Ujawniono dane techniczne nowej Lancii Stratos!
Nowa Lancia Stratos, zbudowana na specjalne zamówienie przez włoskie studio Pininfarina, jest jednym z najciekawszych projektów ostatnich lat. Informacje związane z tym samochodem dozowane są bardzo starannie, jednak w końcu doczekaliśmy się danych technicznych tego jedynego w swoim rodzaju pojazdu.
Lancia Stratos GT2 – prace rozpoczęte
Jak wiadomo było już wcześniej, od strony technicznej nowa Lancia Stratos bazuje na podzespołach Ferrari 430 Scuderia. Pojazd mierzy 4181 mm długości, 1971 mm szerokości i 1240 mm wysokości. Pod maską znajdziemy ten sam co w 430 Scuderia motor, a więc 4,3-litrowy silnik w układzie V8, który generuje tutaj 540 KM, a więc o 30 KM więcej niż w Ferrari. Moment obrotowy oszacowany został natomiast na ponad 500 Nm.
Nowy Stratos to lekka maszyna – waży 1247 kg, co daje stosunek masy do mocy na poziomie 2,3 kg/1 KM. Masa samochodu została natomiast rozłożona w taki sposób, że 44% przypada na przód, a 56% na tył (44/56).
Stratos ma także 19-calowe felgi aluminiowe oraz szerokie opony Dunlop Sport Maxx: 265/30 z przodu i 315/30 z tyłu. Hamulce z włókien węglowych od Brembo także nie należą do najmniejszych – tarcze z przodu mają 398 mm średnicy, a z tyłu 350 mm.
Lancia Stratos trafiła do właściciela
Przejdźmy do najważniejszego – osiągów. Pininfarina twierdzi, że warunki pogodowe, w jakich testowano samochód, nie były najlepsze, jednak poniższe dane robią wrażenie.
- przyśpieszenie 0-100 km/h – 3,3 sekundy
- przyśpieszenie 0-200 km/h – 9,7 sekundy
Inżynierowie Pininfariny planują także w samochodzie zamontować nową oś tylną, która ograniczy prędkość maksymalną do 274 km/h, jednak powinna także poprawić czasy przyśpieszenia.
-
http://autokult.pl/author/bartek Bartosz Pokrzywiński
-
browar
-
marek
-
Popsnet
-
nieznasz sie
-
qwert
-
KLARKSZON
-
moniek
-
KLARKSZON
-
Wojtek
-
HrN
-
moniek
-
marc
-
KLARKSZON
-
mroova81
-
Xba
-
Murdzi
-
KLARKSZON
-
http://www.y-c.pl Marcin+Stępień





![Nowa Lancia Stratos w rajdowym kamuflażu [wideo]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2010/08/New-Stratos_02-600x400.jpg)

![Honda Civic VIII [awarie i problemy]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Honda-Civic-4-221048.jpg)
![Ford Mustang V [awarie i problemy]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Ford-Mustang-GT-1-220506.jpg)
![Opel Insignia [awarie i problemy]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Opel-Insignia-1-219548.jpg)



![Najpiękniejsze klasyczne modele BMW [galeria]](http://s1.blomedia.pl/www.smartdriver.pl/t/135x84/2012/05/BMW-319-1-Roadster_1935.jpg)

![Škoda Octavia Tour II Combi 1,6 MPI – żer dla skner [test autokult.pl]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/CSC-0202-219705.jpg)
![Peugeot 5008 2,0 HDI FAP 150 Allure – pakowny francuz [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Peugeot-5008-10-219334.jpg)
![Nissan X-Trail 2,0 dCi LE Platinum vs. Suzuki Grand Vitara 2,4 VVT Premium [wideotest autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/DSC04873-219912.jpg)
![Škoda Yeti 1,8 TSI Experience – rozwiązanie optymalne [test autokult.pl]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/04/DSC04277-210819.jpg)
![Hyundai i20 1,2 Comfort – mały spryciarz [test]](http://s1.blomedia.pl/blog.pgd.pl/t/135x84/2012/05/P1110395.jpg)
![Citroën C5 Tourer 1,6 THP Exclusive vs. Ford Mondeo Kombi 1,6 EcoBoost Titanium – Francja vs. Niemcy [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/2-217173.jpg)


![Najgorszy czy najlepszy fotograf szkolny na świecie? [wideo]](http://s1.blomedia.pl/fotoblogia.pl/t/135x84/2012/05/Nie-ma-czegos-takiego-jak-Niebo-dla-Zwierzatek-56177-270x151.jpg)
![Abecadło [giveaway]](http://s2.blomedia.pl/applemania.pl/t/135x84/2012/05/abesadlo-43166-224x168.jpg)


![Różne smaki Lancii Stratos na 2011 Rally Legend [wideo]](/_.gif)