Mercedes W123 Diesel – czy potrafi driftować? [wideo]
Polska scena driftu od kilku lat rozwija się w bardzo szybkim tempie, nie mamy się czego wstydzić na europejskiej arenie. W naszym kraju dominującymi pojazdami są BMW E30, E36, E34 czy Nissany 200SX S13/S14, w takim gronie BMW Z3 może wydawać się rodzynkiem. Ciekawe jaką niespodzianką byłby driftujący Mercedes W123 z nadwoziem kombi i silnikiem Diesla pod maską.
Do driftu potrzebny jest tylnonapędowy (ewentualnie AWD) samochód z pokaźnym stadkiem koni mechanicznych, mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, utwardzonym zawieszeniem i kilkoma kompletami opon. Najtańsze i najpopularniejsze są nadal BMW E30, jednak najwięcej dedykowanych części do tej dyscypliny dostępnych jest do aut produkcji japońskiej. Bardzo rzadko natomiast na zawodach driftingowych widuje się Mercedesy.
Na zawodach z cyklu East European Drift Championship w Rydze, stolicy Łotwy, obok wyżej wymienionych BMW czy Nissanów, pojawił się także reprezentant marki z gwiazdą. Był to stary Mercedes W123, czyli popularna beczka. Model ten był produkowany w latach 1976-1986, czyli bez wahania można go nazwać youngtimerem albo po prostu młodym zabytkiem.
Jakby tego było mało, auto posiadało karoserię typu kombi i silnik Diesla pod maską. Podobno terkocząca jednostka, która wytwarza strasznie dużo gęstego czarnego dymu, jest wzmocniona turbosprężarką ze Scanii. Nigdy nie widziałem czegoś podobnego na torze, rewelacyjne przejazdy i deklasacja konkurencji stylem. Przydałoby się tylko optycznie odświeżyć staruszka i można ruszać na podbój Europy.
List do złodzieja Mercedesa W123
-
Czarek1197
-
fokusik
-
fokusik
-
derek1
-
adam
-
Menno
-
http://autokult.pl/author/bartek Bartosz Pokrzywiński
-
bawarian
-
bawarian
-
wylym
-
b.a
-
http://autokult.pl/author/rafal-warecki Rafał Warecki
-
Jaruś
-
http://internetowesklepy.wordpress.com Sklepy internetowe
-
Przemo
-
http://www.autokult.pl Rafał+Warecki
-
Cichy
-
b.a
-
Jaruś
-
bossix
-
Adam
-
qwert
-
Dawid112104

![Moscow Drift – pełna wersja [wideo]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2011/03/Moscow-Drift-496x180.jpg)

![Auta Kubicy i Hirvonena w Genewie [wideo]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2011/03/DSC05916-616x410.jpg)

![O czym warto pamiętać zimą? Podstawy, które musisz znać! [poradnik cz.1]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/01/Jazda-samochodem-zima.jpg)
![Kupujesz używane auto? Zobacz, co będziesz musiał wymienić! [poradnik cz. 3]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/01/opel-vectra-c.jpg)
![Chevrolet Aveo T200/T250 [awarie i problemy]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/01/chevrolet-aveo-1.jpg)
![Opel Astra H [awarie i problemy]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/01/opel-astra-h-1.jpg)

![2005 Ford Shelby GR-1 Concept [zapomniane koncepty]](http://s2.blomedia.pl/blog.pgd.pl/t/135x84/2012/01/Ford-Shelby-GR-1-Concept-fot.2.jpg)
![10 najbrzydszych aut świata [galeria]](http://s2.blomedia.pl/www.smartdriver.pl/t/135x84/2012/01/Hyundai-Matrix_2005.jpg)

![Toyota Yaris 1,4 D-4D Prestige – zgodnie z oczekiwaniami [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/01/toyota-yaris-20.jpg)
![Alfa Romeo 159 Berlina 1.75 TBi Sport Plus Ti – włoski ideał został zabity? [test autokult.pl]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/01/dsc04555.jpg)
![ZX Auto Grand Tiger – prawo bytu [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/01/dsc02892.jpg)
![Opel Astra GTC – emocje górą [pierwsza jazda autokult.pl]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/01/opel-astra-gtc-2.jpg)
![Renault Koleos 2,0 dCI 175 KM Privilege – zimowe zaSUVanie [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/01/renault-koleos.jpg)
![Ford Mondeo MK4 2,0 TDCi Trend – rozmowa ze światowym człowiekiem [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/01/113.jpg)



![Mercedes SLS AMG GT3 - tak rodzi się precyzja [wideo]](/_.gif)