Honda CR‑Z: hybrydowe coupe przyłapane

Honda jeszcze w tym roku (lub też w 2011 - wszystko zależy od sytuacji na rynku) ma zamiar wprowadzić do sprzedaży hybrydową wersję coupe modelu CR-Z. Pojazd ten ma być wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności 1,5-litra, który będzie współpracował z motorem elektrycznym.

Honda jeszcze w tym roku (lub też w 2011 - wszystko zależy od sytuacji na rynku) ma zamiar wprowadzić do sprzedaży hybrydową wersję coupe modelu CR-Z. Pojazd ten ma być wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności 1,5-litra, który będzie współpracował z motorem elektrycznym.

Wspomniana jednostka ma osiągać moc 113KM (tak wynika z broszurki reklamowej, która trafiła do sieci miesiąc temu), a maksymalny moment obrotowy wyniesie 145Nm i będzie dostępny od 4800 obr./min. Jednostka elektryczna nie będzie tak mocna, jak byśmy chcieli, bowiem silniczek ma produkować zaledwie 13,4KM mocy i 78Nm momentu obrotowego.

Nie brzmi to zbyt zachwycająco, ale pamiętajmy, że mówimy o samochodzie przystosowanym głównie do jazdy po mieście. Jak na takie warunki to w praktyce moc Hondy może się okazać aż za duża. Aby jeszcze więcej oszczędzić na paliwie inżynierowie zastosuja w tym modelu 6-stopniową, manualną skrzynię.

Skoro jesteśmy już przy temacie spalania: Honda CR-Z hybrid coupe ma potrzebować 4-litrów aby przejechać 100 kilometrów. Wynik całkiem przyzwoity.

PS. Sprint do setki ma trwać ok. 9,7-sekundy.[block position="inside"]9401[/block]

Źródło: carscoop