Wraz z mariażem Fiata z Chryslerem włoska marka niedawno powróciła na rynek Ameryki Północnej. Plan był taki, aby powalczyć z największym konkurentem - Mini, jednak Fiatowi nie do końca się to udaje.
Wraz z mariażem Fiata z Chryslerem włoska marka niedawno powróciła na rynek Ameryki Północnej. Plan był taki, aby powalczyć z największym konkurentem - Mini, jednak Fiatowi nie do końca się to udaje.
W rankingach sprzedażowych w USA Fiat 500 jeszcze odbiega od Mini. Wszyscy zdawali sobie sprawę, że lubujących się w wielkich samochodach z dużymi silnikami Amerykanów trudno będzie przekonać do niewielkich samochodów. Mimo wszystko Mini nadal radzi sobie na tym trudnym rynku o wiele lepiej. Sukces tkwi podobno w tym, że oferowane jest ono w kilku wersjach nadwoziowych. I wedle najnowszych doniesień - Fiat także powinien iść w tym kierunku.
Analityk rynku samochodowego, Dave Sullivan, twierdzi, że "[...] dealerzy z otwartymi ramionami przywitają coś bardziej użytecznego i z większą ilością przestrzeni niż w modelu 500". Według Sullivana takie samo zdanie ma prezes koncernu Fiat-Chrysler (Sergio Marchionne): podobno w planach jest wprowadzenie zaprojektowanego na potrzeby rynku amerykańskiego, większego, 5-drzwiowego brata popularnej pięćsetki" Model ten miałby być produkowany w Europie i byłby także dostępny na Starym Kontynencie.
Czyżby obu dżentelmenom chodziło o model ElleZero, o którym pisaliśmy na początku stycznia?
Źródło: Carscoop
