Dopłaty rządowe zmieniły rynek motoryzacyjny

golf_golf

Dopłaty rządowe ratują branżę motoryzacyjną. Jak pokazują dane dotyczące sprzedaży nowych aut na rynku europejskim, najpopularniejszym modelem kupowanym na Starym Kontynencie jest aktualnie nadal Volkswagen Golf, który znalazł z lipcu 50 329 nabywców (+26,9%), natomiast narastająco od początku roku jest to 339 045 sztuk (+15,5%).

Autorzy rankingu podkreślają fakt, że lista Top-10 obejmuje wyłącznie modele z segmentu C lub mniejsze. Takie, a nie inne preferencje klientów europejskich to skutek aktualnego kryzysu i obaw o przyszłość, jak również efekt wprowadzenia systemu dopłat w poszczególnych krajach europejskich, który sprzyja zwiększonemu zainteresowaniu ofertą niedrogich, ekonomicznych modeli. I to właśnie marki dostarczające takie samochody są głównymi zwycięzcami w branży motoryzacyjnej przy obecnej koniunkturze.

golf-vi

Pierwszą trójkę listy uzupełniają ponadto Ford Fiesta z imponującą dynamiką wzrostu w lipcu o 55,9% oraz Peugeot 207.

Na liście Top-10 najpopularniejszych samochodów rynku europejskiego w lipcu znajdziemy dwa auta firmowane marką Fiat. Na czwartym miejscu plasuje się Punto ze wzrostem wolumenu o 38%, natomiast na pozycji ósmej znajdziemy wytwarzaną w Tychach Pandę, która poprawiła zeszłoroczny wynik o 47% (narastająco od początku roku jest to +32,6%).

Warto również dodać, samochody takie jak Opel Astra oraz Ford Focus notują wyraźny spadek sprzedaży od początku bieżącego roku, a to dowód na słuszność opinii, że rynek europejski nadal odczuwa skutki trudnej koniunktury.

Michal Grygier, 8 września 2009, godz. 8:00

Kategoria posta: Aktualności, Ciekawostki, Ekologia, Fiat, Ford, Rynek, Sprzedaż, Volkswagen

Tagi: dopłaty, Fiesta, Golf, Premia ekologiczna, rządowe

Forum - ciekawe wątki

Regulamin komentowania

  • volvo+master

    polski rząd przespał sprawe, dzisiaj mielibyśmy:

    około 10 000 nowych aut
    około 10 000 zezłomowanych trupów
    około 10 000 nowych (samochodów) – płatników podatków i akcyz
    około 10 000 nowuych klientów fabrycznych serwisów – miejsce pracy, podatki, etc
    bezpieczniej na drogach
    czyściej w powietrzu

    a tak ?

    dalej jeździ kupa złomu 20 letniego złomu z prostowaną ramą gdzieś w warsztatach na pograniczu niemiec i polski, stale zatruwająca powietrze. niebezpieczne zarówno dla pasażerów jak i innych użytkowników dróg, chodników, przystanków, etc.

    mądry polak po szkodzie!

  • Toshiba

    Dopłaty rzeczywiście zmieniły nieco strukturę zakupów w europie ale trzeba pamiętać, że dotyczyły jedynie kilku krajów a np. wspomniany Golf VI jest liderem segmentu w większości krajów nawet tych bez dopłat. Prawie 300 tysięcy sztuk w pierwszym półroczu nie sprzedano w samych niemczech ;-)

  • Qba

    Nawet w Polsce Golf bardzo wysoko stoi. W zeszłym roku przy wprowadzaniu na rynek VI dostosowali ceny do konkurencji i na efekty nie trzeba było czekać. Samochód jeszcze bardziej dopracowany, szczególnie pod względem bezpieczeństwa, jakości materiałów, wyciszenia, itd.

  • Tomson

    Szczerze mówiąc 286 tys. Golfów w pierwszym półroczu 2009 roku sprzedano czyli wynik nie do pobicia przez jakikolwiek inny model

  • prince

    W którym mies. tego roku Fiesta wskoczyła na fotel lidera, ale na początku następnego mies. już Golf wrócił na szczyt. Sam wynik Golfa robi wrażenie, a warto dodać że on cały czas rośnie i raczej na pewno żaden model go nie przebije.

  • Deep

    Nie rozumiem tego wywodu ;-/ Piszecie, że Golf jest liderem i ma się świetnie a zaraz poniżej, że słaba sprzedaż Astry i Focusa to dowód na to, że rynek europejski nadal odczuwa skutki trudnej koniunktury! Przecież koniunktura dotyczy tez Golfa a ten sprzedaje się świetnie

Amerykanin na salonach - Chevrolet Malibu już od 86 990 zł
Amerykanin na salonach - Chevrolet Malibu już od 86 990 zł

Zamknij