Raz na jakiś czas Porsche lubi dać znać o tym, że pamięta o swoich korzeniach i grać na emocjach nowobogackich chcących stać się właścicielami nowej 911 stylizowanej na auto retro. Teraz na tapetę wróciła wersja Speedster.
Mamy rok 2013, a nie lata 50. ubiegłego wieku i teraz żeby poprawić osiągi auta nie trzeba skracać jego przedniej szyby czy zdejmować dachu. Przywołanie legendy modelu Speedster będzie więc dla Porsche jedynie czysto wizerunkowym ruchem.
Podobnie było w przypadku wersji 997, gdzie Speedster, czyli mniej praktyczne Porsche 911 bez tylnej kanapy, z odrobinę niższą przednią szybą i nieznacznie zwiększoną mocą, celował w gusta miłośników starych Porsche oraz tych, którzy chcieli stać się właścicielami wyjątkowej wersji tego modelu.
Tym razem ma chodzić także o oddanie hołdu Porsche 550 Spyder i jak łatwo się domyślić, producent z Zuffenhausen zamierza wyprodukować 550 egzemplarzy 911 991 Spyder. Obecnie nie mamy jednak żadnych konkretnych informacji dotyczących szczegółów technicznych.
Łatwo się jednak domyślić, że auto będzie wykończone w stylu retro, z kolorowymi wstawkami we wnętrzu. Ponadto pojawią się na pewno ciemne felgi nawiązujące do starszych generacji 911. Spodziewajmy się także braku tylnych siedzisk, które zastąpi rozbudowany spojler, mniej więcej jak na powyższej wizualizacji (czerwone auto). Auto może pojawić się na rynku w 2015 roku.
