Citroen DS4 oficjalnie!

Przywitajcie się z najnowszym modelem Citroena i drugim członkiem prestiżowej rodziny DS - Citroenem DS4. Samochód zadebiutuje na zbliżającym się salonie samochodowym w Paryżu, jednak Citroen zdecydował się zademonstrować ten okaz światu jeszcze przed paryską premierą.

Przywitajcie się z najnowszym modelem Citroena i drugim członkiem prestiżowej rodziny DS - Citroenem DS4. Samochód zadebiutuje na zbliżającym się salonie samochodowym w Paryżu, jednak Citroen zdecydował się zademonstrować ten okaz światu jeszcze przed paryską premierą.

Citroen DS3 Racing – oficjalne informacje i cena

Samochód został zbudowany na bazie nowej odsłony Citroena C4, jednak jak łatwo zauważyć - jego nadwozie jest bardziej muskularne i wyraziste. Nie łatwo jest zaliczyć ten pojazd do jednego segmentu. Mamy tu do czynienia z pewnego rodzaju crossoverem, gdzie linia dachu zalatuje trochę pod coupe i zakończona jest subtelnym spoilerem, jednak całe auto to kompaktowy hatchback z podwyższonym zawieszeniem, co jest cechą SUV-ów. Nawiązaniem do coupe jest także schowana klamka tylnych drzwi, która na wzór tej z Alfy Romeo 156, znajduje się w obramowaniu.

Samochód mierzy 427 cm długości, 181 cm szerokości i 153 cm wysokości. Jest więc o 6 cm krótszy, 2 cm szerszy i 4 cm wyższy aniżeli nowy Citroen C4. Natomiast bagażnik DS4 ma pojemność 370 litrów.

Limuzyna Citroen DS9 dłuższa od Mercedesa S-Klasy?

Pod maską będzie do wyboru 5 jednostek silnikowych - wszystkie oczywiście zgodne z normą Euro 5. Będą to 3 silniki benzynowe, które powstały przy współpracy z BMW. Wszystkie będą miały 1,6-litra pojemności, a ich moc będzie wynosiła: 120 KM, 155 KM i 200 KM.

Do wyboru będzie także 1,6-litrowy motor wysokoprężny HDI z systemem start-stop i systemem odzyskującym energię podczas hamowania. Co ciekawe, podczas postoju wynikającego z zatrzymania silnika przez system start-stop, radio, wspomaganie kierownicy oraz klimatyzacja nadal będą działać bezproblemowo. Gamę silnikową zamyka 2,0-litrowy diesel o mocy 160 KM.

DS4 został wyposażony w masywne nadkola, w których znajdują się duże, 19-calowe felgi aluminiowe o oryginalnym wzornictwie. Nowy Citroen posiada także panoramiczną szybę przednią, która zachodzi na dach pojazdu.

Celując w klasę "kompakt-premium", francuski producent zadbał o ekskluzywne wykończenie wnętrza. W środku dominują bowiem materiały najwyższej jakości. Do wyboru będzie aż 5 rodzajów skórzanej tapicerki wraz z możliwością wybrania dwukolorowego schematu wystroju wnętrza. Ponadto opcjonalnie klient może zażyczyć sobie obszycie skórą deski rozdzielczej i paneli drzwiowych.

Czy Euro 5 jest koniecznością?

Podwyższony, ekskluzywny kompakt z francuską duszą zadebiutuje na salonie samochodowym w Paryżu. Myślicie, że takie nietypowe auto znajdzie wielu nabywców? Wszystko zapewne będzie zależało od ceny, która niestety jeszcze nie została podana do wiadomości.[block position="inside"]8734[/block]

Źródło: World Car Fans • Carscoop