Nowy system Launch Control w Nissanie GT‑R! [aktualizacja]

Nissan zaprezentował nowy system Launch Control dla modelu GT-R na rok 2012. Historia systemu LC w GT-R, mimo krótkiego okresu, jest dość barwna.

Nissan zaprezentował nowy system Launch Control dla modelu GT-R na rok 2012. Historia systemu LC w GT-R, mimo krótkiego okresu, jest dość barwna.

Ostro i szeroko – Nissan GT-R od Axell Auto

Poprzednie wersje LC przysparzały wielu kłopotów. Nieprawidłowe sterowanie układem napędowym w momencie startu auta było głównym przyczynkiem między innymi do awarii skrzyni biegów. Po procesie wytoczonym przez klientów marki Nissan w związku z kosztownymi naprawami orzeczono bezpłatną akcję serwisową mającą na celu usunięcie usterki. Oprócz wymiany elementów ulegających zniszczeniu jednym z rozwiązań było włączenie kontroli trakcji do równoległego działania z systemem LC.

Z powodu wysokich kosztów akcji serwisowej sprawa czasowo otarła się o wycofanie systemu Launch Control z rocznika modelowego 2010. Teraz japoński producent prezentuje klip wideo z nowym, ulepszonym LC, które ma pomóc przenieść  612 Nm momentu obrotowego na nawierzchnię podczas startu. Z nowym systemem LC Nissan GT-R 2012 osiąga prędkość 100 km/h (ze startu zatrzymanego) w lekko ponad 2,9 zamiast 3,2 sekundy (w stosunku do modelu 2011)!

Przypomnijmy, że podstawowym założeniem systemu LC jest automatyczne utrzymanie między innymi określonej prędkości obrotowej silnika i ciśnienia doładowania, tak aby wystartować dynamicznie przy jak najlepszych parametrach trakcyjnych.

[Aktualizacja]

Oto porównanie sprintu wersji 2011 i 2012: