10 « Czerwiec « 2009 « AUTOKULT.pl

Fiat przejmuje dziś aktywa Chryslera

Bartosz Pokrzywiński, 10 czerwca 2009, godz. 22:00

Wczoraj amerykański rząd otworzył ostatnią furtkę prowadzącą Fiata do przejęcia 20% Chryslera. Orzekł on bowiem, że nie ma zastrzeżeń co do sprzedaży giganta. Agencja Bloomberg twierdzi, że włoski producent już dziś wykupi udziały wielkiego koncernu.

Skomentuj

40 Euro mandatu za grillowanie Ferrari

Bartosz Pokrzywiński, 10 czerwca 2009, godz. 20:00

W tym tygodniu na brak palących się samochodów nie możemy narzekać. Był McLaren F1, teraz jest Ferrari F430. Kierowca stracił panowanie nad autem, uderzył w dwa inne pojazdy, wypadł na pobocze i Ferrari stanęło w płomieniach. We wszystkim najbardziej zaskoczyła mnie interwencja strażaków.

Skomentuj

Nadchodzi nowy, elitarny Bentley „Wielki”

Mateusz Gajewski, 10 czerwca 2009, godz. 19:00

Bentley Arnage to najwyższa półka jeśli chodzi o luksus. Samochód ten został wykonany z najlepszych dostępnych materiałów, a pod jego maską pracują świetnie spasowane jednostki napędowe. Bentley Arnage to odpowiednik Zeusa wśród olimpijskich bogów. Dziś jednak elitarna firma wypuściła pierwszy teaser nowego Bentleya. Samochód ma zastąpić na rynku model Arnage, a nazywa się go "the Great Bentley" (z ang. Bentley Wielki).

Skomentuj

Czy tak będą wyglądały bolidy w sezonie 2010?

Mateusz Gajewski, 10 czerwca 2009, godz. 17:00

Pamiętacie kontrowersyjną sprawę cięcia budżetów dla zespołów formuły 1 na przyszły sezon, prawda? Jak na razie wszystko się rozeszło po kościach, jednak przeglądając stronę jalopnik natknęliśmy się na ciekawe zdjęcia. W rozwinięciu wiadomości przedstawiamy Wam fotki, które według naszych zagranicznych kolegów prezentują przyszłość bolidów formuły 1, po cięciach budżetowych.

4 komentarze

Czy będzie driftował? – Mercedes E klasy karawan

Mateusz Gajewski, 10 czerwca 2009, godz. 14:30

Steve Sutcliffe, z brytyjskiego oddziału Autocara, postanowił sprawdzić czy da się driftować Mercedesem E klasy, który został przerobiony na karawan. Pojazd waży 2 tony, ma napęd na tylną oś, a pod maską pracuje silnik 3,0 TDi o mocy 200KM. Czy to wystarczy? Wszakże masa pojazdu, a także jego długość są sporo większe aniżeli w wersji produkcyjnej... Cóż, wypada się więc przekonać. Zapraszam do rozwinięcia wiadomości, gdzie znajdziecie film wideo.

Skomentuj

Spalony McLaren F1 pędzi do UK!

Michal Grygier, 10 czerwca 2009, godz. 10:30

Pamiętacie spalonego McLarena F1, którego opisywaliśmy kilka dni temu? Jest ciąg dalszy historii...

3 komentarze

Pierwsze Bugatti Veyron Centenaire trafiło do…

Michal Grygier, 10 czerwca 2009, godz. 9:45

Bugatti dostarczyło pierwszy z czterech wyprodukowanych egzemplarzy Veyrona w wersji Centenaire. Numer jeden trafił do...

2 komentarze

Aston Martin Rapide goły i wesoły

Mateusz Gajewski, 10 czerwca 2009, godz. 9:10

Simon Gregg, czytelnik magazynu Car, przyłapał na parkingu samochodowym zupełnie gołego Astona Martina Rapide. Samochód w wersji produkcyjnej nie miał na sobie żadnego kamuflażu. Z tego co się orientujemy, to musi to być jedna z ostatecznych wersji czterodrzwiowego Astona, którego premierę przewidziano na wrześniowe targi we Frankfurcie. Nieosłonięty prototyp został pomalowany na ciemny kolor, ale wnętrze dla kontrastu jest czerwone. Wygląda to bardzo elegancko.

4 komentarze