Arash AF-10 | Oficjalna specyfikacja

Angielska firma Arash udostępniła nowy zestaw zdjęć i oficjalną specyfikację modelu AF-10. Daje to cień nadziei, że samochód, który powstaje już od 5 lat w końcu wyjedzie na drogi. Z coraz większą liczbą małych producentów super samochodów, w tym segmencie zaczyna robić się bardzo tłoczno. Zobaczcie sami co oferuje Arash AF-10.

Radykalny Radical SR3 RS! [Wrażenia z jazdy]

Nadwozie prezentuje się bardzo agresywnie, co jest cechą jak najbardziej pożądaną w tego typu pojazdach. Jest także stosunkowo lekkie – zostało wykonane z aluminium i włókna węglowego. Dla bezpieczeństwo model AF-10 wyposażono także w stalową klatkę bezpieczeństwa. Zapewne poprawi to samopoczucie kierowcy, gdyż pod prawą nogą będzie miał władzę nad potężną 7,0-litrową jednostką LS7. Dobrze myślicie – jest to ta sama jednostka, która napędza Chevroleta Corvette Z06. W Arashu AF-10 generuje ona 550 KM (przy 6200 obrotów na minutę) oraz 644 Nm momentu obrotowego (dostępne przy 4800 obr/m). Napęd przekazywany jest na koła poprzez 6-biegową skrzynię Graziano GT-ME1.

Hiszpański temperament | Izaro GT-E

Pierwsze 100 km/h samochód osiągnie w niecałe 3,5 sekundy, a wskazówka prędkościomierza zatrzyma się dopiero przy 328 km/h. Są to już bardzo dobre osiągi, jednak Arash planuje także w przyszłości wersję o mocy 850 KM1200 KM! Plotka niesie, iż najmocniejsza wersja kosztować ma w granicach 1,6 miliona euro. Trzeba przyznać, że plany firmy są dość odważne, jednak najpierw poczekajmy aż Arash wprowadzi na rynek standardowy, 550-konny model, na który czekamy już 5 lat.

Kategoria posta: Aktualności, Galerie

Źródło: Zercustoms

Tagi: af-10, arash, arash af-10, ls7

Regulamin komentowania

  • m4r6in

    ARASZ prezentuje się bardzo ciekawie ;) Hah, z profilu widać jak bardzo długi jest zwis przedni… kąt najazdu…tragedia.

  • JACO+335I

    Arash-że śpiewa to wiedziałem ale że ma swoja markę aut to nie

  • WT

    Z profilu – prawie jak Enzo. Ale ogólnie prezentuje się całkiem fajnie.

  • uriah heep

    Ładniejsze Enzo.

  • szkoda

    Obawiam sie ze nie ma szans,
    wyglada na bardzo dlugiego, co zle wplynie na zwrotnosc, osiagi ma dobre, ale nie wyjatkowe, brakuje czegos czym moglby blyszczec (jak bugatti/SSC/Saalen/Koenigsegg/Noble etc etc) rzeczywiscie strasznie zatloczony segment

  • rush

    wyglad to skrzyzowanie enzo z dowolnym lotusem

Kosmiczny projekt niezależnego designera | Pagani Sei Concept
Kosmiczny projekt niezależnego designera | Pagani Sei Concept

Zamknij