Bitwa mocarzy – Caddy CTS-V vs. Ford Mustang GT500

W Polsce jest nieco inaczej. Nie mamy takich aut. Jednak tuż za wielką wodą, w Stanach Zjednoczonych w mediach branżowych porównuje się długo wyczekiwaną nowość, Cadillaca CTS-V Coupe z przeróżnymi konkurentami. Ostatnio doszło do interesującego pojedynku. W drugim narożniku ringu stanął Ford Mustang GT500!

Motor Trend zabrał nawet CTS-V do Niemiec aby zmierzyć go z „naszymi” kultowymi autami - BMW M3 oraz Audi RS5. Teraz, magazyn Road & Track odniósł się do amerykańskich korzeni motoryzacyjnych. Najmocniejszy Caddy spotkał się z legendą, czyli Mustangien GT500. Zadanie również było iście amerykańskie – drag-race!

Dziadek Shelby odchodzi na emeryturę?! Szkoda…

Dla porównania: CTS-V coupe dysponuje mocą 556 KM, gdy GT500 (moim zdaniem jedno z najpiękniejszych aut na rynku) pod maską mieści 550 KM. Caddy jest nieco mocniejszy, ale Mustang jest lżejszy. Który wygra?

Nowy Ford Mustang GT500 – perełka!

Regulamin komentowania

  • JACO+335I

    cts-v jest bardziej merytoryczny o europejskich ambicjach ale i tak jego wygląd czy wnętrze są jednoznacznie świadczące o rodowodzie niczym statua wolnosci czy biały dom,tak więc cts-v i tak bedzie autem dla miłośników wszystkiego co zza wielkiej wody i mimo superosiagów kierowcy audi bmw czy porsche nie zaczną sie do niego przesiadać.Dlatego też uważam że jeśli już kochamy amerykańska motoryzację to i tak najlepiej dać temu wyraz kupując amerykańska legendę czyli shelby gt500 choćby nawet miało dostać po tyłku na światłach to itak bardziej przyciąga wzrok i mocniej przyspiesza tętno

  • http://autokult.pl/author/michalg Michal Grygier

    Tył CTS-a wygląda jakby miał wzdęcia…

  • Daniel

    Pff… . Kolego siedziałeś w CTS-V, że piszesz takie głupoty? Sądzę, że nie.
    Samochód wyróżnia się stanowczo na tle niemieckiej konkurencji i nie odstaje od nich po żadnych pozorem. Jeśli chodzi o wnętrze to nie odstaje od tego z M5 E60, które super wykonane nie jest.
    W BMW masz na desce głównie plastik i to nie najlepszej jakości.

  • Kuba

    to chyba w zwykłym e60 :) W „emce” to już raczej skóra i aluminium.

  • Marcin

    łeee moim zdaniem japończyk w caddy szybciej zmieniał biegi :P

Ford Mustang Shelby GT500 - w przyszłym roku z kontrolą startu
Ford Mustang Shelby GT500 - w przyszłym roku z kontrolą startu

Zamknij