Chiny może i nie są najzamożniejszym rynkiem na świecie, ale z pewnością największym. Czerwcowa sprzedaż wszystkich rodzajów pojazdów wyniosła - uwaga - ponad 1.14 mln sztuk i była o 36,48% wyższa od ubiegłorocznej.
Chiny może i nie są najzamożniejszym rynkiem na świecie, ale z pewnością największym. Czerwcowa sprzedaż wszystkich rodzajów pojazdów wyniosła - uwaga - ponad 1.14 mln sztuk i była o 36,48% wyższa od ubiegłorocznej.
To już czwarty miesiąc z rzędu, jak wynik przekracza pułap 1.1 mln sztuk. Miesiąc! Chińskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów podało, że zarówno sprzedaż jak i produkcja osiągnęły w pierwszym półroczu rekordowe rezultaty. Skumulowana sprzedaż po pierwszym półroczu wyniosła 6.099 mln sztuk, tj. o 17,69% więcej niż w 2008 roku, a w tym samym czasie wyprodukowano 5,99 mln pojazdów, o 15,22% więcej niż rok wcześniej.
Bardzo dobre wyniki są efektem działań rządowych mających na celu pobudzenie zagrożonej kryzysem branży motoryzacyjnej. Przede wszystkim niższe podatki i dotacje dla rolników, to tylko niektóre z wdrożonych rozwiązań. Szczególnie dużym powodzeniem cieszą się samochody osobowe, które od początku roku trafiły do 4.534 mln nabywców, wykazując wzrost na poziomie 25,62%. Tylko w czerwcu "osobówki" zanotowały wynik 872 900 aut, czyli aż o 48% więcej niż w czerwcu 2008 roku. Warto podkreślić, że to najwyższy skok licząc od lutego 2006 roku.
W pierwszej połowie 2009 roku chińscy wytwórcy wprowadzili na rynek aż 89 nowości. "89 modeli w sześć miesięcy, to średnio jeden na dwa dni, co jest bezprecedensowym zjawiskiem" - tłumaczy Zhu Yiping z Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów, prognozując że w kolejnym półroczu liczba nowości zwiększy się o dodatkowe ponad 50 modeli.
Na wymienioną liczbę składają się 73 samochody osobowe, 9 terenówek, 6 vanów oraz 1 crossover. Warto jednak podkreślić, że nie wszystkie nowości to całkowicie nowe modele. W przypadku osobówek tylko 10 to światowe premiery, natomiast reszta do pojazdy po mniejszych lub większych modernizacjach. W przypadku SUV-ów tylko 2 modele są nowościami.
Analitycy patrzą z nadzieją w przyszłość, prognozując całoroczną sprzedaż ponad 11 mln aut. Wcześniejsza prognoza z kwietnia zakładała uzyskanie wyniku na poziomie 10.2 mln aut.
Stany Zjednoczone, czy "mizerna" Europa nie ma szans konkurować z takim olbrzymem.
