TOP 10 najszybciej przyspieszających samochodów

Mysle, ze Ford rs200 tutaj nie pasuje – to byla typowa wydumka robiona pod rajdy…

Auto powstawało prawie 2 lata i ogółem wyprodukowano 200 sztuk, z czego 20 zastrzeżonych dla zespołów rajdowych. Można więc przyjąć go do tego grona, tym bardziej, że choć stary, to jednak jary ;]

Według mnie rządzi Veyron, ale przyznam się, że nie słyszałem o Hennessey Viper Venom 800. Oglądałem na Youtube kilka filmików z Veyronem i przyznam się, że po prostu zachorowałem na ten samochód. Jednak nie dla psa kiełbasa i musze się zadowolić samochodem o znacznie gorszych osiągach. Może kiedyś…. czego sobie i Wam życzę.

A ja pragnę przypomnieć, że te płomienie na parkingu przed marketem zrobił DeLorean ;) Przydałoby się o nim parę słów na Blogu napisać :)

Jest błąd
Najszybszy jest Barabus TKR
http://www.autogaleria.pl/news/index.php?id=642

” Nadsamochód przyspiesza do 100 km/h w trochę ponad półtorej sekundy i osiągać niewiarygodną prędkość 434,44 km/h”

Pozdrawiam

@ Paralityk: było już co nieco ;] :
http://autokult.pl/index.php?s=DeLorean

@KliMa: dzięki za tipa, oczywiście masz rację! Musiałem jakoś przeoczyć ten model, przyznam się bez bicia, że nigdy wcześniej o nim nie słyszałem. W takim bądź razie nasze zestawienie powinno ulec lekkiemu przesunięciu: 1 pozycję powinien zająć Barabus TKR posiadający 1005KM i kosztujący dużo taniej niż Bugatti Veyron. Co od ostatniego zdania mojego tekstu, to czas spada o sekundę („…przekroczy magiczną barierę 2 sekund.”)

Spoko :)
Nie widziałem jeszcze żadnego filmiku z tym autem , jakby ktoś miał to podajcie link

Pozdrawiam

Tego Barabusa nie wolno traktować poważnie – słuch o nim zaginął wkrótce po premierze (lato 2006) i do dnia dzisiejszego nie powrócił.

A poza tym (większość nie potwierdzona podczas niezależnych testów z racji unikalności niektórych aut):

Weber Sporstcar – 2,5 s
Orca SC7 – 2,5 s
Saleen S7 Twin Turbo Competition – 2,6 s
Dauer 962 Le Mans – 2,6 s
Koenigsegg CCXR Edition – 2,9 s
Renault Espace F1 – 2,9 s
Audi Avus Quattro – 2,9 s
Orca C113 – 2,9 s

Itd itp o autach z czasem 3,0 nie wspominając. ;)

I jakiego auta dublem miłoby być Ascari A10?

Pisząc duble, miałem na myśli auta, które osiągają taki sam czas jak te, już raz opisane w teście, więc jeśli np. dwa auta miały czas 2,8 sekundy – opisywałem tylko jedno z nich.

A rzeczywiście, nawet w tekście pisze, ale czytając zrozumiałem zupełnie co innego, hehehe.

A co do przyspieszeń: jest jeszcze coś takiego jak Walley Larson LE1. Do setki tylko… 2,2 sekundy.

[...] To najszybszy na świecie robot przemysłowy, przeznaczony do przemieszczania i sortowania drobnych (do 2 kg) przedmiotów na linii produkcyjnej. Jest w stanie wykonać do 150 cykli na minutę. Wyposażony w kamerę wideo, potrafi odrzucić przedmioty nie spełniające zadanych parametrów. Jego maksymalne przyspieszenie wynosi 10 g (czyli jest 10 razy większe od przyspieszenia ziemskiego) co oznacza, że teoretycznie jest w stanie rozpędzić się w ciągu 1 sekundy do ponad 350 km/h! Do setki w ułamku sekundy, gdzie tam do niego tym wszystkim najlepiej przyspieszającym autom świata. [...]

[...] To najszybszy na świecie robot przemysłowy, przeznaczony do przemieszczania i sortowania drobnych (do 2 kg) przedmiotów na linii produkcyjnej. Jest w stanie wykonać do 150 cykli na minutę. Wyposażony w kamerę wideo, potrafi odrzucić przedmioty nie spełniające zadanych parametrów. Jego maksymalne przyspieszenie wynosi 10 g (czyli jest 10 razy większe od przyspieszenia ziemskiego) co oznacza, że teoretycznie jest w stanie rozpędzić się w ciągu 1 sekundy do ponad 350 km/h! Do setki w ułamku sekundy, gdzie tam do niego tym wszystkim najlepiej przyspieszającym autom świata. [...]

A gdzie Audi Avus?

[...] toru wciąż pozostaje Gumpert Apollo z czasem 1:17,1 a zaraz za nim jest Ascari (1:17,3). Trzecia lokata należy do Koenigsegga [...]

[...] toru wciąż pozostaje Gumpert Apollo z czasem 1:17,1 a zaraz za nim jest Ascari (1:17,3). Trzecia lokata należy do Koenigsegga [...]

[...] czego znamy firmę Hennessey ? Z kilku przeróbek Challengerów, z przerażającego Vipera, który przyspiesza do setki w 2.43’sekundy i z tego, że firma ta nie lubi owijać w [...]

[...] czego znamy firmę Hennessey ? Z kilku przeróbek Challengerów, z przerażającego Vipera, który przyspiesza do setki w 2.43’sekundy i z tego, że firma ta nie lubi owijać w [...]