Wszystkie Italie do ASO | Ferrari znalazło przyczynę pożarów?

Przez ostatnie 3 miesiące, aż 12 nowych modeli Ferrari 458 Italia uległo zniszczeniu. Za część z tych wypadków winę ponosił człowiek, ale było też 5 przypadków, w których auta samoczynnie stawały w płomieniach. Wygląda na to, że Ferrari znalazło wreszcie przyczynę pożarów.

Płonąca Italia – pierwsze komentarze z koncernu

Do większości z tych samozapłonów dochodziło w miastach, gdzie jak wiadomo są korki, a trudno w takich warunkach zadbać o dobre chłodzenie centralnie umieszczonej jednostki napędowej. Ogień wydobywał się komory silnika, więc najprawdopodobniej właśnie stamtąd specjaliści Ferrari rozpoczęli poszukiwania wadliwego elementu. Okazało się, że za te pożary odpowiada błahostka.

Osłona termiczna przyklejona jest przy tylnych nadkolach (od wewnątrz) klejem, który pod wpływem wysokich temperatur mógł się zapalać. Zdaniem ekspertów z włoskiej stajni za 5 spalonych aut odpowiada właśnie klej.

Teraz wszyscy właściciele Italii zostaną zaproszeni do wizyty w serwisie, co nie jest prostą sprawą w przypadku tak egzotycznej marki jak Ferrari. Mechanicy będą musieli zerwać przyklejone osłony termiczne, a na ich miejsce przytwierdzić nowe, tym razem nitami.

11 Ferrari w 91 dni – klątwa Italii?

Miejmy nadzieję, że właśnie to była tajemnicza „klątwa Italii”. Głupi klej, a tyle nabroił.

Regulamin komentowania

  • Michał

    Ciekawe czy Ferrari zwróci straty które ponieśli właściciele spalonych Italii

  • pit

    dobrze, ze chociaz sie przyznali xD

  • john

    Zanim naprawią to się jeszcze jakieś spali

  • http://www.88mariusz.digart.pl/ Mariusz

    Po tym odróżnia się producentów z klasą od pozostałych, którzy nie potrafią przyznać na głos, tylko przeprowadzają cichaczem akcje serwisowe.

  • JACO+335I

    to są własnie choroby wieku dziecięcego jak widać wciąż aktualne jest powiedzenie że wszystkie nowości należy kupować przynajmniej rok po premierze.

  • !!!

    Takie auta są dobrze ubezpieczone.

  • !!!

    Ale po co kupować Ferrari do stania w korkach. Lans dla lansu czy co? Nie ogarniam tego.

  • !!!

    Jakieś 2000 tysiące Itali wyjechało już z fabryki(planowana produkcja to jakieś 3tyś na rok). Tak więc pięć schajconych modeli to nie tak znowu źle. Tylko ćwierć procenta wszystkich modeli(może nawet mniej). Trzeba mieć pecha i być wyjątkowym idiotą.

  • uni

    na południu Europy jest sporo dróg do których takie Grand Tourismo jest stworzone :D

  • ten-typ-zgred

    Moim zdaniem spalilo sie ich tak niewiele, bo tylko tak niewielki ulamek aktywnie uzywa tych samochodow – 12/2000, reszta stoi tygodniami w garzu, zeby co ktorys weekend przewietrzyc sie na 30min, wiec nie ma sie nawet kiedy nagrzac

  • ten-typ-zgred

    mysle ze nikt swiadomie nie wybiera stania w korkach, no chyba ze ty masz inaczej

  • asd

    Italia to GT? coś Ci się chyba pomyliło, GT to maseratti 3200gt, M6, M-B CL itp.

  • Heh!

    A poco się kupuje samochód? Do stania w garażu, czy żeby jeździł?

  • http://takietam... Eeee?

    A mnie ciekawi, czy to naprawdę ten klej, czy tak powiedzieli tylko, żeby sprawa wyglądała na błahą i nikt się nie martwił albo zarzucał złe projektowanie… ;)

  • subi1978

    zapłaci ale ubezpieczycielowi firmy ubezpieczeniowe im tego nie odpuszcza

  • GFGFGFG

    Ogień wydobywał się komory silnika

    JA P******E CO ZA I****A TO PISZE

    /zluzuj chłopie albo podawaj konkretny argument co Ci nie pasuje w przytoczonym określeniu
    /RW

  • http://www.motofilm.pl Sebastian+Rydzewski

    Tak, otrzymają nowe modele od Ferrari :) – OFICJALNE INFO.

    Zresztą, jakby to wyglądało, gdyby nie dali?

Ferrari 458 Italia i California wzywane do serwisu - 206 aut ma usterkę
Ferrari 458 Italia i California wzywane do serwisu - 206 aut ma usterkę

Zamknij