Pogromca Veyrona: odsłona pierwsza

Najpierw było 407 kilometrów na godzinę 1000-konnego Bugatti Veyrona. Potem pojawili się Amerykanie z Shelby SuperCars, ze swoim Ultimate Aero, który rozpędził się do 411 km/h. Teraz, Bugatti podbiło poprzeczkę Veyronem SuperSport. Przed nami szybka odpowiedź Amerykanów, czyli Ultimate Aero II.

Koenigsegg Agera wypowiada wojnę Bugatti

Wczoraj Bugatti oraz Shelby SuperCars dowiedziało się o nowym pretendencie do tytułu w zimnej wojnie na kilometry na godzinę. Do wyścigu zbrojeń dołączył Koenigsegg, który przez krótki okres czasu, tuż przed rekordem Veyrona, rozpędził swojego CCR’a do 387.8-kilometrów na godzinę, bijąc tym samym rekord McLarena F1. Piotr zastanawiał się wczoraj, jak to możliwe, że Szwedzi chcą walczyć o tytuł zaledwie 980-konną Agerą – przypomnijmy, że najnowszy najszybszy samochód na świecie (Veyron SuperSport), ma aż o 220 koni mechanicznych więcej od Koegnisegga.

8 sierpnia w Seattle miała się odbyć premiera nowego SSC Ultimate Aero, jednak w najnowszym teaserze, który dzisiaj dostał się do Internetu, SSC zapowiada debiut pogromcy Veyrona na wrzesień 2010. Dodatkowo pojawiło się zdjęcie przedstawiające… chyba przód auta, jednak stylistyka, szczególnie w przypadku tego dziwnego twora, zdecydowanie spada na drugi plan – niech wygląda gorzej niż Gumpert Apollo, ważne żeby pobił Bugatti.

SSC zaatakuje Bugatti

Taki wyścig zbrojeń jest niezwykle emocjonujący, ciekawe kto pierwszy przekroczy barierę 450 kilometrów na godzinę. Zdaje się, że Bugatti będzie potrzebowało nowego silnika, jak pisał Adrian, kolosalny motor W16 wcale nie jest szczytem techniki.

  • http://marcinstepien.zdrowiesc.pl Marcin Stępień

    heh… po mału to już odrzutowiec ;)

  • http://www.88mariusz.digart.pl/ Mariusz

    450? Prawda, ciekawe, ale jestem jeszcze bardziej ciekaw ile lat potrzeba, żeby przekroczyć 500km/h samochodem drogowym.

  • der

    Nie rozumiem gdzie tu sens i logika…Widocznie Shelby nic więcej nie potrafi, niż prędkość maksymalna. Ciekawe jestem też okrążenia w Top Gear, ciekaw tez jestem czy ma klimatyzacje, wspomaganie kierownicy, skórzana tapicerkę, luksusowe wyposażenie. To tak idiotyczne porównanie i „walka” jak z Gumpertem, Ascari itd.

  • jaca

    Moim zdaniem jakies tam SSC Ultimate Aero, nie liczy sie w tej walce. To jest w zasadzie sam silnik, obudowany w jakies mało ciekawe nadwozie, które jest tylko po to zeby było. W śrdoku po za fotelami nie ma praktycznie nic, takiego tworu nie nazwał bym samochodem drogowym. Z reszta powiedzmy sobie szczerze, nawet gdy pobije Bugatti to i tak nie bedzie takie sławne jak rywal, ale głupie Jankesy i tak sie beda cieszyć

  • http://autokult.pl/author/bartek Bartosz Pokrzywiński

    A co powiesz o historii McLarena F1?

  • rotten

    ssc nie liczy sie, jest za brzydkie ;p

  • Adrian

    Nie chcę być ciemnowidzem, ale wątpię by Agera przekroczyła 415 km/h. Gdzie tu do 431… Ciekawostka: Agera jest podobno pierwszym Koenigscośtam, który nie ma sprężarek mechanicznych a turbosprężarki.

  • Ignas

    wiecie, ze SSC Aero ma lampy przednie od pierwszego focusa [xenony]

  • qratox

    ogólnie takie auto może i pobije veyrona na prędkość maksymalną, ale na dłuższy dystans, czy jazde po mieście czy w trasie w ogóle nie ma porównania. Ci co oglądali 7 sezon top gear gdy james bił rekord prędkości było powiedziane na koniec „i co jechałeś ponad 400 km/h, potem zwalniałeś i zrobił tylko tak (machanie głowy) i nic więcej ? no nic” . :D

  • qratox

    raczej nie pobije veyron super sport rozpędził się do 441km/h :P
    http://www.joemonster.org/filmy/27770/Bugatti_Veyron_Super_Sport

  • K.

    Gdyby Bugatti też chciało się pobawić w „spartę na kółkach” i wybebeszyli by Veyrona to nie byłoby o czym rozmawiać…

Prototypowe SSC Tuatara osiąga rekordowy czas przyspieszenia od 0 do 200 mph
Prototypowe SSC Tuatara osiąga rekordowy czas przyspieszenia od 0 do 200 mph

Zamknij