TOP – Zespoły w sezonie 2009

Jutro wielki dzień, inauguracja sezonu 2009 na torze ulicznym w Melbourne w Australii. Dla zespołów okres przygotowawczy rozpoczął się już pod koniec zeszłorocznych zmagań kierowców. Zapraszam na przegląd teamów startujących w wyścigach Formuły 1 sezonu 2009.

Ferrari
Bolid teamu nazywa się F60, nawiązuje tym samym do rocznicy 60-lat startów marki w wyścigach Formuły 1. Zespół korzysta z silnika własnej konstrukcji. Kierowcami Ferrari są podobnie jak w zeszłym sezonie Felipe Massa i Kimi Raikkonen, na testach bolid poprowadzą Luca Badoer i Marc Gene. Ciężko będzie obronić wywalczony w zeszłym roku tytuł mistrzowski w klasyfikacji konstruktorów, kierowcy powinni jednak często odwiedzać podium.

McLaren
MP4-24 jest konstrukcją, która może nie wystarczyć Hamiltonowi do obrony tytułu mistrza świata. Zespół otwarcie przyznaje, że przez zaciętą walkę o punkty do samego końca zeszłego sezonu, konstruktorzy mieli mało czasu na przygotowanie bolidu. Kierowcami teamu pozostali Lewis Hamilton i Heikki Kovalainen, natomiast testować pojazd będzie Pedro de la Rosa razem z Garym Paffettem. Nie spodziewajmy się wiele, ja obstawiam 6-7 miejsce w klasyfikacji konstruktorów.

BMW Sauber
Pomimo mało obiecujących wyników w treningach zespół będzie liczył się w walce o wysokie lokaty. Bolid analogicznie do zeszłorocznego nazywa się F1.09 i jest dopracowaną konstrukcją. Pamiętajmy, że BMW dość wcześnie rozpoczęło prace nad nim. Pierwszym kierowcą pozostaje Nick Heidfeld, który razem z Robertem Kubicą będzie jednym z kandydatów do zdobycia tytułu mistrza. Testować bolid będzie Christian Klien. Cała Polska trzyma kciuki!

Renault
R29 – tak nazywa się nowy bolid zespołu Renault, którym Fernando Alonso będzie chciał walczyć o trzeci w swojej karierze tytuł mistrza świata. Nie przeszkadzać ma mu w tym drugi kierowca Nelson Piquet Jr, natomiast testerem zespołu jest Roman Grosjean. Pod koniec zeszłego sezonu Renault zaskoczyło wszystkich świetną formą, jak będzie teraz? Obstawiam 3 miejsce klasyfikacji konstruktorów i 4 miejsce Alonso.

Toyota
Całkiem inna konstrukcja i nowe szanse na dobre miejsce w stawce. Toyota nie ukrywa, że spodziewa się wiele po TF109, który jest podobno dopracowaną maszyną. Podczas drugiego treningu w Melbourne to właśnie kierowcy tego zespołu Jarno Trulli i Timo Glock przejechali największą liczbę okrążeń, każdy po 42. Toyota na podium konstruktorów? Bardzo prawdopodobne.

Toro Rosso
Nowy bolid zespołu STR4 jest wyprodukowany przez Red Bull Racing Technologies, co czyni go bardzo podobnym do pojazdu Red Bulla. W tym sezonie team reprezentować będą Sebastien Buemi, który zastąpił Vettela i Sebastien Bourdais. Jeden z najsłabszych teamów w stawce, który zresztą nie mierzy wysoko.

Red Bull
RB5 napędzany jest silnikiem stajni Renault, bolid zaprojektował Adrian Newey. W odróżnieniu do siostrzanej stajni Toro Rosso, Red Bull będzie w tym sezonie walczył o wysoko punktowane miejsca. Pierwszym kierowcą teamu został zwycięzca zeszłorocznego GP Włoch Sebastian Vettel, drugim Mark Webber.

Williams
Słabo prezentujący się w zeszłym sezonie kierowcy Nico Rosberg i Kazuki Nakajima będą mieli spore szanse powalczyć nawet o zwycięstwo w klasyfikacji konstruktorów. Potwierdzają to wyniki treningów, które zostały zdominowane przez obu panów. Testerem bolidu jest Nico Hulkenberg. Zwycięstwo w Australii? Nie byłbym tego taki pewien.

Brawn GP
Zespół nie miał łatwego okresu przygotowań. Sytuacja teamu ustabilizowała się niedawno, kiedy to Ross Brawn kupił team Hondy zmienił jego nazwę i zaczął walczyć o sponsorów szokując wszystkich na testach. Kierowcami zespołu są Rubens Barrichello i Jenson Button, którzy potwierdzają dobrą formę w treningach przed GP Australii. Czy to tylko próba zastraszenia rywali? Mam nadzieję, że tak.

Force India
VJM02 to nadzieja tego zespołu na oderwanie się z końca tabeli. Giancarlo Fisichella i Adrian Sutil nie będą mieli jednak łatwego zadania. Na treningach zajmowali oni dobre pozycje w środku stawki, czyżby odrodzenie? Życzymy im jak najlepiej, ciekawie by było, gdyby w klasyfikacji generalnej kierowcy zespołu znaleźli się przed reprezentantami McLarena, a to bardzo możliwe.
-
QuaD
-
Bartek
-
michalg



![Auta Kubicy i Hirvonena w Genewie [wideo]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2011/03/DSC05916-252x168.jpg)
![Opel Insignia [awarie i problemy]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Opel-Insignia-1-219548.jpg)

![Pieszy – kto to jest i o czym powinien pamiętać? [poradnik]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Przejscie-dla-pieszych-219902.jpg)
![Samochody – nieodłączny element kultowych seriali [część 1]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Magnum-Ferrari-308-GTB-219837.jpg)
![Samochody – nieodłączny element kultowych seriali [część 2]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Miami-Vice-220040.jpg)



![Peugeot 5008 2,0 HDI FAP 150 Allure – pakowny francuz [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Peugeot-5008-10-219334.jpg)
![Nissan X-Trail 2,0 dCi LE Platinum vs. Suzuki Grand Vitara 2,4 VVT Premium [wideotest autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/DSC04873-219912.jpg)
![Škoda Yeti 1,8 TSI Experience – rozwiązanie optymalne [test autokult.pl]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/04/DSC04277-210819.jpg)
![Hyundai i20 1,2 Comfort – mały spryciarz [test]](http://s1.blomedia.pl/blog.pgd.pl/t/135x84/2012/05/P1110395.jpg)
![Citroën C5 Tourer 1,6 THP Exclusive vs. Ford Mondeo Kombi 1,6 EcoBoost Titanium – Francja vs. Niemcy [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/2-217173.jpg)
![Chevrolet Orlando 2,0D LT+ – rodzinny długodystansowiec [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/04/CSC-0152-209784.jpg)

![112 megapikseli z teleskopu wprost do aparatu [wideo]](http://s1.blomedia.pl/fotoblogia.pl/t/135x84/2012/05/Zeke-Tucson-ze-112megapikselowym-sensorem-56159-270x151.jpg)
![Ivideon [recenzja]](http://s1.blomedia.pl/applemania.pl/t/135x84/2012/05/ivideon-logo-43127-270x131.jpg)


