Nowa Panamera z silnikiem V6 3.6

Tak bardzo chciałem napisać dzisiaj artykuł „Nowe Porsche Cayenne”, ale niestety, muszę jeszcze trochę poczekać. Niemiecki producent przedstawił natomiast swoje plany dotyczące wprowadzenia nowej, najsłabszej odmiany Panamery.

Tak nakazuje logika. Panamera jest dostępna w 3 wersjach – jako 400-konne S z silnikiem V8, 4S, czyli to samo z napędem na cztery koła oraz Panamera Turbo z mocą 500 koni mechanicznych. W tej gamie brakuje oczywiście standardowej wersji „Panamera”, bez żadnych dodatkowych liter.

Dodatkowa może być jedynie cyfra „4″, gdyż producent przewidział również wersję z napędem na cztery koła dla najsłabszego sedana od Porsche. Czym odróżnić je od S-ek? Dwiema końcówkami układu wydechowego.

Jak nietrudno się domyślić, nowa odmiana z silnikiem V6 o pojemności 3.6-litra będzie zatem najsłabsza i najtańsza. Jednak 300 koni mechanicznych i 400 Nm momentu obrotowego to nadal całkiem sporo. Widać to szczególnie w osiągach. Przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę zajmuje Panamerze V6 zaledwie 6-sekund, odmiana z napędem na cztery koła jest szybsza o 0.2-sekundy.

Wolniej, ale za to ekonomiczniej. Silnik V6 średnio życzy sobie 9.3-litra benzyny na sto kilometrów (9.6 w wersji 4), jednak możemy jeszcze zaoszczędzić ekstra 0.2-litra, wybierając 19-calowe felgi z oponami, które „lepiej się toczą”.

Premiera na salonie w Pekinie, w kwietniu tego roku, sprzedaż w Europie ruszy miesiąc później. W Niemczech za wersję z napędem na tylną oś trzeba będzie zapłacić 75.899 euro, natomiast Panamera 4 to wydatek rzędu 84.110 euro.


Galeria: Porsche Panamera V6
Bartosz Pokrzywiński, 16 lutego 2010, godz. 17:10

Kategoria posta: Aktualności, Porsche, Rynek

Źródło: Carscoop

Tagi: Panamera, Porsche, V6

Forum - ciekawe wątki

  • http://www.rajkonkret.webpark.pl radek

    i tak już niedługo zrobią 3 cylindrowe triturbo 1.6 300KM tak jak w bmw 1.3 220KM ma być…. wypas… ile masz cylindrów… 3:) jak wartburg:)

  • Patryk

    Mazda już dawno ma Silnik wankla 1.3 który rozwija 260KM

  • darek

    no to wlasciciele passatow v6 beda mogli chwalic sie ze maja taki sam silnik jak w panamerze

  • http://www.rajkonkret.webpark.pl radek

    silnik wankla a normalny silnik to jest różnica. zgadnij dlaczego nikt takiego wankla nie stosuje:)

  • http://www.rajkonkret.webpark.pl radek

    I skody superb też:) choć chyba troche słabszy ale v6 3.6:)

  • Krzys

    czy ta Panamerka bedzie lepsza niz np nowe BMW 5, z 3 litrowym turbo benzyniakiem? wedlug mnie nie… aha, pod warunkiem, ze bimmer bedzie w M-pakiecie ;) Mysle, ze silnik duzo lepszy niz VW. Porsche co raz czesciej bedzie przypominac luksusowego volksa – lux dla ludu :D

  • Patryk

    bo mazda ma na niego patent? ;)

  • http://www.rajkonkret.webpark.pl radek

    nie:) po pierwsze silnik bardzo skomplikowany…. do dziś ma problemy z „braniem” oleju….. drogi w produkcji i te jego dwa cylindry niby 1.3 to tak naprawde odpowiednik 3 litrów w normalnym silniku:) pali co 3 litry i kosztuje co 3 litry:)

  • darek

    co ty porownujesz Panamere do serii 5 przeiec to klasa roznicy minimum jak Octavia przy Loganie.
    A ten silnik to jednak chyba nowa jednostka budzetowa wyprodukowana przez Porsche a nie VW chopciaz informacje sa sprzeczne.

  • Krzys

    hmm, wez BMW 5 + M-Pakiet + wyposazenie Individual i mamy w por z Porsche: ladniejsze nadwozie, lepszy motor, wiecej miejsca z tylu (to mial byc chyba powod stworzenia 4 drzwiowej Carrery), moze troche gorsza trakcje, super materialy we wnetrzu, i duuuuzo zaoszczedzonej kaski. No i nie jezdzimy VW tylko BMW. Be clever!

  • Sobiesiak

    odpowiednik 3 litrów – ma power jak 3 litry, pali jak 3 litrowy, a akcyza jak za 1.3 :D i niech się złodziejski rząd ciągnie

Porsche Panamera S Hybrid chce zdetronizować Infiniti M35h?
Porsche Panamera S Hybrid chce zdetronizować Infiniti M35h?

Zamknij