VW Phaeton facelift – oficjalne zdjęcia i info!

Z tego co pamiętam, to ten phaeton kosztował gdzies ok. 400 tys zl. Jeśli sie mylę to niech ktos mnie poprawi. Sorry, ale moim zdaniem jak na VW, to duzo za dużo. Za takie pieniądze kupuje się inne, bardziej prestiżowe auta

Własnie sprawdziłem i duzo sie nie pomyliłem. Podstawowa wersja kosztuje 365 590 PLN. Za W12 trzeba wyłożyć 627 190 PLN. Dla mnie to juz głupota trochę…

Jeżeli kupujesz samochód żeby szpanowac logiem na masce, to rzeczywiście lepiej kup BMW albo Mercedesa. Phaeton to jest auto dla ludzi, którzy nie mają kompleksów i nie potrzebują się wyróżniać.

Przy tej cenie nie widzę dla niego przyszłości. Prezes dużej, bogatej spółki wybierze bardziej prestiżowe modele, a ten który musi poudawać że oszczędza w kryzysie wybierze Skode Superb. Phaetona wybierze… no właśnie kto go wybierze? Malo kto potrzebuje tak dużej limuzyny, a jak już ją kupuje to w celu podkreślenia prestiżu i tu VW odpada.

„Osobiście uważam, że obecny Phaeton jest jednym z ładniejszych i bardziej ponadczasowych aut luksusowych na rynku. Nie będzie się starzeć jak BMW, czy Mercedes.” – bardzo dobrze powiedziane. Takie liftingi jak ten lubię. Podoba mi się obecny Phaeton, jak i ten nowy.

ta karoseria jest ponadczasowa, wystarczyła niemalże tylko lampy zmienić i już jest podobny do najnowszej lini Volkswagena. Zupełnie tak jakby wcześniej się na nim wzorowali

A moim zdaniem Phateon jest jedną z najładniejszych limuzyn na rynku europejskim, designem wygrywa z brzydkim A8. W ogóle to chyba właśnie VW wróciło do tego klimatu gustownych delikatnych wozidełek a to że nie ma mercedesa czy audi na masce? Jak dla mnie lepiej, przynajmniej nie będzie ginął w tłumie samochodów które znamy już aż nadto na ulicach polskich miast.

On ginie wśród Passatów.

To Audi A8 w innej „kaście”

A w dodatku, może mieszkam w takiej okolicy, ale widzę codziennie S-klasę, A8 dużo siódemek. Phaetona widzę raz na 3 miesiące! Poważnie. I zawsze robi na mnie duże wrażenie. Jest świetny, a mnie nie przeszkadza logo VW.

Z równym powodzeniem może powiedzieć – wszyscy jeżdżą Mercami, BMW, Lexusami czy Audi. To już jest tak oklepane. Phaeton mniej spotykany, komfort i jakość materiałów, itd. takie samo.

Co do jednostek – może wstawią hybrydę taką jak w nowym Touaregu. Nowy 3 litrowy V6 TSI z elektrycznym. 333 KM/440 Nm + silnik elektryczny 47 KM/140 Nm.

O to dokładnie chodziło, u mnie w mieście też codziennie mijam masę A8 i Sklasy troszkę mniej BMW 7. A Phateon? no cóż odskocznia od codzienności :)

„Kładzik”, od kiedy tak bez przytyków ;))) Starzejemy się? ;)

Jedno jest pewne trzeba mieć duże jajca i zero kompleksów żeby kupić Phaetona zamiast aut z „wielkiej trójcy” Co do samego liftingu uważam że Phaeton to auto którego linia i design jest obliczona na 20 lat ;-) Po prostu jak Audi A8 pierwszej serii które do dzisiaj jest ikoną

nie pamiętam kto testował (może auto moto sport) ale wyszło, że phaeton jest co najmniej porównywalny jak nie lepszy od bmw7 i A8, a siłą rzeczy chyba jest tańszy od tych dwóch. Fakt, że VW nigdy nie robiło aut luksusowych i to ludzi odstrasza trochę. Natomiast jakby mnie było stać na phaetona to bym sobie zamówił wersję bez logasi na masce, klapie bagażnika i bym zmienił felgi.
Wtedy to auto by wyglądało miażdżaco tym bardziej, że mało kto by wiedział co to jest:)

Jeśli ktoś kupuje auto dla znaczka to nie wybierze VW, ale jak dla mnie tak obecny model jak i wersja po liftingu wyglądem zew. kładzie A8 na plecy. Ma styl i klasę, przy nim A8 wygląda bardzo słabo.
Gdyby phaeton miał znaczek Audi ludzie by się kładli przed wspaniałą robotą projektantów. A tak narzekają że to jest tylko VW.

Dokladnie tak samo mysle stylistyka bardzo prosta ale jakze elegencka dzis takich samochodow nie produkuje juz chyba nikt.
Sprzedaz tez nie jest taka tragiczna jak to sie trabi wszedzie pozostaje wciaz na stabilnym poziomie 5-6 tys sztuk rocznie.

Nie chodzi o to. Są pewne marki, za które nie daje się więcej niż ileś tam tys zł. Wątpię, że byś kupił limuzynę Kia, która kosztowałaby 350 tys i załóżmy wyglądałaby pięknie z zewnątrz i była nafaszerowana elektroniką niczym BMW 7. Pewnie pomyslałbyś sobie, że trzeba upaść na głowę, żeby tyle pieniędzy wydać na Kię, bo z taką gotówka to idziesz praktycznie do każdego salonu i bierzesz co chcesz.

Ponadczasowa sylwetka.Sorry ale ja widzę tu nadmuchanego passata i nawet jak widzę go rzadziej niż S-kę czy 7-kę to nie robi na mnie żadnego wrażenia. To właśnie W 220 lub e 38, e 65 a nie „megapassat” mają ponadczasową sylwetkę, która zawsze wygląda dostojnie.

Haha :D Kiedy trzeba to są przytyki, ale aż taki zły nie jestem, żeby cały czas krytykować. ;)

Mi spodobał się bajer, który był opisany na innym portalu – to kamera pozwalająca komputerowi dostrzegać i zapamiętywać mijane znaki drogowe oraz przypominać o nich kierowcy. Może ktoś takie coś ma, ale ja nie słyszałem.

Już tam zaraz bardziej prestiżowe. Moim skromnym zdaniem znaczek VW w żaden sposób nie uwłacza temu cudownemu wehikułowi… co więcej, zaryzykowałabym nawet stwierdzeniem, że jest dla mnie swego rodzaju miarą jakości… A jeśli chodzi o jednostki napędowe… po co ulepszać coś co jest już wystarczająco dobre?

W sumie racja. Przyczepiłem się do nich za bardzo.

Tak, mają to już BMW i merole, a także jeśli się nie mylę Lexus w LS-ie

Ogólnie fajne auto, ciekawy wygląd mimo iż zmian wizualnych na pierwszy rzut oka dużo nie ma, na pewno technologicznie to nowe auto, w kwestii bezpieczeństwa też. Miejmy nadzieje że tym razem zdecydowanie mocniej powalczy z konkurencją i trochę zamiesza na rynku…

Wczoraj znowu widziałem w ruchu Phaetona pierwszej serii (przed pierwszym liftem) i nadal robi duże wrażenie – zwłaszcza tył, ma piękne ledy i wielka czystą klapę bagażnika.

Phaeton to ładne auto, może nie powala jakoś stylem, ale wygląda schludnie i ładnie. Nowy również niczego sobie, ale tak jak pisałem wcześniej najbardziej mnie ciekawi jak się wkomponuje w walkę o czołowe pozycję.

z wymienionych konkurentów chyba najgroźniejsze będa Merc E LWB i Volvo S80 L

tak w ogóle vw jest w wielkiej trójcy audi wylecialo i jest vw bmw i mercedes

Dla mnie świetne auto. Fakt – cena „troche” przegietna. środek w sumie robi wrażenie http://tnij.org/mgue

 Boski :) czekam z niecierpliwością aż wejdzie Phaeton II projekt całkiem niezły http://www.wp3.pl/f79c5e99401f/
Fakt, faktem, że jeśli to będą takie ceny to pewnie nigdy mnie nie będzie stać, ale oko fana motoryzacji cieszy…