inne auta w tej klasie ale co ja w niego kasy włożyłęm to wolę nie mówić bo bym żonie drugie auto kupił (no.. małe, używane). Podobną przeprawę z paskiem b5 (po lifcie) miał mój kumpel. Zresztą poczytaj sobie fora vw. Niezawodność to mit z lat 90tych. Ja już nie wiem co jest niezawodne i czy coś w ogóle jest. Może japońce. Ale też nie powiem na pewno póki sam nie kupię. Teraz jeżdżę szwedem i jak na razie..odpukać… jest ok.

w mojej rodzinie były 3 paski jeszcze mamy paska b6 z 2009r i nigdy większych problemów z nimi nie było, w porównaniu do alfy 156 z 2005 ojca to było niebo a piekło 156 sypała się jak jakiś rzęch wiecej stała w serwisie niż jeździła pozbył sie jej po niecałym roku, teraz ma 525d e60 i tez sobie chwali jak passka też jak do tej pory nic większego nie trzeba bylo robić
ale przy włoskich to chyba wszystko lepiej wypadnie wiec to nie jest porownanie dzieki któremu pasek zyskuje. ale dał szanse wolskim autom i sprawdzil na swojej skorze i teraz wie ze to do niczego samochody. jednak to nie mity ze alfy sie sypia na potęgę

Co fakt to fakt , kolega z pracy jeździ 2 letnim paskiem a wydał na niego już prawie 9,5 tys. złotych … to stanowcza przesada jak na prawie nowe auto z niskim przebiegiem brane z salonu.

Optima prezentuje się świetnie, chociaż te felgi wyglądają… nieciekawie.
link /

I generalnie, zarówno Hyundai jak i Kia starają się wprowadzać ostatnio trochę świeżych i oryginalnych designów. Jak dla mnie super.

Istnieje więc spora szansa, że pod względem awaryjności Kia może wypaść podobnie jak inne marki. Tak naprawdę to ciężko porównać niezawodność samochodów bo bardzo dużo zależy jak się je użytkuje, w jakich warunkach, itp. Czasem trafi się jakiś egzemplarz, który albo w ogóle się nie psuje lub wręcz przeciwnie-na potęgę. Mnie ta Optima dużo bardziej podoba się od paska. Wnętrze ma gorsze, bardziej porównywalne do samochodów z za oceanu. Kolejna kwestia jest taka czy to jest w ogóle konkurent dla passata? Samochód ma być tańszy o ok. 15tyś. w najtańszych wersjach obu modeli. Może Optimę należy traktować trochę jak Octavię (w połowie klas)? Z drugiej strony Avensis za 76,5tys. lub Mondeo za 77. (przy czym są brzydsze). Francuzy trochę strach kupować bo w tej klasie naprawy sporo kosztują. Ciekawe jak wypada wyposażenie samochodów i ich ceny dla różnych wersji. Całe szczęście nie stać mnie na takie samochody więc nie mam dylematów ;)

Silnik ma głupi odgłos ale to chyba wina mikrofonu, który podbija wysokie dźwięki.

jest 2l 200km, 2.4 274 km i chybryda wlasnie wchodzi do oferty wiec jednym slowem mowisz i masz:P

Passat już nie jest liderem klasy średniej – poczytajcie sobie AŚ, teraz w porównaniu musiał uznać wyższość Mondeo i Superba (lider?). :) Doszło do tego, że Skoda właśnie dzięki częściom VW zbudowała auto od niego lepsze.

Oczywiście, że Optima z foty to wersja high. Ale pamiętam, że auto nieźle pozamiatało na targach w Paryżu i nawet najprostsza odsłona budziła respekt. Kia robi coraz lepsze samochody i o to chodzi!

jijif powiedział: Mnie ta Optima dużo bardziej podoba się od paska. Wnętrze ma gorsze, bardziej porównywalne do samochodów z za oceanu.

Akurat wnętrze moim zdaniem jest wyraźnie inspirowane Saabem (pod względem kształtu konsoli, a nie wykonania).

A co do europejskich aut to jestem zdania, że wszystkie mają szansę sie tak samo psuć. W końcu to są te same klocki poskładane na kilka różnych sposobów. Różne marki używaja tych samych silników, elektrykę prawie zawsze dostarcza Bosch itp. Chyba tylko japońcy robią auta w 100% ze swoich części. Dlatego czy to pasek, czy alfa, czy renault czy opel – wszędzie możesz trafić na felerny egzemplarz i wszędzie tak będziesz jeździł jak zadbasz.

eee juz tu tak dobrze to wnętrze nie wyglada, wygląda tak jak to ktoś już zauważył jak w autach ze stanów. :/

nie masz pojęcia i piszesz nie prawdę.

Ogólnie rzecz biorąc widać, że samochód jest zbudowany pod USA. Jestem tego pewien na 95%. Ma to swoje plusy i minusy. Podoba mi sie to, że właśnie w ameryce jest dostępna wersja turbo o mocy ponad 270KM- ta moc i wygląd nasuwają myśl, że to może być tańsza odpowiedź na Acurę TL. Oba samochody są bardzo ładne na zewnątrz (no może acura dała ciała ostatnią generacją), mocne chociaż niezbyt wyrafinowane. Dla hamburgerów to fajny, średniej wielkośći sedan dla młodych ludzi.

Optima wygląda po prostu świetnie! Jest pozostanie w takiej formie fabrycznie to będzie mocnym konkurentem na rynku.

Ona już jest sprzedawana. Chyba od ponad pół roku na innych rynkach. Zamieściłem wyżej filmik z „walkaround” normalnego, zarejestrowanego już samochodu.

Na pewno Skoda się wybiła przy współpracy z VW bez dwóch zdań. Jednak nowy Passat może pod względem designu nie jest „przełomem” (choć to też jego atut), ale pod względem technologicznym jest krok przed nimi. Adaptacyjna regulacja zawieszenia, Dynamic Light Assist, ACC i systemem Front Assist i kilka innych Assist. Sygnalizator zmęczenia kierowcy to już bardziej popularny bajer, ale Park Assist w nowej wersji to mało kto oferuje (o ile ktokolwiek poza VAG). Wszystko zależy od tego co jest istotne dla użytkownika. Taki model wybierze. Dowolność i wybór jest.