Detronizacja Bugatti Veyron SuperSport? Koenigsegg Agera rzuca rękawice!

SSC Ultimate Aero TT dzierżył tytuł najszybszego auta świata z rezultatem 411,76 km/h przez trzy lata. Bugatti Veyron SuperSport pobił swojego poprzednika osiągając 431,07 km/h. Koenigsegg  zapowiada, że panowanie Bugatti nie potrwa długo. Wszystko za sprawą modelu Agera, który został stworzony do nadludzkich prędkości!

Wielki pojedynek: Yamaha R1 vs. Honda CBR vs. Audi [video]

Czcze obiecanki? Raczej nie, szczególnie gdy weźmiemy pod uwagę fakt, że Koenigsegg miał już swoje najszybsze auto świata. Taki epizod zanotowano w roku 2005, kiedy to model CCR osiągnął 387,8 km/h. Wtedy był to fenomen, ponieważ przez 11 lat największą odnotowaną prędkością było 386,7 km/h, które wykręcił McLaren F1. Do 2005 niewielu wierzyło, że rekord uda się szybko pobić.

Co ciekawe Koenigsegg CCR cieszył się rekordem przez krótką chwilę, bo wkrótce Veyron wykręcił aż 20 km/h więcej! Podłoże walki między dwoma koncernami znamy. Cytując polski hymn „co nam obca przemoc wzięła, szablą odbierzemy”! Przedstawiciele Koenigsegg zapowiadają ostrą walkę o rekord prędkości jeszcze w tym roku!

Koenigsegg Agera – nowy czy odświeżony?

Wydaje się, że na tę chwilę jest to jednak niemożliwe. Trzech ostatnich rekordzistów miało pod maską odpowiednio 1200, 1180 i 1001 koni mechanicznych przy momencie obrotowym 1500, 1483 i 1250 niutonometrów. Agera w tej stawce jest zwyczajnym autsajderem ze swoją V8 wyciągającą 980 koni mechanicznych i 1100 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Ale kto wie? Może Koenigsegg szykuje jakieś ekstra doładowanie lub inny zabieg, który poprawi moc silnika i pozwoli na przekroczenie magicznej bariery 432 km/h? Oby!

Regulamin komentowania

  • beno

    Pobije ponieważ zastosują bioetanol E85 a u nich w silnikach daje około 10-15% mocy.

  • Bartek

    Veyron jest holernie ciężki, nawet w wersji supersports, a Ultimate Aero, nie oszukujmy się, był zbudowany w szopie. Jeżeli Agera będzie ważyć 2/3 tego co Veyron a będzie równie zaawansowana technicznie, to powinno im się udać.

  • http://www.photoblog.pl/jordandesign Jordan

    Dla mnie veyron to swietne auto-ale spasiona swinka.
    Agera o niebo lepsza-lzejsza na bioetanolu wgniecie veyrona w ziemie ..:P

  • JACO+335I

    agrera to auto sportowe a veyron to tylko pocisk ,luksusowy pocisk,widziałem test tiffa needela z fifth gear i veyronem raczej nie da sie zbytnio pobawić auto jest szybkie ale nieco niezdarne ,a nadsterowmnosc nawet takiemu kierowcy jak tiff było cięzko wywołać,za to podsterowności było w nadmiarze.

  • Syku

    w takim razie walka będzie nie równa

  • Patryk

    W Top Gear wykręcił jeden z najlepszych czasów, w chwili testu chyba nawet najlepszy

  • !!!

    Niby dlaczego?

  • desf

    W jeździe po prostej to już powyżej setki-dwóch masa praktycznie nie ma znaczenia, dużo bardziej liczy się aerodynamika.

  • http://autokult.pl/author/piotr Piotr Mazanek

    Sam chciałbym, żeby rekord Bugatti został szybko pobity. Może zacznie się ciekawy trend tworzenia samochodowych pocisków stworzonych wyłącznie po to, by osiągać prędkości powyżej 400 km/h?

  • WT

    CCX miał 806 kucy, a wyciągał ok. 400… Więc się nie oszukujmy – Agera ma bardzo duże szanse. I okropne tylne światła. :-) Co do SuperSporta – że na torze jest słaby itp. – mylicie się. Zwykły Veyron, tak, słaby jest, ale SuperSport – nie. Wykręcił rekord toru TG.

  • Bubu

    Wsadza jeszcze kilka turbosprezarek do swojego auta i pobija rekord. Tylko czy takie auta, z gigantycznymi turbodziurami, zasluguja jeszcze na przydomek „sport”?

  • luki

    wlasnie slaby czas mia jak na tak mocne auto, na pewno byl wolniejszy od murcielago

  • Bartek+V

    Najlepszym dowodem na istnienie przepastnej turbodziury w Bugatti jest filmik na YT, na którym widać jak Veyron mierzy się z M3…

Drag Race: Lexus LFA vs McLaren MP4-12C vs Lamborghini Aventador vs Bugatti Veyron Grand Sport
Drag Race: Lexus LFA vs McLaren MP4-12C vs Lamborghini Aventador vs Bugatti Veyron Grand Sport

Zamknij