Film poniżej jest pozycją obowiązkową dla wszystkich tych, którzy nie mogą wyjechać za granicę, a są "emocjonalnie" związani z Porsche. Prezentuje on bowiem muzeum niemieckiej marki, które mieści się w Stuttgarcie, a jego budowa kosztowała ponad 100 milionów euro. Mekka dla fanów Porsche została otwarta 31 stycznia, na około 1000 metrach kwadratowych możemy obejrzeć aż 80 aut, łącznie z oryginalnym VW Beetle z 1950 roku zaprojektowanym przez Ferdynanda Porsche. Ciekawostką jest warsztat, w którym odrestaurowywane są auta należące nie tylko do firmy, ale i do prywatnych klientów. Goście mogą obserwować mechaników pracujących przy samochodach przez specjalne szklane szyby. Rocznie muzeum ma odwiedzać około 200,000 "pielgrzymów".

Do wciąż powiększającej się rodziny crossover'ów dołącza kolejny członek, który zadebiutuje na zbliżającym się pokazie w Genewie. Jest nim Skoda Fabia Scout. Pomimo swego terenowego charakteru, a w przeciwieństwie do Audi A4 Allroad Quattro czy Subaru Legacy Outback, nowa Fabia posiada standardowy napęd przedni.

To nie jest żart. Pierwsze Subaru Impreza World Rally Car zbudowane w 1997 roku z numerem seryjnym PRO-WRC-97-001 szuka nowego godnego właściciela. Autem tym jeździli między innymi Kenneth Erikkson, Pierro Liatti i Colin McRae.

W Genewie oprócz opisywanego już dziś modelu MiTo GTA włoska Alfa Romeo zaprezentuje także model 159 z  nową jednostką napędową. Będzie to benzynowy silnik 1.8 Di Turbo Jet, który jest w stanie wyprodukować 200KM mocy.

Kilka dni temu pisaliśmy o Oplu Amperze. Ma to być europejski odpowiednik amerykańskiego Chevroleta Volta z lekko zmienionym przodem i tyłem. Samochód zapowiada się dość ciekawie, choć jego osiągi jako takie nie wróżą zbyt dobrze. Pojazd ma być ekologiczną hybrydą, gdzie silnik elektryczny ma współpracować z jednostką benzynową. Co ciekawe paparazzi udało się już przyłapać Amperę i to na dodatek bez żadnego kamuflażu!

Alfa Romeo MiTo w wydaniu GTA ma oficjalnie zadebiutować w Genewie. Okazuje się jednak, że w sieci pojawiło się zdjęcie, które może prezentować tytułowy model. Gdy jednak na nie się patrzy (umieszczone powyżej) to w głowie budzi się pytanie, czy aby czasem czegoś ono nie przypomina?

Ostatnio obchodziliśmy okrągłą, 30 rocznicę klasy G Mercedesa, dlatego warto poszperać nieco głębiej. Tak, gdyby ktoś zechciał uczcić jego urodziny mocnym akcentem. A tym akcentem jest - Brabus G V12 S Biturbo. Nazwa długa, ale wiele mówiąca. Ta wersja zostanie zaprezentowana podczas zbliżających się targów samochodowych w Genewie.

Pisaliśmy o nim wręcz masowo. Czeka na niego cały świat, choć cena wielu odstraszy. Baby-Rolls. Brytyjczycy przedstawiają teaser i obiecują concept car na Genewę.