Cyber Tire – skomputeryzowana opona

Czujniki ciśnienia w oponach to dziś norma. Jak się jednak okazuje nie wszystkim to wystarcza. Włoska firma produkująca opony postanowiła pójść nieco dalej i stworzyć oponę, która jest w stanie komunikować się z innymi komponentami samochodu.
W tym celu Pirelli postanowiło zbratać się z Brembo(układy hamulcowe) oraz Magneti Marelli(układy wtryskowe i elektroniczne), owocem czego jest opona będąca w stanie zmierzyć swoje ciśnienie, temperaturę, obciążenie oraz pionowe i poziome przyspieszenia jakim jest poddawana.
Wszystkie te informacje mają być przekazywane bezprzewodowo do komputera znajdującego się w samochodzie(pomaga w tym piezoelektryczny system generowania energii). Dopóki opona znajduje się w ruchu to transfer informacji będzie trwał.
Założeniem całego systemu jest dostarczenie przydatnych informacji do systemu ABS oraz kontroli trakcji. Pozwolą one działać w sposób precyzyjny i jeszcze bardziej skuteczny. Dzięki temu system ABS i kontrola trakcji może się „przygotować” na zbliżające się niebezpieczeństwo jeszcze zanim dowie się o tym sam kierowca(czujniki znajdujące się na wewnętrznej stronie opony mogą przekazywać informacje o wychyleniu każdego koła, o jego uślizgu, o jego ustawieniu).
Początkowo Cyber Tire zadebiutuje jako opona motocyklowa. W skład zestawu wejdzie opona Pirelli, hamulce Brembo i czujniki oraz układy elektroniczne Magneti Marelli, które pojawią się w okolicach 2010 roku. Samochody muszą poczekać do przełomu lat 2011/2012. Co najważniejsze technologię tę będzie można stosować w pojazdach z bieżącej produkcji.


![Nokian bije bentleyowski rekord prędkości na lodzie! [wideo]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2011/03/nokianaudirs6-270x132.jpg)
![Rodzaje bieżników [opony]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2011/03/Tire-252x168.jpg)
![Opel Insignia [awarie i problemy]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Opel-Insignia-1-219548.jpg)

![Pieszy – kto to jest i o czym powinien pamiętać? [poradnik]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Przejscie-dla-pieszych-219902.jpg)
![Samochody – nieodłączny element kultowych seriali [część 1]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Magnum-Ferrari-308-GTB-219837.jpg)
![Samochody – nieodłączny element kultowych seriali [część 2]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Miami-Vice-220040.jpg)



![Peugeot 5008 2,0 HDI FAP 150 Allure – pakowny francuz [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Peugeot-5008-10-219334.jpg)
![Nissan X-Trail 2,0 dCi LE Platinum vs. Suzuki Grand Vitara 2,4 VVT Premium [wideotest autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/DSC04873-219912.jpg)
![Škoda Yeti 1,8 TSI Experience – rozwiązanie optymalne [test autokult.pl]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/04/DSC04277-210819.jpg)
![Hyundai i20 1,2 Comfort – mały spryciarz [test]](http://s1.blomedia.pl/blog.pgd.pl/t/135x84/2012/05/P1110395.jpg)
![Citroën C5 Tourer 1,6 THP Exclusive vs. Ford Mondeo Kombi 1,6 EcoBoost Titanium – Francja vs. Niemcy [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/2-217173.jpg)
![Chevrolet Orlando 2,0D LT+ – rodzinny długodystansowiec [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/04/CSC-0152-209784.jpg)


![112 megapikseli z teleskopu wprost do aparatu [wideo]](http://s1.blomedia.pl/fotoblogia.pl/t/135x84/2012/05/Zeke-Tucson-ze-112megapikselowym-sensorem-56159-270x151.jpg)
![Ivideon [recenzja]](http://s1.blomedia.pl/applemania.pl/t/135x84/2012/05/ivideon-logo-43127-270x131.jpg)

![Solid Explorer Beta - przegląd aplikacji [wideo]](http://s1.blomedia.pl/komorkomania.pl/t/135x84/2012/05/Solid-Explorer-Beta-111881-270x161.jpg)
