BMW 7 i X6 Hybrid w 2009

Informacje o BMW 7 w wydaniu hybrydowym pojawiały się już jakiś czas przed oficjalną premierą nowej generacji tego auta. Na North American International Auto Show w Detroit kierownik sprzedaży i marketingu BMW oficjalnie poinformował prasę o kolejnej hybrydzie. Tym razem z misją ratowania naszej planety zostanie wysłany na rynek „testowy” SUV X6.

Oba auta będą wykorzystywały zupełnie inną technologię hybrydową. W przypadku BMW 7 silnik elektryczny będzie wspierał wszystkie „instrumenty” towarzyszące nam przy odpalaniu auta, podczas gdy motor spalinowy będzie wyłączony. Jednostka benzynowa będzie wyłączana podczas wytracania prędkości i postoju, za pracę radia, zegarów, klimatyzacji itp. w tym czasie odpowiedzialny będzie silnik elektryczny. Oprócz tego dodatkowe pokłady mocy będą uzyskiwane dzięki zastosowaniu hamulców, które odzyskaną w wyniku hamowania energię będą magazynowały w bateriach litowo-jonowych. Dzięki temu V8 o pojemności 4.4 ma spalać o 15% mniej paliwa.

BMW X6 miało być modelem testowym. Szefowie niemieckiej marki podchodzili do tego projektu z dystansem, ponieważ nie byli pewni jak auto przyjmie się na rynku. Po zapowiedzi wersji M możemy już pisać o hybrydowej odmianie SUV’a. Świadczy to o zadowoleniu szefostwa BMW z wyników sprzedaży tego samochodu. X6 Concept ActiveHybrid będzie korzystało z tego samego benzynowego V8 4.4l, jednak w jakiś magiczny sposób motor będzie palił o 20% mniej niż V8′ki w autach porównywalnych klas. To na razie wszystkie informacje dotyczące tego auta. Oczekujmy debiutu obu hybryd w tym roku.