• Aston Martin Vantage GT4

     - Aston Martin Vantage GT4
    W Aston Martin Racing przyszedł czas na zmiany. Dwuletni, trochę wysłużony i utytułowany już model N24, który z powodzeniem startuje np. w wyścigach klasy FIA GT4, czy wyścigach 24'godzinnych, odchodzi na sportową emeryturę. W jego miejsce firma przygotowała Astona GT4.
  • Nissan GT-R series II

     - Nissan GT-R series II
    Nissan GT-R w 2009 roku zostanie poprawiony. Troszkę... Choroby wieku dziecięcego - tak często określa się drobne retusze przeprowadzone na modelach, które dopiero co weszły do produkcji. Wszak GT-R na rynku jest już trochę czasu, dobre dwa lata, to Nissan zdecydował się nieco go podkręcić, a efekt poznamy w egzemplarzach modelowych 2009. Nie można też powiedzieć, że GT-R cierpi na jakieś "choróbsko". Jest to raczej bonus. Jakie będą zmiany? Seria druga otrzyma dodatkowe 5 KM, co w sumie da 485 KM. Zmieni się układ hamulcowy. Zniknie logo Brembo, pojawi się Nissana. Powiększony zostanie zbiornik paliwa (plus 2,8 litra) i zmniejszy się zużycie paliwa. Jest też jedna nieprzyjemna wiadomość. Cena wzrośnie o 5 proc. Tyle zmiany. Aż tyle i tylko tyle.
  • Volkswagen Tiguan z przednim napędem

     - Volkswagen Tiguan z przednim napędem
    Volkswagen do swojej oferty w klasie SUV'ów dołożył kolejną nowość. Tiguan, który do tej pory był dostępny tylko w wersji 4motion, czyli z napędem na cztery koła zyska tańszą alternatywę. Nie mam tutaj na myśli nowego samochodu, po prostu napęd w tańszym Tiguanie będzie przekazywany tylko na przednią oś.
  • Brabus Tesla, czyli tuning samochodu elektrycznego

     - Brabus Tesla, czyli tuning samochodu elektrycznego
    Firma Brabus, która najbardziej kojarzy nam się z ekstremalnie wykręconymi Mercedesami, postanowiła zrobić sobie małą odskocznię, co by nie popaść w rutynę. Do garażu niemieckiego producenta zawitała bowiem Tesla Roadster, pierwszy na świecie sportowy samochód wyposażony w napęd elektryczny. Oczywiście nie obyło się bez drobnych zmian.
  • W 10 sekund do 250km/h – Gallardo TT

     - W 10 sekund do 250km/h - Gallardo TT
    To chyba najszybsze Lamborghini w historii. Samochód ten został zbudowany przez firmę Underground Racing, która pochodzi z Północnej Karoliny w USA. Tak świetny wynik udało się uzyskać dzięki zastosowaniu podwójnego doładowania (tzw. twin-turbo). Moc w tym pojeździe to dokładnie 800KM. Najciekawsze jednak w tym wszystkim jest to, że bardzo łatwo można wejść w posiadanie tego pojazdu.
  • Ferrari Zobin – koncepcyjny bolid na publiczne drogi

     - Ferrari Zobin - koncepcyjny bolid na publiczne drogi
    Marka Ferrari jest chyba jedną z najbardziej rozpoznawalnych na całym świecie. Każde dziecko marzy o tym, aby mieć kiedyś takie auto (szczerze? - ja wciąż o tym marzę!), a pierwsze spotkanie na żywca z ryczącym potworem zapamiętuje się do końca życia. Ja swoje pamiętam do tej pory - była to piekielnie ciemna Testarossa. Piękne i idealne dzieło włoskiej motoryzacji stało zaparkowane pod kasynem w Monte Carlo (szkoda, że wówczas miałem 10 lat i jedyne co mnie interesowało to ile ma na liczniku). Widocznie podobne doświadczenie przeżył pewien designer z Iranu, który postanowił puścić wodze fantazji i zaprojektował ciekawie wyglądający concept car.
  • Porsche 9ff GT9R znów zacznie bić…

     - Porsche 9ff GT9R znów zacznie bić...
    Niemiecki tuner 9ff planuje stworzyć kolejnego rekordzistę. Pamiętacie model GT9? Pogromcę Veyrona, osiągającego 409 km/h. Próba odbyła się na torze Papenburg. Auto kosztowało prawie 600 tysięcy euro i powstało w liczbie 20 egzemplarzy. Teraz 9ff chce jeszcze więcej! Bolid również będzie oparty na Porsche 911 GT3. GT9 miało 973 KM pochodzące z silnika o pojemności 4,2 litra. Jednostka napędowa GT9R zostanie solidnie zmodyfikowana, między innymi przez zmiany w ECU oraz zwiększenie ciśnienia doładowującego. Planowana moc to 1120 KM! Firma jeszcze oficjalnie nie potwierdziła, że planuje pobić rekord prędkości ustanowiony przez amerykańskiego SSC Aero. Ale to jest chyba oczywiste... prawda?
  • Mercedes CL Widebody Kit od VITT Performance

     - Mercedes CL Widebody Kit od VITT Performance
    Mercedes CL jest ulubieńcem tunerów z Japonii. Tym razem za tuning zabrała się firma VITT Performance. VITT proponuje nowy bodykit do CL-a 63 AMG. Skupia się przede wszystkim na usportowieniu całej sylwetki. Typowo w azjatyckim stylu. Pamiętacie firmę Wald International? No właśnie.
  • Top 5 – najpopularniejsze wpisy tygodnia

     - Top 5 - najpopularniejsze wpisy tygodnia
  • Zonda pełna różu

     - Zonda pełna różu
    No tego to jeszcze nie grali. Były u nas przeróżne dziwaczne samochody, jak chociażby ostatnio opisywane Porsche w wojskowym kamuflażu, czy nieco dawniej - Ferrari Harlequin, ale z czymś takim jeszcze nie mieliśmy do czynienia. Co prawda pokrewnym tematem było niecodzienne Mitsubishi Dody, z tapicerką w kolorze różowym, ale o ile mnie pamięć nie myli różowego samochodu jeszcze nie było. Aż do tej pory.