Kilka dni temu prezentowaliśmy po raz pierwszy oficjalne zdjęcia MINI Countryman/Crossover. Po Waszych komentarzach jesteśmy jeszcze bardziej przekonani o tym, że to naprawdę dobre auto, które można polecić każdemu. W międzyczasie firma należąca do BMW ujawniła oficjalne detale odnośnie tego modelu. Model Countryman to (jak już pisaliśmy) pierwszy model marki, który ma cztery drzwi, opcjonalny napęd na wszystkie cztery koła, cztery fotele pełnych wymiarów i będzie mierzył około 4 metry długości.

Nowy rok zawsze wiąże się z nowościami. MINI do swoich modelów dorzuciło nowy silnik, podobnie robi też czeska Skoda. Należąca do Volkswagena firma postanowiła wprowadzić (jak na razie) do oferty Octavii mały silnik czterocylindrowy 1,2-litra turbo z bezpośrednim wtryskiem. Ponadto jednostka 1,6 TDI CR o mocy 105KM dostała dwusprzęgłową skrzynię DSG. Jest to ta sama wersja, którą montuje się w innych modelach koncernu Volkswagena.

Kilka miesięcy temu w jednym z plotkarskich magazynów przeczytałem, że Robert Kubica zarobił już ponad 100 milionów złotych od czasu rozpoczęcia swojej kariery w Formule 1. Nie wiem ile w tym prawdy, ale to i tak niewiele w porównaniu z majątkiem chociażby Michaela Schumachera, który swego czasu potrafił wyciągać i po 50 milionów dolarów za sezon.

Trzęsienie ziemi jakie nawiedziło Haiti wstrząsnęło całym światem. Z każdego zakątka globu wysyłana jest pomoc dla ofiar katastrofy. Do darczyńców przyłączył się koncern General Motors, który wystawi na aukcję Corvettę, a zysk z jej sprzedaży przeznaczony zostanie właśnie na pomoc dla Haiti.

Firma VÄTH Automobiltechnik zaprezentowała swój nowy zestaw akcesoriów (choć w zasadzie można go nazwać programem tuningowym) dla Mercedesa E63 AMG. Wersja AMG E klasy już sama w sobie jest pojazdem bardzo ciekawym i unikalnym, ale widocznie niektórym to nie wystarcza.

Zapewne niewielu z Was wie, że Juan Carlos I, a właściwie Jan Karol I Hiszpański jest wielkim fanem czterech kółek. 72-latek piastuje stanowisko króla Hiszpanii już od 1975 roku, nie dla niego jednak limuzyny rządowe i miejsce na tylnej kanapie. Król ma styl.

Jazda po śniegu nie należy do najprzyjemniejszych. Co więcej, jeszcze gorsza jest jazda po lodzie - wczoraj miałem okazję się o tym przekonać, już teraz wiem, że hamować na lodzie po prostu się nie da. Z dwojga złego lepszy chyba jednak jest śnieg. Takie same podejście do sprawy ma team F1 Red Bulla. W miniony weekend Sebastian Buemi miał zabrać swój bolid na olimpijski basen w Kanadzie. Niestety warunki pogodowe na to nie pozwoliły, ale zamiast tego młody Szwajcar poszalał na śniegu.