Galeria: Saab 9-5 2010

Nasze wypowiedzi wzbudzają według Ciebie kontrowersje? A może raczej auto wzbudziło kontrowersje wśród nas a nasze wypowiedzi były bardzo zróżnicowane?
W każdym razie, auto wydaje się naprawdę udane, bardziej niż poprzednik. Wnętrze robi wrażenie a całość może się podobać. Mnie się podoba. :) Jest elegancko i oryginalnie.
Co do 9-3, ja także zawsze lubiłem drugą generację, ale nowsza wersja jest ciekawsza. Szczególnie fantastycznym modelem jest 9-3 Turbo X.

Gratulacje dla Saaba. Szwedzi mają swój styl i są konsekwentni. Kolejne modele jedynie ten styl rozwijają. Zakładam, że 9-5 powstanie na płycie Insignii i z nią będzie dzielił zastosowaną technikę. Mogli jedynie kierownicę poddać większym modyfikacjom optycznym :D

No ja niestety w przeciwieństwie do kolegów wyżej jestem raczej fanem Krokodyli niż nowego 9-3. Nowy 9-5 nie podoba mi się, jest zlepkiem różnego rodzaju dzisiejszych aut. Nie wyróżnia się jak stare Saaby, to po prostu grzeczna i nieciekawa limuzyna. Równie dobrze mogłaby mieć znaczek Kii albo Seata. Niczego innego się jednak nie spodziewałem, bo to w sumie Opel Vectra/Insignia w trochę innej karoserii. Zobaczymy, jak będą wyglądały Saaby, gdy Ko(…)segg zacznie rządzić szwedzką firmą.

Hej QuaD, zgadzam się, że obecnie produkowany 9-5 to „zlepek”, ale model 2010 prezentowany na fotkach już na taki nie wygląda. Co do podobieństwa do aut innych marek… Wydaje się, że Saab i tak mocno odbiega stylistycznie od przyjętych przez większość standardów stylistycznych. Technika, no cóż to wszechobecna oszczędność zwana unifikacją. Pewnie niewiele firm obecnie stać na wytwarzanie własnych, dedykowanych jednemu modelowi podzespołów.

Dokładnie tak.
Cóż ja także jestem fanem klasycznych Saabów – tzw. Krokodyli. Co nie znaczy, że nie mogę też lubić nowego 9-3. A zdanie na temat nowego 9-5 mam zupełnie inne od kolegi QuaD. Jest to wyjątkowe, wyróżniające się na tle konkurencji auto. Ma swój własny styl i nawiązuje do historii, do klasycznych modeli Saaba. Ma szyk i prezencję a to, że bazuje na Insigni nie musi go odrazu skreślać. Co więcej, nie uważam, by była to wada…

„Wasze ostatnie wypowiedzi na temat nowego 9-5 były bardzo kontrowersyjne.” – Przeczytaj to zdanie raz jeszcze. Czy z niego wynika, że wg mnie Wasze wypowiedzi wzbudziły kontrowersje, czy raczej BYŁY KONTROWERSYJNE? A cóż innego oznacza to słowo, jak nie „zróżnicowane”? Odsyłam do Słownika Poprawnej Polszczyzny ;)

TJ, wada? Jasne, że to nie wada. Nie rozumiem ludzi narzekających na Ople. Nie będę wygłaszał pieśni pochwalnych dla tych aut, ale jeździłem różnymi. Były japończyki i auta europejskie. Zawsze prosto z salonu. Wszystkim można coś zarzucić, a już na Toyocie przejechałem się, że ho, ho. Obecnie od 2 lat dosiadam salonowej Astry III. I stwierdzam jednoznacznie, że to (jak do tej pory) najmniej usterkowe auto jakie posiadałem. Pewnie, że ma swoje wady, ale wsiadam i jadę :D

Oczywiście. Nic złego w Oplu nie widzę, szczególnie w nowej Insigni. Tym bardziej 9-5 nie powinien być krytykowany za to, że bazuje na Insigni a wcześniej na Vectrze. Takie czasy…

Odesłać możesz źle zaadresowaną paczkę… mnie nigdzie nie musisz odsyłać. :)
Otóż źle skonstruowałeś zdanie.
Kotrowersja to różnica zdań. Z kolei wypowiedź kontrowersyjna to właśnie taka, która budzi u innych kontrowersje, tj. taka, odnośnie której zdania są podzielone. „Kontrowersyjne” i „zróżnicowane” to zupełnie co innego, kolego. :)

Nie chcę się kłócić, ale kolega TJ ma rację.

fantastyczne auto, bardzo mi się podoba, widać Szwedzi dobrze się trzymają :P

Pokaż na co Cię stać i weź udział w reklamie Cyfry+ a do tego wygraj 10 tys. zł! http://www.technologiaiemocje.pl

Ech… krokodyle i krokodyle, a o wcześniejszych modelach już prawie nikt nie pamięta…

Piekny ten nowy Saab :D