Jeśli firma Reiter Engineering dalej będzie postępować tak jak do tej pory, to pewnie niedługo przerabianie wyścigowych aut na ich drogowe odpowiedniki będzie główną pozycją w CV pracowników. Najpierw zabiegowi takiemu zostało poddane Murcielago R-GT, które na co dzień bierze udział w europejskich wyścigach LeMans (FIA GT1). Tym razem przyszła pora na młodszego brata z tej samej stajni. Do garażu Reitera pojechało Gallardo z serii GT3.
W dzisiejszych czasach pytania tego typu coraz częściej mogą się rodzić w naszych umysłach. W obliczu światowego kryzysu oraz międzynarodowych konfliktów zbrojnych nikt chyba nie może się czuć bezpiecznie.
To co widzicie na zdjęciu powyżej to Cadillac z lat 50-tych minionego wieku. W sumie to w samochodzie nie ma nic nadzwyczajnego: ot klasyczny (dla nas) pojazd połowy XX wieku wraz ze swoim kierowcą za kółkiem. Jest jednak pewien fakt, który całkowicie zmienia stan rzeczy - samochód ten przetrwał atak nuklearny.