SSC Ultimate Aero II | Nowe zdjęcia i informacje!

SSC-Ultimate-Aero-II

fot. Ripley and Ripley

We wrześniu do Internetu przedostały się pierwsze informacje na temat nowej generacji SSC Ultimate Aero, która ma odzyskać tytuł najszybszego produkcyjnego samochodu świata. Obecnie rekord ten należy do Bugatti Veyron Super Sport i wynosi 431 km/h. SSC Ultimate Aero II celuje w 442 km/h.

SSC Ultimate Aero II – teaser oficjalnej prezentacji pogromcy Bugatti! [wideo]

Przypomnijmy, że wojna pomiędzy Veyronem a SSC Aero toczy się nie od dzisiaj. „Zwykły” Veyron rozpędził się do 407 km/h, po czym amerykański SSC Ultimate Aero TT uzyskał prędkość 411 km/h. Bugatti odzyskało koronę wzmocnionym Veyronem Super Sport, a aktualny rekord wynosi 431 km/h. Rzuconą rękawicę firma SSC podniosła z przyjemnością. Bronią ma być prezentowany SSC Ultimate Aero II.

Inżynierowie SSC twierdzą, że pojazd jest zdolny pojechać nawet 442 km/h, jednak będziemy musieli jeszcze trochę poczekać na potiwerdzenie tych informacji. W międzyczasie producent ujawnił kilka faktów o tym supersamochodzie.

SSC-Ultimate-Aero-II

fot. Ripley and Ripley

Ultimate Aero II będzie wykonany praktycznie w całości z włókna węglowego oraz aluminium. Dzięki temu, jego masa powinna oscylować w granicach 1200 kilogramów! Tak lekkie auto będzie napędzane podwójnie doładowanym, 6,8-litrowym silnikiem w układzie V8, który generować będzie 1350 KM! Szaleństwo!

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport ustanowił nowy rekord prędkości!

Podczas projektowania samochodu dużą wagę przywiązywano do aerodynamiki pojazdu, co zresztą widać po kształcie nadwozia. W osiągnięciu niskiej masy i dużej wytrzymałości pomagają także felgi wykonane z włókna węglowego oraz carbonowe tarcze sprzęgła.

Ciekawe kiedy SSC zdecyduje się na przeprowadzenie oficjalnej próby pobicia rekordu Bugatti Veyron Super Sport. Miejmy nadzieję, że stanie się to już niedługo. Czekamy z niecierpliwością.

SSC-Ultimate-Aero-II

fot. Ripley and Ripley

Regulamin komentowania

  • !!!

    Aerodynamika robi wrażenie. Ciekawe czy wersja finalna będzie identyczna.

  • Adzik

    Skrajnie bezsensowny „pojedynek” pomiędzy tym SSC a Veyronem.

  • Nikolai

    co to za takie dziwne spojlerowate z tyłu ?

  • http://autokult.pl/author/arek-gabrysiak Arek Gabrysiak

    Podobno wszystko zostalo podporzadkowane aerodynamice, a to ospoilerowanie z tylu ma wytwarzac duza sile dociskajaca auto do podloza i stabilizowac pojazd przy duzych predkosciach

  • Bartek

    Wygląda dużo lepiej niż poprzednik :]

  • Krychol

    W kategorii wyglądu zewnętrznego już zdeklasował Veyrona.

  • http://autokult.pl/author/rafal-warecki Rafał Warecki

    wręcz diabelsko ;)

  • Bartek

    Nosek z przodu jak u Ferrari Enzo :>

  • ZwD

    wyglada szalowo jak statek kosmiczny, veyron wygladem bardziej estetyczny mysle ze celuje w inna klienterie niz to ssc(odliczajac szejkow itp)

  • http://www tajfun

    daje rade

  • Mr.T

    na oko jest te 11km/h szybszy! wyglada fenomenalnie

  • Gunza

    To akurat było bardzo, bardzo, bardzo proste zadanie.
    Wejrona wygląda obrzydliwie.

  • krac

    Wszystko super pieknie, ale porównajcie sobie zachowanie veyrona a tego ssc areo przy maksymalnych predkościach. W top gear nawet ślimak dał rade zrobić veyronem max, nie wyglądał na bardzo przestraszonego. Nie sądze by nie miał strachu robić ten vmax w ssc aero. Veyron to klasa sama w sobie, jakość wykonania bezbłędna.

  • czayna

    wspaniałe autko, nietuzinkowa stylizacja…bardzo futurystyczny design. dla mnie bomba i świeżość :)

  • Rafał

    i za to kocham motoryzacje :D 1350KM, wygląd statku kosmicznego, bolidu LMP1, robota z innej planety, jest tak piękny i bezkompromisowy że brakuje mi słów :D jakbym kiedykolwiek miał ten zaszczyt i spotkał to cudo w tylnym lusterku na autostradzie to uciekałbym z lewego pasa gdzie pieprz rośnie…

  • men

    to auto może się podobać jedynie fanom serii NFS…
    tył jest tak obleśny że mało co go przebije, a przód to pomarszczony dziób.

  • http://www.p;pl pj

    spoko, my tez zazdrościmy.

Aston Martin DBS Ultimate - jak wygląda edycja pożegnalna? [aktualizacja]
Aston Martin DBS Ultimate - jak wygląda edycja pożegnalna? [aktualizacja]

Zamknij