Aston pomoże uratować Maybacha

Jak wszyscy doskonale wiemy, Maybach umiera bardzo powoli śmiercią naturalną. Daimler, a dokładnie Mercedes, właściciel marki wpadł na pomysł żeby o pomoc w ratowaniu Maybacha poprosić brytyjskiego Aston Martina. Co z tego wyniknie?

Pierwsze zdjęcia Maybacha 57S Coupe

Kiedy w 2002 roku po blisko 5 latach przygotowań do sprzedaży trafił wreszcie Maybach 57/62, wszyscy byli zachwyceni dosłownie każdym elementem tego kolosa. Auto nawiązywało stylistycznie do Mercedesa Klasy S W220, gdyż początkowo miało być jedynie kolejną limuzyną z gwiazdą na masce. Dla dobra interesów i podniesienia prestiżu, włodarze Mercedesa zdecydowali jednak wskrzesić starą markę, Maybach.

Od 8 lat auto jest dostępne w prawie niezmienionej formie, nie licząc drobnego liftingu i kilku specjalnych wersji, a sprzedaż z roku na rok drastycznie spada. Wszyscy amerykańscy raperzy, bokserzy, gubernatorzy, rosyjscy biznesmeni i szejkowie ze wschodu już mają swoje Maybachy. Przydałyby się zmiany – zauważa to nawet Mercedes, który zaprosił do współpracy Aston Martina.

Koncerny motoryzacyjne, czyli co do kogo należy cz. 1

Brytyjska marka ma pomóc Niemcom przeprojektować potężną limuzynę, w zamian za co dostanie jednostki napędowe od Mercedesa oraz prawdopodobnie system napędu 4×4. Miejmy jednak nadzieję, że Aston nie wpadnie na pomysł wypuszczenia na rynek Lagondy, najbrzydszego SUVa na świecie. Podobno skorzystanie z pomocy Astona może być dla Mercedesa tańsze, niż samodzielne prace.

Regulamin komentowania

  • http://null JACO+335I

    mój który który zajmuje się ściaganiem aut ze stanów kupił kiedys przy smiesznym kursie dolara m 57 z 2005r ,auto sprzedałosie ku mojemu zdziwieniu bardzo szybko i z duzym zyskiem i smiga gdzies koło gdańska.Zastanawia mnie jednak fakt że skoro nwersja 57 nie ma ażt akich bajerów jak 62 i jest w cenie noowego s65amg w wersji któremu nic nie brakuje a lepiej sie prowadzi potrafi byc równie wygodny i dostarcza emocji to na cholere komu trzy letni wówczas amerykaniec z szemrana przeszłoscią przebiegiem 40 tys mil za bankę?

  • Ostry

    Coś Ci spacja słabo działa chyba …. i napisałeśL: ” mój który zajmuje się..” — Twój kto ? Chłopak, ? mąż ? kolega ? Napisz, potem dwa razy przeczytaj, a potem wysyłaj, bo tylko wiochę robisz.. :/

  • browar

    idź wyglądaj pierwszej gwiazdki i czekaj na Mikołaja.

  • dddddddd

    bo mercedesów jest cała masa.. mój kolega kupił s320 przerobił go sobie na S650 AMG .. dwa wygary spojlery oryginalne, felgi.. i ma meśka Sklase za marne grosze.. !!!

    dlatego ktoś kto ma bańke to lepije kupić auto, które nowe kosztowało trzy bański a nie jedną bańke.. mało kto ma maybacha.. podjeżdzasz takim i każdy wie, że cena tego auta to w milionach.. za 150 000 zł możesz mieć meśka wypasionego.. lekki tuning i masz S65 AMG !!!

  • Bartek

    Nie masz S65 AMG, masz S320CDI ze spojlerami

  • macentos

    S klasę prowadzi właściciel. Maybacha prowadzi szofer.

  • czarek1197

    Dokładnie, idź oglądać Kevina :)
    pozdrawiam

  • Jkb

    ciekawie ciekawie się zapowiada;] myślę że AM nada Maybachowi nieco wizualnej lekkości i kobiecej zgrabności:P będzie dobrze;)

  • Daniel

    Sądzę, że przyda się w końcu odświeżenie dla tej marki. Maybach powinien podpatrzeć konkurencję Rolls-Royce’a i Bentleya. Powinni pomyśleć o wersji 57 w nadwoziu coupe i cabrio.
    Dla Astona to będzie korzystna pomoc, ciągle czekam na Lagondę… .
    Piękne auto.

  • beavis

    Pod względem komfortu podróżowania i warunków jakie stwarza ten samochód na tylnej kanapie Maybach nie ma konkurencji nawet Rolls-Royce i Bentley pod tym względem wypada dużo gorzej

  • dddddddd

    ale nikt nie wie że masz S320CDI tylko wszyscy myslą że masz S650 AMG .. auto jest w 100% wygląda jak to AMG..

  • Bartek

    S65 AMG, a poza tym… i co z tego? To ma taki sam sens jak naklejki „M” na BMW 316. „Zobacz mam M3″

(Nie)oczekiwany powrót? - Aston Martin Lagonda ponownie trafi na deski kreślarskie
(Nie)oczekiwany powrót? - Aston Martin Lagonda ponownie trafi na deski kreślarskie

Zamknij