Bugatti Veyron 16.4 Super Sport ustanowił nowy rekord prędkości!

Sobota, godzina 14:00, piękna, słoneczna pogoda, 25 stopni Celsiusza, niemal idealne warunki na próbę ustanowienia nowego rekordu prędkości, osiągniętej przez samochód dopuszczony do ruchu ulicznego. Pierre Henri Raphael wkłada rękawiczki, kask i zasiada w fotelu 1200-konnego Veyrona 16.4 Super Sport. Zadanie – pokazać SSC Ultimate Aero gdzie jego miejsce.

2000-konny szatan z USA!

Jak wszyscy doskonale wiedzą, Bugatti jest częścią gigantycznej Grupy Volkswagena, więc najrozsądniejszym miejscem, w którym można pobić rekord prędkości jest obiekt Ehra-Lessein, niedaleko zakładów w Wolfsburgu. To właśnie tam Veyron rozpędził się do 407.8-kilometrów na godzinę, wyczyn ten powtórzył James May w programie Top Gear.

Aby niemiecki TUV oraz eksperci z Księgi Rekordów Guinnessa uznali rekord, auto musiało rozpędzić się do prędkości maksymalnej jadąc tą samą drogą, najpierw w jedną, potem w drugą stronę – z północy na południe i z południa na północ. W czasie między przejazdami nikt nie ma prawa zbliżać się do auta.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport to mocniejsza odmiana Veyrona. Silnik W16 o pojemności 8.0-litra został wzmocniony o 200 KM i produkuje teraz aż 1200 koni mechanicznych. W efekcie auto przyspiesza do pierwszej setki w około 2.2-sekundy, a prędkość maksymalna wynosi… no właśnie. Twórcy auta spodziewali się rekordu zbliżonego do 425 kilometrów na godzinę. Jednak wynik przeszedł ich najśmielsze oczekiwania. Pierre Henri Raphael rozpędził Veyrona najpierw do 427.993 km/h, a w drugim przejeździe aż do 434.211 km/h.

Oficjalny rekord zatwierdzony przez TUV i Księgę Rekordów Guinnessa wynosi 431 kilometrów na godzinę (268 mil na godzinę).

Bugatti Veyron jako radiowóz?!

Bugatti odzyskało tytuł najszybszego auta na ziemi. Veyron 16.4 Super Sport jest prawdziwym potworem!

Regulamin komentowania

  • neta

    taka moc i ledwo tyle pojechalo powini to auto odchudzic

  • http://asd.com asd

    Brawo Bugatti i grupa Porsche-VAG. Miejmy nadzieje, że przez zredukowanie wagi auta, Veyron SS będzie także piekielnie szybki na torze. Nurburgring w czasie poniżej 7:20? Kto wie…

  • !!!

    Brawo Bugatti! Ten Veyron jest jeszcze brzydszy od poprzedniego.

  • dek

    No i pięknie, tego oczekiwałem. Należy się ten tytuł właśnie Veyronowi. A co dziwne – stricte sportowe samochody nie zbliżają się do jego wyniku będąc samochodami np. iście spartańskimi, wręcz nie do użytku na codzień i to nie tylko w kategorii prędkości maksymalnej a i samego przyspieszenia. A tu mamy luksusowe GT do długich podróży zapewniające lepsze przyspieszenia na NORMALNYCH drogach, gdzie „jakość prowadzenia” i wielka zwinność np. Porsche GT3 nie odczujesz ni w ząb a pewnie jazda po torze stanowić będzie mniej niż 1% przejechanych ogólnie kilometrów przez dany samochód. Dlatego więc jako torowy samochód Veyron nadaje się mniej, niż takie spartańskie GT3, ale już do użytku ludzi „normalnych” którzy jeżdżą po normalnych drogach takie GT3 nie nadaje się w ogóle i na pewno na normalnych drogach wydaje się o wiele wolniejsze. Co tu dużo mówić, majstersztyk.

  • noname

    Stary o czym Ty wgl. gadasz?

  • Konrad

    Super.
    Niedługo wszyscy będziemy jeździć Veyronami po bułki do sklepu, albo nie lepiej do francuskiej piekarni.

  • imbryk

    Gada mniej więcej dobrze tylko nie mówi nic nowego. Ktoś to pisze po prawie każdym newsem o Veyronie w każdym serwisie jaki istnieje.

  • http://www.wp.pl jaś

    Mało. Ja jechałem Bugatti Veyron 454 km/h z dopalaczem nitro i tuningiem, niezłe wibracje i gwizd niezapomniane wrażenia. najlepsze auto, wymiata wszystkie.
    gra, ps3 – „n.f.s. undercover”

  • DLS

    Z tego co czytałem volkswagen pracuje już nad następcą Veyrona który właśnie ma mieć 1200 KM. Może to już przymiarki?

  • marek

    a ile mialo pojechac? praw fizyki nie oszukasz…

  • marek

    no wlasnie o tym jest ten news…

  • Patryk

    niekoniecznie o tym

  • http://blogsilnika.blogspot.com kwahoo

    Nawet ładnie wychodzi z punktu widzenia matematyki (1200/1001)^(1/3)*408=433
    tip: _moc_ tracona na opory powietrza rośnie w sześcianie

  • 123

    Veyron i masa zakrętów? Co z tego że na kilku kilometrowej prostej się rozpędzi skoro będzie tracił masę czasu na pokonanie zakrętów…

  • Gość

    Brawa dla VW i Veyrona.
    Wielkie brawa dla Jasia za poczucie humoru.

  • marek

    a nie kwadracie?:) pytam bo zawsze myslalem, ze ^2

  • Kramon

    zmienili tylko kolor lakieru ale okej ahahahahha

  • Kramon

    taka moc to jest zaledwie 60% co ten silnik może osiącgnąć.

  • http://blogsilnika.blogspot.com/2009/04/od-czego-zalezy-predkosc-maksymalna-i.html kwahoo

    @marek
    Siła w kwadracie, moc w sześcianie. Szczegóły po kliknięciu w nicka:)

  • damian

    niech się cieszy bo nidługo bedzie Dagger GT:)

  • Kramon

    zesra sie nim pokona buggati pozatym ta moc z tego silnika to 60%

  • !!!

    Chyba cie cycek boli. Ciekawe jak mieli by niby schłodzić te 2000 koni. Butlą z ciekłym azotem na przyczepce? Ech ta dzieciarnia na Autokulcie. Pozdro dla pełnoletnich!

  • dek

    Nie znam skrótu „wgl.”, może przez to, że skończyłem przedszkole naście lat temu…

  • a00

    zmienił także nadwozie dla zmniejszenia oporów

  • Kamil

    no nie wygląda na szybkie, ale widać że samochód jest ładny,a zarazem agresywny xD. Ale moglibyście dodać zdjęcie tyłu? Może widziałem bugatti ale 16.4, a nie Super Sport, tyłu zresztą nie widziałem, bbo autobusem wtedy jechałem, i mmoże siedziałem z przodu, ale skręcał gdzieś, chociaż tyłu napewno nie widziałem bo ciężarówka z drugiej strony jechała i zasłoniła. Ale bugatti to naprawdę szybkie auto. mam encyklopedię z innym modelem: Bugatti Veryon Par Hermes FHG. chociaż raczej po polsce nie będzie jeździć, no chyba że na autostradzie, bo za szybkie XD.ale jeździ naprawdę szybko widziałem zdjęcie licznika i było z jakieś 650 KM/H na godzinę. i proszę dodajcie zdjęcia tyłu Ok? z góry dzięki = D

Rosjanie zapłacą podatek za konie mechaniczne
Rosjanie zapłacą podatek za konie mechaniczne

Zamknij