Toyota zapowiadała wcześniej, że zaprezentuje w Genewie drugą wersję konceptu FT-86, który jest efektem współpracy Toyoty i Subaru. Japoński producent spełnił obietnicę i zaprezentował światu swój najnowszy samochód sportowy.
Toyota zapowiadała wcześniej, że zaprezentuje w Genewie drugą wersję konceptu FT-86, który jest efektem współpracy Toyoty i Subaru. Japoński producent spełnił obietnicę i zaprezentował światu swój najnowszy samochód sportowy.
Co ciekawe, podobno wygląd widocznego na zdjęciach i wizualizacjach samochodu jest bardzo zbliżony do wersji produkcyjnej, która ma pojawić się w sprzedaży w 2012 roku. Nie byłaby to wcale zła wiadomość, ponieważ pojazd prezentuje się bardzo dobrze.
Zaprezentowany w Genewie koncept to druga generacja modelu studyjnego FT-86 z 2009 roku. Jest to więc ewolucja tego konceptu, która ma nawiązywać do samochodów sportowych Toyoty z przeszłości. Stylistyka samochodu nie pozostawia wątpliwości, że to japoński wytwór, jednak zaprojektowany został przez europejskie studio Toyoty - ED2.
Charakterystyczny i agresywny przód ze światłami LED do jazdy dziennej w zderzaku, klasyczna linia coupe i bardzo wyraźnie zarysowany tył samochodu to cechy charakterystyczne konceptu FT-86 II. Jego wymiary to: 4235 mm długości, 1795 mm szerokości i 1270 mm wysokości.
Toyota zdecydowała się na zastosowanie klasycznego układu samochodu sportowego: silnik z przodu i napęd na tylną oś. W końcu FT-86 II w założeniach ma sprawiać jak największą frajdę z jazdy, a więc takie rozwiązanie w połączeniu z manualną, 6-biegową skrzynią biegów jest jak najbardziej na miejscu. Mechanicznym sercem ma być 2,0-litrowa jednostka benzynowa typu boxer, która będzie najprawdopodobniej generować około 200-250 KM. Niestety oficjalna specyfikacja nie została jeszcze podana do wiadomości.
Szkoda, że w Genewie Subaru nie zaprezentowało bliźniaczego modelu 216A, który także miał zadebiutować na genewskim salonie. Subaru zamiast samochodu zaprezentowało jedynie przeźroczysty model ukazujący budowę pojazdu od strony mechanicznej.
Źródło: World Car Fans • Zercustoms
