Elite Tuning ma coś dla (zamożnych) fanów Astona Martina - specjalną limitowaną edycję Vantage. Aby posiąść LMV/R trzeba będzie spełnić dwa warunki. Po pierwsze, co jest chyba oczywiste, konieczne jest posiadanie dość  obszernego konta bankowego. Po drugie, trzeba będzie być bardzo szybkim lub po prostu mieć sporo szczęścia, gdyż do sprzedaży trafi tylko 30 sztuk. Tylko w Stanach Zjednoczonych.

My wiemy, że najpopularniejszym małym, miejskim samochodem w Europie jest Toyota Aygo. Niestety panowie z Top Gear zdają się być nieco niedoinformowani, gdyż do swojego testu wybrali trzy zupełnie inne auta: Toyota iQ, Skoda Roomster i Alfa Romeo MiTo (oczywistym jest, że materiał Top Gear został nakręcony przed opublikowaniem wyników popularności). Jak zwykle pojazdy poddano serii testów, tj. wyścig typu drag, pomiar hałasu we wnętrzu pojazdu czy wyścig z psem na tylnej kanapie. Jak zwykle można się uśmiać i co ciekawe film ma dość ciekawą puentę... Który samochód zdobędzie tytuł Miejskiego malucha nr 1 wg. Top Gear?

Faktem jest, że Fiat Panda nie budzi zainteresowania wśród firm tuningowych. Bo niby czemu miałby to robić? A jednak we Włoszech znalazł się śmiałek o nazwie Aznom, który w dość ciekawy i oryginalny sposób urozmaicił terenową wersję małego Fiata.

Brak mi słów. Ponad rok temu Mateusz pisał o kanarkowym Ferrari Enzo dostrojonym przez świrów z Edo Competition. Teraz znowu im się nudziło w pracy i jeszcze bardziej poprawili osiągi. 300km/h na liczniku po 19 sekundach i tak aż do 380!

Chyba każdy kierowca wie, że zaraz po uruchomieniu silnika należy go traktować ze szczególną ostrożnością i należytym spokojem. Sytuacja ta zmienia się na jeszcze bardziej drastyczną, gdy na zewnątrz temperatura spada o kilkanaście stopni poniżej zera.  Nowoczesne oleje mają jednak już od pierwszych chwil zabezpieczać wszystkie mechaniczne elementy jednostek napędowych. Mobil 1, oficjalny dostawca olei dla Porsche Panamera, zaprasza na film edukacyjny, którego tematyką jest praca silnika w ekstremalnych warunkach.

Nie dalej jak w marcu informowaliśmy Was o tym, że Lamborghini ma poważne plany związane z budową Reventona bez dachu. Podobno dzisiaj auto ma zostać odsłonięte tylko kilku wybranym klientom, którzy wpłacili wcześniej odpowiednią sumę pieniędzy. Ile w tym prawdy?

Pamiętacie pewnie kosmiczne Porsche Cayenne "upiększone" przez rosyjską firmę Status Design? Dziś przedstawiam Wam przykład beznadziejnej inwencji twórczej u niektórych bogatych Rosjan. Tym razem ofiarą padł Mercedes klasy E W124.

To dość zaskakujące. Wczoraj na konferencji prasowej BMW ogłosiło, że wycofuje się z Formuły 1. Dzisiaj natomiast niemiecki producent poinformował, że zamierza stawić czoło Audi R8 i Porsche 911 tworząc nowy ekologiczny samochód sportowy.

Widzieliśmy już wiele różnych odmian Mercedesa C63. Swoje wizje przedstawiali m.in. AVUS Performance, Lorinser, Carlsson, a także Brabus. Dziś do tej elitarnej ekipy dołącza kolejny, dobrze znany tuner - firma Edo Competition. Może to Was zdziwić, wszakże przeglądając naszego bloga można łatwo dojść do wniosku, że specjaliści z Edo zajmują się głównie włoskimi produkcjami. Nie ma jednak powodów do obaw - C63 AMG od Edo Competition ma się dobrze i czuje się świetnie.

Są wojny, które trwają latami. Są bitwy mało istotne, ale bardzo prestiżowe. Jedną z nich jest batalia pomiędzy Chevroletem Camaro i Fordem Mustangiem. Ostatnie starcie wygrał...

Zastanawialiście się kiedyś nad globalizacją? Kto by pomyślał, że Skoda stanie się firmą globalną? Już dawno skończyły się czasy, gdy w jednej firmie pracowali przedstawiciele jednej narodowości...

Jak wynika z podsumowania ankiety pod hasłem "Monitor opon 2009", przeprowadzonej wśród 4000 członków niemieckiego automobilklubu ADAC, jeden z czterech ankietowanych wybrałby do swojego auta opony...

Chciałoby się rzec "powrót króla". Michael Schumacher postanowił wrócić do formuły 1! Ma to związek z ostatnim wypadkiem Brazylijczyka Felipe Massy, który podczas sesji kwalifikacyjnej oberwał w kask luźnym kawałkiem bolidu, przez co uderzył w barierę na zakręcie. Stan zdrowia Massy nie pozwala mu na dalsze ściganie. Jego miejsce zajmie więc Schumi.