Na tegorocznym frankfurckim pokazie oprócz ekskluzywnych "superpropozycji" pojawiła się też cała masa "elektropropozycji", bo jak wiemy ekologia nie szaleje...

Swój pomysł przedstawił także mniej znany indyjski producent małych, miejskich aut elektrycznych - Reva Electric Car Company.

Michelin ostatnio zachęcał do gry w tenisa stołowego. Tymczasem we Frankfurcie mówiono już o czymś innym. Jak wszyscy wiemy (nieoficjalnym) tematem targów w tym roku jest szeroko pojęta ekologia. Producenci motoryzacyjny prześcigają się w prezentowaniu coraz to dziwniejszych i palących jak najmniej pojazdów, dlatego też nie powinna nas dziwić postawa firmy Michelin, która jest jednym z największych na świecie producentów opon samochodowych. We Frankfurcie firma pokazała specjalną oponę, która przystosowana jest do potrzeb eko-pojazdów.

Czy zespół BMW Sauber ewoluuje w Sauber-Ferrari? Jest takie prawdopodobieństwo. Jeżeli "zespół Petera Saubera" dostanie miejsce w przyszłorocznej stawce to dostarczycielem części podzespołów będzie włoska stajnia z Maranello. Co zrobi Robert Kubica?

Jak widać moda na całkiem "zielone" superauta coraz bardziej się rozprzestrzenia i dotarła już nawet za ocean. Prototyp dwuosobowego Styletto to dzieło designera ze Stanów Zjednoczonych Cornelisa Steenstra i jest pierwszym przyjaznym środowisku ekskluzywnym autem sportowym pochodzącym z tamtej części świata.

Oto przed nami długo oczekiwana otwarta wersja Audi R8. Spyder wyrusza na podbój świata z silnikiem V10 o pojemności 5.2-litra pochodzącym z Lamborghini. Czy to Audi jest ładne? Tak, ale zależy w jakim kolorze. Auto zaszczyciło swoją obecnością odwiedzających Frankfurt Motor Show.

Przy okazji targów we Frankfurcie, gdzie oczy całego świata skierowane są na najnowsze nowinki, warto na chwilę zatrzymać się przy starej i poczciwej Astrze. Wszakże to właśnie tutaj Opel postanowił po raz pierwszy oficjalnie pokazać swój samochód szerokiej publicznoąści. Mogłoby się wydawać, że wszyscy już o nim zapomnieli, bowiem mogliśmy już podziwiać oficjalne zdjęcia nowej generacji Astry, a także wiemy jakie silniki trafią pod jej maskę. A jednak...

We Frankfurcie Audi prezentuje nowe twarze swojego superauta, tymczasem na rumuńskiej autostradzie z R-ósemki nie pozostaje prawie nic oprócz resztki grilla i zwęglonych niedopałków.

Złote, ale jednak ciągle brzydkie kaczątko, czyli najmniejsze dziecko Lexusa stanęło na frankfurckim parkiecie. Jest to model koncepcyjny LF-Ch, ale jak zapewniał vice szef europejskiego oddziału Lexusa, firma zamierza wprowadzić auto klasy kompakt premium na rynek.

Światowa tendencja to downsizing. Zmniejszamy wszystko, silniki, zużycie paliwa, ceny. Ale nie styl! Właśnie udowodnił to Citroen podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie.

Pamiętacie grę na iPhone, w której jeździło się Volkswagenem Polo? Firma z Wolfsburga przygotowała kolejną jej odsłonę. Tym razem zasiądziemy za kierownicą Scirocco R aby wziąć udział w 24-godzinnym wyścigu!

Aston Martin zapowiadał ten model cała wieczność. Czekaliśmy, czekaliśmy i się doczekaliśmy. Oto nowe czterodrzwiowe coupe - Rapide!

Ferrari FXX jest dostępne dla wybranych. I nie mówię tutaj o astronomicznej cenie. Mówię o tym, że nie każdemu Ferrari będzie chciało sprzedać to auto. Ci, którzy załapali się na dobroć firmy z Maranello, mogą jeszcze polepszyć swój egzemplarz...

Facelifting modelu C70 to jedna z premier szwedzkiego Volvo podczas wystawy branżowej we Frankfurcie nad Menem. C70 nabrało nieco cech charakterystycznych najnowszego dziecka ze Szwecji, czyli modelu XC-60.

Ferrari 458 Italia oficjalnie zadebiutowało podczas targów samochodowych we Frankfurcie. Oczywiście nie obeszło się bez hucznego wjazdu na scenę i ogromnego tłumu. Wśród osób przemawiających na premierze Ferrari 458 Italia pojawiły się takie znakomitości jak sam Luca di Montezemolo, członek zarządu Ferrari i... Stig!

Frankfurcki parkiet oprócz nowych modeli gości tradycyjnie "niemoralne" propozycje. Jedna z nich jest skierowana dla tych szaleńców, którym nie wystarcza "zwykły" Fiat 500 Abarth. Hamann nie pozostawił na "pięćsetce" suchej nitki...

Zapowiadane przez nas od dłuższego czasu nowe Porsche GT3 RS dumnie pręży muskuły na salonie we Frankfurcie. Czy pracownicy Porsche zdążyli doczyścić auto po nocnych przejażdżkach? Przekonajmy się.

Zapowiedzi elektrycznego Audi R8 znalazły potwierdzenie w oficjalnej odsłonie podczas Frankfurt Auto Show. Superauto o wysokich osiągach napędzane jedynie prądem otrzymało ksywkę e-Tron. Jeśli producent podając jego osiągi mówi prawdę, to mamy do czynienia z naprawdę... szybkim autem elektrycznym.

Bentley podczas targów we Frankfurcie zaprezentował opisywany już przez nas model Mulsanne. Jak ktoś słusznie stwierdził, nie każdemu musi się on podobać. Sam również jestem tego zdania - owszem nie sposób nie stwierdzić, że samochód jest ładny i strasznie elegancki, ale jakoś nie trafia w moje gusta. Warto jednak zobaczyć jak auto prezentowało się we Frankfurcie, bowiem choć nie możemy tam być, to dzięki relacjom takim jak ta możemy w pewnym stopniu poczuć klimat targów samochodowych z prawdziwego zdarzenia.

Czy to Frankfurt, czy Genewa, czy nawet Detroit, na każdym salonie samochodowym ktoś musi otwierać drzwi prezentowanych aut oraz pokazywać odwiedzającym że siedzenia wewnątrz są miękkie. Hostessy, bez nich piękne samochody nie byłyby tak piękne. Dodam, że na zdjęciu powyżej to chyba Lamborghini... zresztą nieważne.

Na pokazowym parkiecie Volkswagen ustawił nową sportową wersję Golfa o oznaczeniu "R". Jest to najmocniejsza i najszybsza odmiana tego modelu jaką wyprodukowano.