Jeep Cherokee, Grand Cherokee i Wrangler na Wielkanoc

Z okazji świąt wielkanocnych Jeep przygotował kilka wersji specjalnych modeli Cherokee, Grand Cherokee oraz Wrangler.

Jeszcze przed dołączeniem Chryslera do koncernu Fiata Jeep produkował wersje specjalne swoich aut. Najwyraźniej jednak Włosi postanowili, że ma być ich zdecydowanie więcej.

Z okazji świąt wielkanocnych amerykański producent samochodów terenowych przeszedł samego siebie. Jeep zaprezentował bowiem specjalne wersje Cherokee, Grand Cherokee oraz trzy wariacje na temat Wranglera.

O pomoc w tworzeniu specjalnych wielkanocnych wersji Jeepów amerykański producent poprosił oczywiście firmę Mopar, w której nie brakuje kreatywnych ludzi. Jeep Grand Cherokee EcoDiesel Trail Warrior zaprezentowany ma być na evencie Easter jeep Safari w Utah na pustyni Moab.

Jak łatwo się domyślić kolor lakieru o nazwie Mojave Sand inspirowany jest właśnie piaskiem pustyni. Do tego dochodzą dodatkowe akcenty w czarnym kolorze, nadające autu agresywnego wyglądu. Spośród nich warto wymienić 20-calowe felgi aluminiowe, dokładki na nadkolach, ciemne reflektor, listwy, przyciemnione szyby oraz przedni pas.

Całość wygląda rewelacyjnie, zwłaszcza na oponach All-Terrain kultowej już marki BFGoodrich. Dowód na to, że Jeep jest marką, która potrafi robić po prostu fajne auta, zupełnie jakby miały to być gigantyczne Matchboxy.

Amerykański producent uznał, że w przypadku mniejszego brata Grand Cherokee, czyli Jeepa Cherokee, powstaną dwa osobne modele. Jeden z nich nosi nazwę Adventurer i jest to to auto pomalowane charakterystycznym żółtawym lakierem.

17-calowe felgi aluminiowe wciśnięte w opony BFGoodrich oraz mnóstwo plastikowych dokładek mających za zadanie chronić nadwozie. Warto zwrócić uwagę na charakterystyczne czerwone haki w przednim zderzaku. We wnętrzu znajdują się fotele wykończone czarną skórą oraz dywaniki z nazwą wersji specjalnej modelu.

Jeep Cherokee Dakar jest jednym z najbardziej odważnych konceptów pokazanych przez Jeepa. Charakteryzuje się on bowiem srebrnym nadwoziem przypominającym kolor czystej stali. Do tego dochodzą dokładki progowe, które wyglądają jakby były przynitowane.

Efekt potęgują czerwone, niesymetryczne wstawki na ramionach felg czy nozdrzach grilla. Czarne wstawki czynią pojazd bardziej mrocznym, podobnie zresztą jak ciemne, 17-calowe felgi oraz ogromne opony.

Jeep przygotował także trzy wersje specjalne modelu Wrangler. Pierwszy z nich to Wrangler Level Red, który pomalowany jest czarnym lakierem z bardzo widocznymi czerwonymi akcentami.

Do jego cech charakterystycznych należy podwyższone zawieszenie, gigantyczne 35-calowe opony oraz skórzane fotele we wnętrzu. Pod maską tej odmiany pracuje jednostka V6 Pentastar o pojemności 3,6 l.

Wrangler Mojo tak naprawdę, pod względem technicznym jest bardzo podobny do wersji Level Red. Silnik Pentastar, lift o 2 cale, jednak on został polakierowany pomarańczowym lakierem. Ponadto na zdjęciach przedstawiono go w wersji Unlimited, bez dachu oraz okien.

Wisienką na torcie jest jednak najbardziej charakterystyczny ze wszystkich Wranglerów, model Maximum Performance. Bazuje on na Jeepie Wranglerze Unlimited, którego nadwozie zostało podwyższone nie o 2, ale aż o 4 cale.

Do tego dochodzi wytrzymalszy napęd na cztery koła, zabezpieczenie przedniego zderzaka i ogromne, 37-calowe koła z oponami BFGoodrich Mud Terrain.

Na zewnątrz auto można rozpoznać po niebieskim lakierze Mopar Blue, który obecny jest na nadwoziu, felgach, a także na przeszyciach foteli.