Tym razem nie chodzi o to, kto kogo wyprzedził i który producent jest szybszy w "Zielonym Piekle". Nurburgring zwany jest tak nie bez powodu. Najtrudniejsza pętla Nordschleife ma ponad 20 kilometrów i 187 zakrętów. Tylko najlepsi wyjadacze znają ten tor na pamięć.
Ricardo Patrese do 2008 roku był najbardziej doświadczonym kierowcą Formuły 1. Włoch wystartował w 256 wyścigach, a od 1993 roku jest na zasłużonej emeryturze. Ciągle jednak potrafi zaskoczyć swoją małżonkę.
Na to pytanie odpowiedzi poszukał Volkswagen. Niemiecki producent w miejsce starszego dwulitrowego silnika TSI o mocy 200 koni mechanicznych, do Scirocco i Eosa będzie teraz montował nowocześniejszą wersję pochodzącą wprost z Golfa GTI. 10 koni mechanicznych, a może naprawdę sporo.
Pamiętacie jak Jeremy Clarkson próbował w Top Gearze skonfrontować grę na konsoli z jazdą w rzeczywistości? Wspominałem o tym przy okazji promocji Gran Turismo. Teraz przyszła kolej na Need For Speed SHIFT i Forda Mustanga.
Nie ma co. W dalszym ciągu mamy do czynienia z kryzysem. Nieco pomogły premie wrakowe, ekologiczne czy jak tam je nazwać. Jednak kryzys trwa. Cieszyć może zatem fakt, że są producenci w branży motoryzacyjnej utrzymujący, a nawet zwiększający sprzedaż. Od stycznia tego roku Audi znalazło aż 787 900 klientów!
Masz Lancera Evo? To prawdopodobnie wcześniej, czy później, ale dojdziesz do wniosku, żeby nieco wzmocnić swoje cacko. Zwykle tak to się kończy. Są tacy, którzy uważają, że Evo jest co najwyżej wyśmienitą bazą do dalszych modyfikacji.
Lubię driftig. Choć uważam, że ma więcej wspólnego z wesołym hobby, niż z poważnymi zawodami motoryzacyjnymi. Co jednak nie zmienia faktu - iż ci kolesie potrafią prowadzić auta...
Niemiecki tytuł motoryzacyjny, zresztą bardzo ceniony, Auto Zeitung opublikował ciekawe zestawienie. Dotyczy ono najważniejszych modeli niemieckich producentów, w tym również marki Volkswagen. Jakie?
Każdy w swoim życiu dochodzi do takiego punktu, kiedy nic nie chce mu się robić. Wówczas najczęściej rezygnujemy z pracy, odchodząc na zasłużoną emeryturę, wynajmujemy uroczą i ponętną pielęgniarkę, która będzie się nami opiekować, a także rezygnujemy z czynności najprzyjemniejszej - z picia piwa z prowadzenia pojazdów. Wraz z wiekiem nasz czas reakcji na niektóre bodźce się wydłuża, a wówczas lepiej oddać kluczyki od samochodu komuś młodszemu. Ale czy aby na pewno?...
Bufori, mała choć obdarzona sporą historią marka wraca do walki na rynku aut sportowych z nowym modelem. W 2010 roku do klientów trafi model CS, czyli Compact Sports.