Genewa 2009: Aston Martin Lagonda

Aston Martin podczas targów w Genewie postanowił zaprezentować ciekawie wyglądający crossover o nazwie Lagonda. Podobno samochód ten powstał z okazji 100-rocznicy założenia firmy.
Według firmy ten potwór z napędem na wszystkie koła nawiązuje swoją stylistyką do wcześniejszych modeli Lagondy (firma ta w 1947 roku została wchłonięta przez Astona) oraz także do nowoczesnych łodzi morskich. Patrząc jednak na tył pojazdu nie wydaje się on przypominać żadnego z wyżej wymienionych…
Przód pojazdu został zdominowany przez ogromny grill, poziome linie, duże wloty powietrza i lampy, które „zaciągnięto” nieco do tyłu. Groźnie. Z profilu pojazd prezentuje się nieco łagodniej – charakterystyczne dla Astona otwory po bokach, opadająca linia dachu, „poderwane” ku górze okna pasażerów z tyłu oraz równo umieszczone klamki od drzwi. Do tego dochodzą także ogromne, ale zgrabnie pasujące do całości 22-calowe felgi. Najgorzej prezentuje się tył pojazdu: auto wygląda jakby miało zadarty „zadek”, choć niektórym może się to podobać – kwestia gustu.

Aston nie ujawnił zdjęć wnętrza pojazdu, jednak określił je jako przestrzeń wygodną i przytulną. Znajdziemy w nim cztery osobne fotele dla każdego z pasażerów oraz kierowcy (3+1), a nowoczesne technologie mają wpłynąć na komfort i relaks w kabinie.
Moc a Lagondzie ma pochodzić z silnika V12, jednak na razie nie powiedziano dokładnie co to za jednostka. Wiadomo jedynie, iż ma to być silnik flex-fuel, a więc łączący w sobie jednostkę diesla z silniczkiem hybrydowym.

Dr Ulrich Bez, który pełni rolę głównego dyrektora projektu Lagonda, powiedział: Aston Martin jest autentyczną, czystosportową marką, ale Lagonda to coś zupełnie innego – nowa marka, która trafi na nowe rynki zbytu. Lagonda stworzy nowy rodzaj związku z klientem kumulując w sobie ducha podróżowania, przygody i wyszukanego stylu.
-
Mimol



![Polska wizja nowego Astona | Aston Martin DBX Concept [wideo]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2011/03/Aston-Martin-DBX-Concept-2-270x151.jpg)

![Aston Martin Virage – takie inne DB9 [wideo]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2011/03/am1-252x168.jpg)
![Aston Martin AMR-One (2011) [wyścigi]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2011/03/Aston-Martin-AMR-One-fot.1-224x168.jpg)
![Opel Insignia [awarie i problemy]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Opel-Insignia-1-219548.jpg)

![Pieszy – kto to jest i o czym powinien pamiętać? [poradnik]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Przejscie-dla-pieszych-219902.jpg)
![Samochody – nieodłączny element kultowych seriali [część 1]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Magnum-Ferrari-308-GTB-219837.jpg)
![Samochody – nieodłączny element kultowych seriali [część 2]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Miami-Vice-220040.jpg)



![Peugeot 5008 2,0 HDI FAP 150 Allure – pakowny francuz [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Peugeot-5008-10-219334.jpg)
![Nissan X-Trail 2,0 dCi LE Platinum vs. Suzuki Grand Vitara 2,4 VVT Premium [wideotest autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/DSC04873-219912.jpg)
![Škoda Yeti 1,8 TSI Experience – rozwiązanie optymalne [test autokult.pl]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/04/DSC04277-210819.jpg)
![Hyundai i20 1,2 Comfort – mały spryciarz [test]](http://s1.blomedia.pl/blog.pgd.pl/t/135x84/2012/05/P1110395.jpg)
![Citroën C5 Tourer 1,6 THP Exclusive vs. Ford Mondeo Kombi 1,6 EcoBoost Titanium – Francja vs. Niemcy [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/2-217173.jpg)
![Chevrolet Orlando 2,0D LT+ – rodzinny długodystansowiec [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/04/CSC-0152-209784.jpg)


![Bajki Polskie [giveaway]](http://s1.blomedia.pl/applemania.pl/t/135x84/2012/05/kaczka-dziwaczka-ipad-d-43080-194x168.png.jpg)



